BOATRACE DATA

2026-07-13 蒲郡 7R

1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 18:12

進入コース別 戦術・勝ち方

1 岡崎  恭裕 逃げ 1コース 182走
勝率75%136勝 2連対87% 平均ST .12(-0.03) コース平均比 最速ST率 53% 基準 32.2% 切れ順平均 2.1位 6艇中 STばらつき ±.059 基準 ±.065
バー長 = 勝率 75% 逃げ 92% 125本抜き 8% 11本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 31%(13本)/ まくられ 69%(29本)
2 辻   栄蔵 差し型 2コース 143走
勝率16%23勝 2連対55% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 12% 基準 12.8% 切れ順平均 3.7位 6艇中 STばらつき ±.063 基準 ±.065
バー長 = 勝率 16% 差し 57% 13本まくり 13% 3本抜き 30% 7本
3 荒井  輝年 まくり型 3コース 144走
勝率17%25勝 2連対44% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 26% 基準 15.0% 切れ順平均 2.9位 6艇中 STばらつき ±.070 基準 ±.065
バー長 = 勝率 17% まくり 44% 11本まくり差し 40% 10本抜き 12% 3本
4 山田  祐也 差し型 4コース 149走
勝率19%28勝 2連対39% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 19% 基準 16.1% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.047 基準 ±.066
バー長 = 勝率 19% 差し 36% 10本まくり 25% 7本まくり差し 25% 7本抜き 14% 4本
5 吉田 凌太朗 まくり差し型 5コース 120走
勝率19%23勝 2連対40% 平均ST .17(-0.00) コース平均比 最速ST率 24% 基準 13.1% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.067 基準 ±.067
バー長 = 勝率 19% まくり差し 83% 19本抜き 13% 3本
6 廣瀬  将亨 6コース 132走
勝率1%1勝 2連対8% 平均ST .14(-0.04) コース平均比 最速ST率 30% 基準 10.9% 切れ順平均 3.0位 6艇中 STばらつき ±.060 基準 ±.073

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計(参考情報)。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ:モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た=モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M56 展示 標準 勝率 19% / 2連 35% / 3連 53%(275走)
選手補正指数 +1.1pt 乗り手平均2連 33.8% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.33
外コース機力 -1.1pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外227走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の275走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/06 5R 孫崎百世 5コース 1
07/05 7R 孫崎百世 3コース 6
07/04 4R 孫崎百世 6コース 5
07/03 8R 孫崎百世 2コース 2
07/02 6R 孫崎百世 1コース 1
07/01 11R 孫崎百世 6コース 4
07/01 4R 孫崎百世 4コース 4
06/28 9R 吉田一心 2コース 4
06/28 3R 吉田一心 5コース 1
06/27 7R 吉田一心 4コース 2
2 M60 当たり機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 25% / 2連 46% / 3連 66%(192走)
選手補正指数 +5.9pt 乗り手平均2連 39.9% → モーター 46% / 乗り手平均勝率 5.84
外コース機力 +10.4pt 進入2〜6の連対 37%(コース基準 27%) ・ 外159走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の192走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/06 8R 石原凪紗 4コース 2
07/06 2R 石原凪紗 2コース 6
07/05 1R 石原凪紗 6コース 4
07/04 7R 石原凪紗 2コース 5
07/03 9R 石原凪紗 4コース 5
07/03 4R 石原凪紗 5コース 6
07/02 5R 石原凪紗 5コース 2
07/01 8R 石原凪紗 3コース 5
07/01 4R 石原凪紗 1コース 6
06/28 10R 鈴木孝明 3コース 1
3 M61 当たり機 展示 標準 勝率 19% / 2連 35% / 3連 53%(264走)
選手補正指数 +3.6pt 乗り手平均2連 31.3% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力 -0.9pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外220走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の264走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/06 12R 大山千広 2コース 3
07/05 11R 大山千広 2コース 1
07/05 7R 大山千広 1コース 2
07/04 5R 大山千広 6コース 4
07/03 10R 大山千広 2コース 2
07/03 4R 大山千広 3コース 2
07/02 12R 大山千広 3コース 4
07/01 11R 大山千広 1コース 1
07/01 4R 大山千広 5コース 1
06/28 9R 山本幸也 3コース 2
4 M59 当たり機 外も走る 展示 標準 勝率 18% / 2連 38% / 3連 54%(205走)
選手補正指数 +4.7pt 乗り手平均2連 33.3% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力 +5.7pt 進入2〜6の連対 30%(コース基準 24%) ・ 外169走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の205走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/06 12R 仲道大輔 5コース 5
07/05 10R 仲道大輔 1コース 3
07/05 4R 仲道大輔 5コース 3
07/04 8R 仲道大輔 1コース 1
07/04 3R 仲道大輔 5コース 2
07/03 7R 仲道大輔 3コース 1
07/02 7R 仲道大輔 1コース 1
07/02 3R 仲道大輔 3コース 2
07/01 12R 仲道大輔 6コース 3
06/28 9R 中村紋夕梨 4コース 5
5 M70 当たり機 展示 標準 勝率 21% / 2連 37% / 3連 56%(245走)
選手補正指数 +3.1pt 乗り手平均2連 34.0% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力 +1.6pt 進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外195走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の245走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
06/28 12R 野口勝弘 2コース 4
06/27 10R 野口勝弘 1コース 1
06/27 6R 野口勝弘 4コース 3
06/26 11R 野口勝弘 2コース 5
06/26 1R 野口勝弘 5コース 1
06/25 9R 野口勝弘 1コース 2
06/25 4R 野口勝弘 2コース 1
06/24 10R 野口勝弘 5コース 4
06/24 2R 野口勝弘 2コース 2
06/23 10R 野口勝弘 4コース 3
6 M28 展示 標準 勝率 14% / 2連 30% / 3連 45%(235走)
選手補正指数 +0.6pt 乗り手平均2連 29.6% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 4.96
外コース機力 -5.4pt 進入2〜6の連対 20%(コース基準 25%) ・ 外195走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の235走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
日付R選手進入
07/06 12R 大島隆乃介 3コース 6
07/05 10R 大島隆乃介 4コース 2
07/05 1R 大島隆乃介 3コース 2
07/04 10R 大島隆乃介 5コース 2
07/04 1R 大島隆乃介 1コース 1
07/03 6R 大島隆乃介 3コース 1
07/02 11R 大島隆乃介 2コース 3
07/02 3R 大島隆乃介 6コース 3
07/01 11R 大島隆乃介 3コース 3
06/28 6R 長野未来 5コース 6

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計(モーター入れ替えを跨がない。参考情報)。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す=モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る=強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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