BOATRACE DATA

2026-07-13 下関 2R

2026-07-13 一覧へ
1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 18:04

進入コース別 戦術・勝ち方

1 須藤　　隆雄 逃げ 1コース 89走
勝率47%42勝 2連対64% 平均ST .16(+0.01) コース平均比 最速ST率 38% 基準 32.2% 切れ順平均 2.7位 6艇中 STばらつき ±.077 基準 ±.065
バー長 = 勝率 47% 逃げ 93% 39本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 22%（10本）/ まくられ 78%（35本）
2 村田　　浩司 差し型 2コース 121走
勝率7%8勝 2連対21% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 16% 基準 12.8% 切れ順平均 3.5位 6艇中 STばらつき ±.074 基準 ±.065
バー長 = 勝率 7% 差し 75% 6本まくり 25% 2本
3 西岡　　蒼志 まくり差し型 3コース 25走
勝率24%6勝 2連対40% 平均ST .16(+0.00) コース平均比 最速ST率 17% 基準 15.0% 切れ順平均 3.2位 6艇中
バー長 = 勝率 24% まくり 17% 1本まくり差し 83% 5本
4 鈴木　　裕隆 まくり型 4コース 155走
勝率10%16勝 2連対24% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 11% 基準 16.1% 切れ順平均 3.5位 6艇中 STばらつき ±.057 基準 ±.066
バー長 = 勝率 10% 差し 19% 3本まくり 38% 6本まくり差し 38% 6本
5 河村　　　了 まくり差し型 5コース 147走
勝率11%16勝 2連対33% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 11% 基準 13.1% 切れ順平均 3.8位 6艇中 STばらつき ±.057 基準 ±.067
バー長 = 勝率 11% 差し 12% 2本まくり 25% 4本まくり差し 50% 8本抜き 12% 2本
6 原田　　朱理 6コース 60走
勝率0%0勝 2連対2% 平均ST .24(+0.06) コース平均比 最速ST率 2% 基準 10.9% 切れ順平均 5.2位 6艇中 STばらつき ±.088 基準 ±.073

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M24 抜群機 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 21% / 2連 50% / 3連 66%（38走）
選手補正指数 +10.0pt 乗り手平均2連 40.0% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 5.57
外コース機力 +9.7pt 進入2〜6の連対 39%(コース基準 29%) ・ 外31走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の38走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 4R 須藤隆雄 4コース 6
07/11 6R 須藤隆雄 3コース 3
07/10 8R 須藤隆雄 2コース 4
07/10 1R 須藤隆雄 5コース 5
07/04 12R 西野翔太 4コース 2
07/03 11R 西野翔太 3コース 2
07/03 6R 西野翔太 2コース 2
07/02 8R 西野翔太 1コース 1
07/02 3R 西野翔太 5コース 6
07/01 9R 西野翔太 3コース 1
2 M70 当たり機 展示 標準 勝率 25% / 2連 36% / 3連 47%（36走）
選手補正指数 +4.1pt 乗り手平均2連 32.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力 +1.1pt 進入2〜6の連対 27%(コース基準 26%) ・ 外30走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の36走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 11R 村田浩司 6コース 6
07/12 3R 村田浩司 2コース 6
07/11 9R 村田浩司 6コース 1
07/10 9R 村田浩司 3コース 6
07/10 2R 村田浩司 1コース 1
06/24 10R 稗田聖也 6コース 5
06/24 3R 稗田聖也 1コース 1
06/23 9R 稗田聖也 4コース 6
06/23 1R 稗田聖也 3コース 2
06/22 7R 稗田聖也 3コース 2
3 M50 不調機 展示 重 +0.02 勝率 12% / 2連 27% / 3連 36%（33走）
選手補正指数 -5.1pt 乗り手平均2連 32.3% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 4.87
外コース機力 -7.4pt 進入2〜6の連対 20%(コース基準 27%) ・ 外30走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の33走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 7R 西岡蒼志 5コース 4
07/11 5R 西岡蒼志 4コース 5
07/10 9R 西岡蒼志 2コース 5
07/10 3R 西岡蒼志 5コース 4
06/24 11R 山崎鉄平 4コース 6
06/24 2R 山崎鉄平 2コース 3
06/23 11R 山崎鉄平 4コース 5
06/23 4R 山崎鉄平 3コース 4
06/22 5R 山崎鉄平 5コース 4
06/21 10R 山崎鉄平 4コース 2
4 M54 展示 標準 勝率 24% / 2連 39% / 3連 61%（33走）
選手補正指数 -2.4pt 乗り手平均2連 41.8% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 6.14
外コース機力 +3.0pt 進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外28走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の33走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 9R 鈴木裕隆 5コース 4
07/12 2R 鈴木裕隆 2コース 4
07/11 12R 鈴木裕隆 4コース 5
07/11 2R 鈴木裕隆 2コース 2
07/10 9R 鈴木裕隆 5コース 3
07/10 4R 鈴木裕隆 3コース 3
07/04 10R 松井友汰 3コース 5
07/04 3R 松井友汰 2コース 6
07/03 10R 松井友汰 6コース 4
07/03 6R 松井友汰 1コース 1
5 M29 出足型(推定) 展示 標準 勝率 29% / 2連 45% / 3連 55%（31走）
選手補正指数 -0.8pt 乗り手平均2連 45.9% → モーター 45% / 乗り手平均勝率 6.34
外コース機力 +2.3pt 進入2〜6の連対 30%(コース基準 28%) ・ 外23走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の31走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 12R 河村了 1コース 1
07/12 7R 河村了 3コース 3
07/11 12R 河村了 5コース 4
07/11 4R 河村了 6コース 5
07/10 12R 河村了 2コース 5
07/10 5R 河村了 1コース 1
06/24 12R 井本昌也 3コース 4
06/23 9R 井本昌也 1コース 1
06/23 4R 井本昌也 5コース 5
06/22 11R 井本昌也 1コース 1
6 M58 不調機 イン頼み 伸び型 展示 速 -0.02 勝率 15% / 2連 27% / 3連 35%（26走）
選手補正指数 -7.3pt 乗り手平均2連 34.3% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 5.2
外コース機力 -12.2pt 進入2〜6の連対 10%(コース基準 22%) ・ 外20走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜（入れ替え以降の26走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 1R 原田朱理 6コース 6
07/11 9R 原田朱理 4コース 6
07/11 5R 原田朱理 5コース 6
07/10 8R 原田朱理 6コース 6
06/30 12R 山本隆幸 5コース 5
06/30 8R 山本隆幸 1コース 2
06/17 7R 小野寺智洋 6コース 4
06/17 3R 小野寺智洋 1コース 1
06/16 12R 小野寺智洋 5コース 6
06/16 3R 小野寺智洋 4コース 4

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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