2026-08-04 三国 5R

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1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m

このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠

本命 1-2-5 1着8.1% 頭は1号艇高橋　　竜矢
展開イン逃げ本線 1号艇高橋　　竜矢のイン逃げが本線。
波乱順当90% / 波乱10% 万舟級の妙味なし・穴は見送り

想定決まり手分布

逃げ 64%差し 9%まくり 11%まくり差し 10%抜き(道中逆転) 6%

参考情報(的中・利益の保証なし)。根拠と注意点は以下の各セクション。「順当/波乱」は荒れ度(1号艇の勝率・機力・まくり脅威など)のスコアを50%基準に百分率化した目安で、実測的中率で較正した確率ではありません。「想定決まり手分布」は各艇の1着確率とコース別の決まり手傾向(過去実績)の組み合わせです。

AIの3連単予想

AIの1着確率から3連単を展開し、配当(100円が何円になるか)で狙いどころを提示。本命=本線1点 / 穴=万舟(払戻1万円)以上をねらう一発(2点)。万舟級の対象が無いレースでは穴は見送り。いずれも参考情報です。

注意: 表示中の組番・配当見込みは締切5分前時点のオッズで確定しており、それ以降(4分前〜直前)のオッズ変動は反映されません。5分前より前にご覧の場合は、5分前になった時点でオッズ変動により組番・配当見込みが変わることがあります。投票の判断は必ず公式サイト等で締切直前の最新オッズをご確認のうえ、ご自身の判断で行ってください。カード内の「最新」表示はその時点で取得済みの最新スナップショット(t-1優先)のオッズ・EVで、締切5分前の確定表示とは別に随時変化する参考値です。

色が濃い = AIの評価がオッズ(市場)より強気な組(AIの予測確率×オッズ=期待値が高いほど濃く表示)。確率は2026-07-19から較正補正済み(v3.1: 過去検証で素の予測が大穴を過小・中穴を過大評価していたのを実測で補正)。それでも当サイトの検証では、高EVがそのまま利益に結びつかないことを確認済みです。参考情報としてご覧ください。

本命 1着8.1%

1-2-5

配当オッズ未取得

1号艇高橋　　竜矢の頭が本線

穴オッズ待ち

3連単オッズが未取得のため、穴の妙味を判定できません(締切前、または取りこぼし)。オッズ取得後に再表示されます。

予想上位10点を表示

順位	組番	予測確率	オッズ (確定)	期待値
1	1-2-5	8.13%	-	-
2	1-5-2	7.91%	-	-
3	1-2-4	6.46%	-	-
4	1-5-4	6.11%	-	-
5	1-4-2	5.15%	-	-
6	1-4-5	5.01%	-	-
7	1-2-3	5.48%	-	-
8	1-5-3	5.19%	-	-
9	1-3-2	3.85%	-	-
10	1-3-5	3.74%	-	-

期待値 = 予測確率 × オッズ。100円買ったときに理論上いくら戻るかの目安で、1.00 が損益分岐 (理論上トントン)。1.00 を超えると理論上はプラス収支だが、これはあくまでモデルの予測確率を正しいと仮定した場合の値。表示する確率・期待値は2026-07-19から較正補正済み(v3.1): 実測4,672レースの答え合わせで素の予測確率が大穴を過小・中穴を過大評価していたのを補正した値です(買い目の選定順位・本命は従来と不変)。

艇別の見立て (AI予測順)

1 高橋　　竜矢 A1 逃げ本命本命

1着 66.4%

2着内 90.8%

3着内 98.2%

1コース勝率81%。イン逃げが本線候補。

逃げ 1コース 170走

勝率81%137勝 2連対89% イン逃げ率79%

バー長 = 勝率 81% 逃げ 98% 134本

負け方 1号艇で連対を外すとまくられ型差され 21%（6本）/ まくられ 79%（23本）

2 仲道　　大輔 A2 連下候補

1着 10.4%

2着内 33.7%

3着内 59.6%

2コース勝率18%で連対圏内の候補。

差し型 2コース 113走

勝率18%20勝 2連対42% 逃がし率51% 逃がし時2着/3着34%/22%

バー長 = 勝率 18% 差し 50% 10本まくり 40% 8本

5 上條　　嘉嗣 A1 連下候補

1着 10.0%

2着内 32.3%

3着内 57.8%

5コース勝率7%で連対圏内の候補。

まくり差し型 5コース 154走

勝率7%11勝 2連対28% 逃がし率60% 逃がし時2着/3着22%/15%

バー長 = 勝率 7% 差し 18% 2本まくり 27% 3本まくり差し 36% 4本抜き 9% 1本

4 網代　　良芽 B1 ヒモ

1着 7.0%

2着内 22.8%

3着内 43.8%

4コース勝率10%、ヒモ穴級。

まくり型 4コース 48走

勝率10%5勝 2連対19% 逃がし率44% 逃がし時2着/3着10%/33%

バー長 = 勝率 10% まくり 80% 4本まくり差し 20% 1本

3 尾形　　栄治 B1 ヒモ

1着 5.4%

2着内 17.8%

3着内 35.2%

3コース勝率9%、ヒモ穴級。

まくり型 3コース 113走

勝率9%10勝 2連対27% 逃がし率48% 逃がし時2着/3着26%/19%

バー長 = 勝率 9% まくり 40% 4本まくり差し 40% 4本抜き 20% 2本

6 西山　　　育 B2 ヒモ

1着 0.8%

2着内 2.6%

3着内 5.5%

6コース勝率0%、ヒモ穴級。

6コース 87走

勝率0%0勝 2連対0% 逃がし率46% 逃がし時2着/3着0%/0%

AIの予測勝率が高い順。1着バーは場内最大を100%として正規化、2着内・3着内は実数%。役割ラベルと一言は展開予想、その下は各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手構成です。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。イン逃げ率は1コース出走時に逃げで勝った率、逃がし率はそのコースで1コース艇のイン逃げを許した率、逃がし時2着/3着は逃がしたレースで自身が2着・3着に入った率。コース別の平均ST・最速ST率等は「スタート」タブに表示。本サイトの予想は機械学習による参考情報であり、的中・利益を保証するものではありません。20歳未満の舟券購入は禁止されています。

このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ

メンバー

はじめての方へ：表の見方

成績はすべて%(パーセント)で表示します。「集計範囲」を当地のみに切り替えると、この競艇場だけの成績になります(ヘッダに「当地」バッジが付きます)。

枠: スタート位置。1が一番内側で有利、数字が大きいほど外側で不利。
級: 選手のランク。A1 > A2 > B1 > B2 の順に実力上位。
近走 / この枠近走: 最近のレース(直近10走)の〔場・進入コース・着順・ST〕。左ほど新しく、右へ行くほど古い。緑は今節(今の開催)の結果。各マスの最下段は本番のスタートタイミング(ST)で、「.15」=0.15秒、小さいほど好スタート。赤(F.02など)はフライング、「-」は未取得。[近走の枠: 今回の枠のみ]で今回と同じ枠に限定した近走に切替。[集計範囲: 当地のみ]にも連動。当地は出走が少ない選手だと10走に満たないことがあり、その場合は実際の走数を「(n走)」で表示(少ないほど参考程度)。
この枠での成績: その選手が今回と同じ枠(スタート位置)で走ったときの結果。「1着」=1着になった割合、「2連対」=2着以内、「3連対」=3着以内に入った割合。カッコ内は集計した走数(多いほど信頼できる)。枠をどれだけ使ったかの割合ではありません。
実際の進入・着順・ST: レース確定後の結果は、「結果」タブに表示。AIの予測勝率は「AI予想」タブ、モーター・展示は「展示・モーター」タブに表示。

数値はあくまで過去成績です(モーター・展示は「展示・モーター」タブ、AIの予測勝率は「AI予想」タブに表示)。行のハイライトは確定後は実際の1着艇、確定前はAI本命艇。的中・利益を保証するものではありません。

近走の枠:

集計範囲:

「当地のみ」= 近走・この枠での成績を三国だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定

枠 / 選手	級	近走当地左=新→右=古・上=場/色数=枠進入/中=着/下=ST ・緑=今節	この枠近走当地左=新→右=古	この枠での成績当地今回と同じ枠で走ったときの結果
1 高橋　　竜矢逃げ堅実	A1	唐津 1 2.14 唐津 4 6.15 唐津 4 6.19 唐津 1 1.18 唐津 3 4.31 唐津 6 5.12 唐津 2 2.19 若松 5 2.14 若松 2 2.11 若松 2 6.15 三国 1 1.09 三国 1 1.04 三国 6 2.22 三国 4 1.04 三国 4 1.07 三国 1 1.09 三国 3 1.19 三国 2 2.21 三国 6 3.14 三国 3 2.05	唐津 1 2.14 唐津 1 1.18 若松 1 1.05 若松 1 1.15 徳山 1 1.08 徳山 1 1.11 徳山 1 1.19 芦屋 1 6.05 芦屋 1 1.10 芦屋 1 1.08 三国 1 1.09 三国 1 1.04 三国 1 1.09 三国 1 1.09 三国 1 1.01 三国 1 1.09 (6走)	1着80% 2連対89% 3連対92% (171走) 1着100% 2連対100% 3連対100% (6走)
2 仲道　　大輔まくり屋	A2	津 5 4.18 津 4 2.12 津 1 6.11 津 4 3.10 津 2 1.05 津 1 4.09 津 5 4.13 津 5 4.25 津 3 5.14 下関 3 1.09 三国 1 1.27 三国 6 2.22 三国 4 1.15 三国 1 3.21 三国 3 1.23 三国 5 2.13 (6走)	津 2 1.05 下関 2 3.17 蒲郡 3 2.10 平和島 2 2.23 江戸川 2 4.03 江戸川 2 2.22 若松 2 4.16 平和島 2 4.13 桐生 2 1.25 宮島 2 2.15 -	1着19% 2連対44% 3連対64% (118走) -
3 尾形　　栄治	B1	多摩川 6 5.19 多摩川 1 1.15 多摩川 3 3.20 多摩川 5 4.20 多摩川 6 5.16 多摩川 4 6.17 多摩川 1 2.03 多摩川 2 3.24 徳山 5 5.13 徳山 2 2.07 三国 2 6.59 三国 4 6.17 三国 3 2.21 三国 6 5.13 三国 4 5.17 三国 1 4.11 三国 4 6.17 三国 1 4.14 三国 4 5.15 三国 6 4.18	多摩川 3 3.20 徳山 3 4.17 徳山 3 3.14 芦屋 3 5.10 桐生 3 1.18 戸田 3 3.14 戸田 3 1.15 江戸川 3 1.22 江戸川 3 5.41 尼崎 3 6.10 三国 3 2.21 三国 3 6.12 三国 4 5.18 三国 3 3.23 三国 3 3.23 三国 3 6.17 (6走)	1着8% 2連対26% 3連対44% (124走) 1着0% 2連対17% 3連対50% (6走)
4 網代　　良芽	B1	大村 6 2.06 大村 6 5.17 大村 6 3.11 大村 2 2.12 大村 6 FF.09 津 4 4.18 津 1 4.27 津 5 5.16 津 4 3.25 津 4 1.08 三国 1 2.22 三国 6 3.17 三国 3 5.18 三国 6 3.08 三国 4 6.21 三国 2 6.41 三国 6 3.18 三国 6 6.19 三国 6 FF.01 三国 2 5.15	津 4 4.18 津 4 1.08 若松 6 3.06 若松 4 6.41 江戸川 4 5.12 尼崎 4 3.02 尼崎 4 3.02 多摩川 5 5.18 児島 4 4.04 児島 4 5.10 三国 4 6.21 三国 5 6.17 三国 5 5.36 三国 6 5.27 (4走)	1着9% 2連対15% 3連対37% (54走) 1着0% 2連対0% 3連対0% (4走)
5 上條　　嘉嗣	A1	津 1 1.11 津 2 2.19 多摩川 2 6.25 多摩川 5 5.18 多摩川 3 4.21 多摩川 4 1.29 多摩川 2 2.09 多摩川 4 3.16 多摩川 1 3.24 多摩川 4 5.12 三国 4 1.31 三国 1 1.14 三国 2 6.19 三国 3 2.21 三国 1 1.21 三国 2 5.21 三国 4 3.49 三国 3 1.18 三国 5 3.23 三国 6 転.28	多摩川 5 5.18 多摩川 4 5.12 芦屋 5 3.19 唐津 5 2.24 下関 3 6.21 下関 2 1.22 徳山 5 5.29 尼崎 5 6.14 尼崎 5 4.21 戸田 5 6.08 三国 6 転.28 三国 5 3.16 三国 5 4.22 三国 5 3.20 三国 5 4.29 三国 5 6.20 三国 5 2.14 三国 5 4.21 (8走)	1着11% 2連対32% 3連対52% (139走) 1着0% 2連対14% 3連対43% (7走)
6 西山　　　育	B2	多摩川 6 6.03 多摩川 4 6.03 多摩川 6 5.19 多摩川 6 6.13 多摩川 5 6.34 多摩川 6 6.25 多摩川 6 6.24 多摩川 5 6.08 津 6 6.23 津 6 6.14 -	多摩川 6 6.03 多摩川 6 6.25 津 6 6.14 平和島 6 6.17 平和島 6 6.08 平和島 6 6.24 平和島 6 6.37 尼崎 6 5.16 尼崎 6 6.24 尼崎 6 6.12 -	1着0% 2連対0% 3連対0% (59走) -

このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配

展示・モーター気配

はじめての方へ：見方

上段のチップは当日の直前情報(展示)。ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

M2連(節間): 公式発表のモーター2連対率。機力(船の調子)の目安。下のバッジの「2連」は現行期間全体の集計値で、数値源が異なります。
展示T: 直前の試走(展示)タイム。計測区間の船足の速さで、出足と伸びの両方を含む(どちらが良いかの切り分けはできない)。「最速」は6艇で一番速い。
展示ST: 展示でのスタートタイミング。小さいほど好スタート。カッコ内は選手の平均ST(小さいほど普段から早い)で、比較で当日の気配の目安に。
チルト: モーターの取り付け角度(-0.5〜3.0°)。基準は -0.5。角度を上げる(0.5以上)ほど直線の伸び重視=まくり・差し狙い。「上げ」表示は伸び勝負の意思表示。
部品交換: 整備でこの節に交換した主な部品。「ペラ交換」はプロペラ交換。交換が多い=不調を立て直し中のサインのことも。
抜群機当たり機: 選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機やや難物: 強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機外も走るイン頼み: 外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型出足型: 伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示: 直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連: 現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 高橋　　竜矢 M17 当たり機展示重 +0.03 勝率 24% / 2連 37% / 3連 60%（84走）

M2連(節間)35.79 展示T- 展示ST- (平均 0.14) チルト- 部品交換-

選手補正指数 +3.7pt 乗り手平均2連 33.2% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.45

外コース機力 +1.2pt 進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・外67走。1コースの枠の利を除いた純機力

総合力 37% このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 84走

展示タイム 0.03秒重い同じレースの6艇平均との差・出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)

現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の84走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
07/22	11R	武富智亮	2コース	3
07/22	5R	武富智亮	1コース	1
07/21	10R	武富智亮	3コース	4
07/21	4R	武富智亮	4コース	3
07/20	12R	武富智亮	2コース	3
07/20	8R	武富智亮	5コース	4
07/19	4R	武富智亮	6コース	3
07/18	9R	武富智亮	2コース	1
07/18	2R	武富智亮	1コース	2
07/12	4R	岡部哲	1コース	1

2 仲道　　大輔 M50 やや難物展示標準勝率 11% / 2連 33% / 3連 53%（98走）

M2連(節間)32.67 展示T- 展示ST- (平均 0.16) チルト- 部品交換-

選手補正指数 -1.2pt 乗り手平均2連 33.9% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.39

外コース機力 +1.0pt 進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・外83走。1コースの枠の利を除いた純機力

強い選手でも -11.7pt A級選手の2連 37%(期待 48.6%) ・ A級19走で苦戦

総合力 33% このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 98走

展示タイム 0.01秒速い同じレースの6艇平均との差・出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)

現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の98走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
08/01	8R	柴田朋哉	4コース	3
08/01	2R	柴田朋哉	3コース	2
07/31	8R	柴田朋哉	5コース	4
07/31	4R	柴田朋哉	2コース	2
07/30	7R	柴田朋哉	1コース	2
07/29	6R	柴田朋哉	6コース	6
07/28	7R	柴田朋哉	3コース	3
07/28	2R	柴田朋哉	6コース	5
07/27	1R	柴田朋哉	2コース	5
07/22	7R	岩崎正哉	6コース	4

3 尾形　　栄治 M68 不調機イン頼み展示重 +0.04 勝率 7% / 2連 13% / 3連 28%（87走）

M2連(節間)12.22 展示T- 展示ST- (平均 0.21) チルト- 部品交換-

選手補正指数 -7.9pt 乗り手平均2連 20.6% → モーター 13% / 乗り手平均勝率 4.05

外コース機力 -15.9pt 進入2〜6の連対 9%(コース基準 25%) ・外77走。1コースの枠の利を除いた純機力

総合力 13% このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 87走

展示タイム 0.04秒重い同じレースの6艇平均との差・出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)

現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の87走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
08/01	3R	伊藤玲奈	4コース	1
07/31	3R	伊藤玲奈	4コース	3
07/30	9R	伊藤玲奈	1コース	4
07/30	5R	伊藤玲奈	3コース	2
07/29	2R	伊藤玲奈	5コース	4
07/28	10R	伊藤玲奈	2コース	6
07/28	5R	伊藤玲奈	4コース	3
07/27	2R	伊藤玲奈	5コース	5
07/22	8R	萩原丈太朗	3コース	5
07/21	8R	萩原丈太朗	1コース	6

4 網代　　良芽 M57 出足型(推定) 展示標準勝率 23% / 2連 40% / 3連 60%（84走）

M2連(節間)40.86 展示T- 展示ST- (平均 0.15) チルト- 部品交換-

選手補正指数 -0.5pt 乗り手平均2連 40.9% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.86

外コース機力 +2.5pt 進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・外68走。1コースの枠の利を除いた純機力

総合力 40% このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 84走

展示タイム 0.02秒速い同じレースの6艇平均との差・出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)

現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の84走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
07/22	10R	森悠稀	3コース	3
07/22	4R	森悠稀	4コース	1
07/21	11R	森悠稀	5コース	4
07/21	4R	森悠稀	1コース	1
07/20	6R	森悠稀	6コース	2
07/19	11R	森悠稀	3コース	2
07/19	4R	森悠稀	1コース	5
07/18	9R	森悠稀	3コース	2
07/18	5R	森悠稀	5コース	4
07/12	2R	池本輝明	2コース	4

5 上條　　嘉嗣 M27 当たり機展示標準勝率 19% / 2連 36% / 3連 51%（91走）

M2連(節間)35.79 展示T- 展示ST- (平均 0.19) チルト- 部品交換-

選手補正指数 +3.3pt 乗り手平均2連 32.9% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.2

外コース機力 +0.3pt 進入2〜6の連対 26%(コース基準 25%) ・外74走。1コースの枠の利を除いた純機力

総合力 36% このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 91走

展示タイム平均並み同じレースの6艇平均との差・出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)

現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の91走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
07/22	5R	川上清人	3コース	2
07/21	9R	川上清人	1コース	6
07/21	4R	川上清人	6コース	4
07/20	7R	川上清人	3コース	5
07/19	5R	川上清人	4コース	5
07/18	8R	川上清人	5コース	4
07/18	4R	川上清人	4コース	4
07/12	6R	竹腰正樹	4コース	2
07/12	2R	竹腰正樹	4コース	3
07/11	8R	竹腰正樹	1コース	1

6 西山　　　育 M46 当たり機外伸び機出足型(推定) 展示標準勝率 16% / 2連 43% / 3連 68%（90走）

M2連(節間)41.67 展示T- 展示ST- (平均 0.27) チルト- 部品交換-

選手補正指数 +3.8pt 乗り手平均2連 39.6% → モーター 43% / 乗り手平均勝率 5.78

外コース機力 +10.0pt 進入2〜6の連対 37%(コース基準 27%) ・外76走。1コースの枠の利を除いた純機力

総合力 43% このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 90走

展示タイム平均並み同じレースの6艇平均との差・出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)

現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の90走で集計）

使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）

日付	R	選手	進入	着
08/01	9R	鈴木峻佑	3コース	2
08/01	2R	鈴木峻佑	5コース	5
07/31	5R	鈴木峻佑	3コース	1
07/30	6R	鈴木峻佑	1コース	6
07/30	2R	鈴木峻佑	3コース	3
07/29	8R	鈴木峻佑	5コース	4
07/28	5R	鈴木峻佑	6コース	5
07/27	10R	鈴木峻佑	2コース	3
07/27	5R	鈴木峻佑	4コース	5
07/12	12R	山本修一	4コース	6

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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