三国9R2024-03-28
三国9R
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気曇り
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
40%
トップST時1着率
22%(全体17%)
後手率ST5-6番手
18%
後手時1着率
11%
ST最速
n=40
ST2-3位
n=29
ST4-6位
n=31
1コースでは 97走
平均ST
.15(+0.00)
コース平均比
最速ST率
33%
基準 32.2%
STばらつき
±.056
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
14%(全体16%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
4%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=44
2コースでは 130走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
21%
基準 12.8%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
43%(全体23%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
5%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=47
ST4-6位
n=32
3コースでは 168走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 15.0%
STばらつき
±.045
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
27%(全体17%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
12%
ST最速
n=26
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=34
4コースでは 67走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
32%
基準 16.1%
STばらつき
±.065
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
38%
トップST時1着率
35%(全体26%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
23%
ST最速
n=37
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=24
F1持ち
F持ち時 平均ST
.17(+0.04)
通常 .13 ・ 52走
再F率
0.0%
52走中
5コースでは 109走
平均ST
.13(-0.04)
コース平均比
最速ST率
41%
基準 13.1%
STばらつき
±.071
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
23%(全体10%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=42
ST4-6位
n=41
6コースでは 121走
平均ST
.19(+0.01)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 10.9%
STばらつき
±.083
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を三国だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気曇り
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)22.22
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+1.3pt
乗り手平均2連 37.1% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.63
外コース機力
+2.2pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外82走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 99走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の99走で集計)
M2連(節間)26.92
展示T-
展示ST- (平均 0.16)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+3.7pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.34
外コース機力
+4.8pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 27%) ・ 外75走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 92走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の92走で集計)
M2連(節間)56.25
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+1.5pt
乗り手平均2連 30.0% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.11
外コース機力
-4.1pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 28%) ・ 外76走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 89走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の89走で集計)
M2連(節間)48.15
展示T-
展示ST- (平均 0.15)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-7.2pt
乗り手平均2連 29.7% → モーター 23% / 乗り手平均勝率 4.93
外コース機力
-11.6pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 27%) ・ 外85走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
23%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 102走
展示タイム
0.03秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の102走で集計)
M2連(節間)23.08
展示T-
展示ST- (平均 0.13)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-4.2pt
乗り手平均2連 30.2% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 5.08
外コース機力
-3.4pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外90走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
26%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 104走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の104走で集計)
M2連(節間)50.0
展示T-
展示ST- (平均 0.17)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-7.2pt
乗り手平均2連 27.0% → モーター 20% / 乗り手平均勝率 4.83
外コース機力
-15.6pt
進入2〜6の連対 11%(コース基準 27%) ・ 外87走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
20%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 101走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の101走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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