BOATRACE DATA

2026-07-13 下関 12R

1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 22:30

進入コース別 戦術・勝ち方

1 大場  恒季 逃げ 1コース 108走
勝率65%70勝 2連対79% 平均ST .15(-0.00) コース平均比 最速ST率 39% 基準 32.2% 切れ順平均 2.7位 6艇中 STばらつき ±.073 基準 ±.065
バー長 = 勝率 65% 逃げ 96% 67本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 24%(8本)/ まくられ 76%(25本)
2 尾上  雅也 差し型 2コース 157走
勝率23%36勝 2連対52% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 12% 基準 12.8% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.056 基準 ±.065
バー長 = 勝率 23% 差し 67% 24本まくり 22% 8本抜き 11% 4本
3 北山  康介 まくり型 3コース 113走
勝率18%20勝 2連対52% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 22% 基準 15.0% 切れ順平均 2.8位 6艇中 STばらつき ±.051 基準 ±.065
バー長 = 勝率 18% 差し 10% 2本まくり 50% 10本まくり差し 40% 8本
4 平田  忠則 まくり型 4コース 133走
勝率21%28勝 2連対45% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 16% 基準 16.1% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.066 基準 ±.066
バー長 = 勝率 21% 差し 18% 5本まくり 43% 12本まくり差し 32% 9本
5 長谷川 晴哉 まくり差し型 5コース 151走
勝率14%21勝 2連対28% 平均ST .15(-0.02) コース平均比 最速ST率 31% 基準 13.1% 切れ順平均 2.8位 6艇中 STばらつき ±.063 基準 ±.067
バー長 = 勝率 14% まくり 29% 6本まくり差し 52% 11本抜き 14% 3本
6 是澤  孝宏 6コース 128走
勝率3%4勝 2連対12% 平均ST .18(-0.00) コース平均比 最速ST率 6% 基準 10.9% 切れ順平均 4.2位 6艇中 STばらつき ±.071 基準 ±.073
バー長 = 勝率 3% 差し 25% 1本まくり差し 25% 1本抜き 50% 2本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計(参考情報)。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ:モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た=モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M57 抜群機 外伸び機 総合 展示 速 -0.02 勝率 17% / 2連 50% / 3連 67%(30走)
選手補正指数 +7.3pt 乗り手平均2連 42.7% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 5.85
外コース機力 +16.3pt 進入2〜6の連対 42%(コース基準 25%) ・ 外24走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の30走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/12 10R 大場恒季 1コース 1
07/12 4R 大場恒季 6コース 5
07/11 12R 大場恒季 2コース 2
07/11 7R 大場恒季 6コース 2
07/10 11R 大場恒季 1コース 1
07/10 3R 大場恒季 4コース 1
07/04 9R 富永修一 6コース 2
07/04 3R 富永修一 3コース 3
07/03 12R 富永修一 1コース 2
07/03 8R 富永修一 3コース 4
2 M16 不調機 難物機 展示 標準 勝率 15% / 2連 26% / 3連 41%(27走)
選手補正指数 -14.1pt 乗り手平均2連 40.1% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 5.89
外コース機力 -7.5pt 進入2〜6の連対 17%(コース基準 25%) ・ 外23走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -13.2pt A級選手の2連 38%(期待 50.7%) ・ A級16走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の27走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/12 9R 尾上雅也 2コース 1
07/12 4R 尾上雅也 5コース 2
07/11 10R 尾上雅也 1コース 1
07/11 5R 尾上雅也 3コース 2
07/10 12R 尾上雅也 4コース 2
07/10 7R 尾上雅也 4コース 3
06/24 6R 西尾亮輔 5コース 5
06/24 2R 西尾亮輔 1コース 1
06/23 7R 西尾亮輔 5コース 4
06/22 7R 西尾亮輔 2コース 5
3 M53 抜群機 外も走る 展示 標準 勝率 16% / 2連 38% / 3連 59%(37走)
選手補正指数 +8.8pt 乗り手平均2連 29.0% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 4.89
外コース機力 +8.2pt 進入2〜6の連対 35%(コース基準 27%) ・ 外34走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の37走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/12 11R 北山康介 2コース 1
07/12 5R 北山康介 5コース 1
07/11 9R 北山康介 5コース 2
07/11 4R 北山康介 1コース 1
07/10 11R 北山康介 2コース 3
07/10 6R 北山康介 6コース 2
07/04 8R 出畑孝成 5コース 1
07/04 1R 出畑孝成 5コース 4
07/03 6R 出畑孝成 6コース 6
07/03 1R 出畑孝成 4コース 3
4 M11 抜群機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 32% / 2連 50% / 3連 57%(28走)
選手補正指数 +8.0pt 乗り手平均2連 42.0% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 5.86
外コース機力 +4.3pt 進入2〜6の連対 33%(コース基準 29%) ・ 外18走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の28走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/12 11R 平田忠則 1コース 2
07/12 5R 平田忠則 6コース 4
07/11 12R 平田忠則 1コース 1
07/11 6R 平田忠則 2コース 1
07/10 12R 平田忠則 1コース 1
07/10 4R 平田忠則 5コース 1
07/01 2R 山崎聖司 5コース 4
06/30 6R 山崎聖司 1コース 5
06/17 9R 林美憲 3コース 3
06/17 3R 林美憲 4コース 6
5 M62 抜群機 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 16% / 2連 50% / 3連 74%(38走)
選手補正指数 +12.6pt 乗り手平均2連 37.4% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 5.78
外コース機力 +5.1pt 進入2〜6の連対 34%(コース基準 29%) ・ 外29走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の38走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/12 10R 長谷川晴哉 2コース 2
07/12 3R 長谷川晴哉 5コース 4
07/11 12R 長谷川晴哉 3コース 3
07/11 5R 長谷川晴哉 1コース 1
07/10 11R 長谷川晴哉 4コース 2
07/10 5R 長谷川晴哉 6コース 3
06/24 11R 田中信一郎 1コース 1
06/24 3R 田中信一郎 4コース 2
06/23 11R 田中信一郎 2コース 3
06/23 7R 田中信一郎 4コース 3
6 M31 当たり機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 11% / 2連 41% / 3連 65%(37走)
選手補正指数 +5.5pt 乗り手平均2連 35.1% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.41
外コース機力 +3.6pt 進入2〜6の連対 31%(コース基準 28%) ・ 外32走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の37走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/12 9R 是澤孝宏 4コース 2
07/12 3R 是澤孝宏 3コース 2
07/11 11R 是澤孝宏 5コース 2
07/11 3R 是澤孝宏 3コース 4
07/10 3R 是澤孝宏 1コース 2
07/04 11R 原田雄次 1コース 1
07/04 5R 原田雄次 6コース 3
07/03 10R 原田雄次 4コース 3
07/03 1R 原田雄次 3コース 4
07/02 12R 原田雄次 4コース 3

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計(モーター入れ替えを跨がない。参考情報)。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す=モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る=強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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