三国8R2024-03-28
三国8R
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気曇り
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
37%(全体18%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
14%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=38
1コースでは 107走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
36%
基準 32.2%
STばらつき
±.074
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
35%(全体26%)
後手率ST5-6番手
24%
後手時1着率
8%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=45
2コースでは 152走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 12.8%
STばらつき
±.083
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
19%(全体11%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=45
3コースでは 132走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 15.0%
STばらつき
±.064
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
23%(全体10%)
後手率ST5-6番手
16%
後手時1着率
6%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=45
ST4-6位
n=32
4コースでは 140走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 16.1%
STばらつき
±.071
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
45%(全体29%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
12%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=38
5コースでは 153走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 13.1%
STばらつき
±.063
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
31%(全体20%)
後手率ST5-6番手
15%
後手時1着率
7%
ST最速
n=26
ST2-3位
n=42
ST4-6位
n=30
6コースでは 137走
平均ST
.14(-0.04)
コース平均比
最速ST率
31%
基準 10.9%
STばらつき
±.060
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を三国だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気曇り
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)29.17
展示T-
展示ST- (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-7.1pt
乗り手平均2連 38.1% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.58
外コース機力
-4.5pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 26%) ・ 外82走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 100走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の100走で集計)
M2連(節間)16.67
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-1.2pt
乗り手平均2連 34.8% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.39
外コース機力
+1.5pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 26%) ・ 外81走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 98走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の98走で集計)
M2連(節間)36.84
展示T-
展示ST- (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+8.0pt
乗り手平均2連 29.9% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力
+3.4pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 27%) ・ 外79走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 95走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の95走で集計)
M2連(節間)30.77
展示T-
展示ST- (平均 0.16)
チルト0.5 上げ
部品交換-
選手補正指数
+6.7pt
乗り手平均2連 26.6% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 4.68
外コース機力
-1.5pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外73走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 87走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の87走で集計)
M2連(節間)26.92
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.2pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.27
外コース機力
-0.1pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外82走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 97走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の97走で集計)
M2連(節間)54.17
展示T-
展示ST- (平均 0.12)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.1pt
乗り手平均2連 32.5% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 4.97
外コース機力
-0.4pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 25%) ・ 外68走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 81走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の81走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…