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2026-07-13 蒲郡 11R

2026-07-13 一覧へ
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距離 1800m / 締切 20:13

進入コース別 戦術・勝ち方

1 森高　　一真 逃げ 1コース 188走
勝率62%116勝 2連対78% 平均ST .14(-0.02) コース平均比 最速ST率 25% 基準 32.2% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.049 基準 ±.065
バー長 = 勝率 62% 逃げ 94% 109本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 40%（25本）/ まくられ 60%（38本）
2 金子　　賢志 差し型 2コース 132走
勝率23%30勝 2連対50% 平均ST .14(-0.02) コース平均比 最速ST率 26% 基準 12.8% 切れ順平均 2.9位 6艇中 STばらつき ±.055 基準 ±.065
バー長 = 勝率 23% 差し 50% 15本まくり 50% 15本
3 谷野　　錬志 まくり差し型 3コース 128走
勝率27%35勝 2連対58% 平均ST .13(-0.03) コース平均比 最速ST率 32% 基準 15.0% 切れ順平均 2.7位 6艇中 STばらつき ±.059 基準 ±.065
バー長 = 勝率 27% まくり 29% 10本まくり差し 43% 15本抜き 23% 8本
4 石野　　貴之 まくり型 4コース 121走
勝率13%16勝 2連対31% 平均ST .14(-0.02) コース平均比 最速ST率 17% 基準 16.1% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.061 基準 ±.066
バー長 = 勝率 13% 差し 12% 2本まくり 44% 7本まくり差し 44% 7本
5 須藤　　博倫 まくり差し型 5コース 137走
勝率12%16勝 2連対31% 平均ST .15(-0.02) コース平均比 最速ST率 18% 基準 13.1% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.060 基準 ±.067
バー長 = 勝率 12% 差し 25% 4本まくり差し 62% 10本
6 山田　　祐也 差し型 6コース 124走
勝率10%12勝 2連対24% 平均ST .15(-0.04) コース平均比 最速ST率 20% 基準 10.9% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.064 基準 ±.073
バー長 = 勝率 10% 差し 33% 4本まくり 17% 2本まくり差し 25% 3本抜き 25% 3本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M40 抜群機 外も走る 伸び型 展示 速 -0.03 勝率 22% / 2連 40% / 3連 56%（220走）
選手補正指数 +7.1pt 乗り手平均2連 32.9% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.25
外コース機力 +5.3pt 進入2〜6の連対 31%(コース基準 26%) ・ 外186走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の220走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/06 12R 安河内鈴之介 1コース 1
07/05 10R 安河内鈴之介 2コース 1
07/05 5R 安河内鈴之介 1コース 1
07/04 7R 安河内鈴之介 6コース 3
07/03 9R 安河内鈴之介 3コース 2
07/03 3R 安河内鈴之介 2コース 1
07/02 12R 安河内鈴之介 5コース 1
07/01 9R 安河内鈴之介 1コース 1
07/01 3R 安河内鈴之介 4コース 1
06/28 10R 加藤啓太 5コース 4
2 M24 不調機 やや難物 展示 重 +0.02 勝率 14% / 2連 29% / 3連 42%（235走）
選手補正指数 -4.6pt 乗り手平均2連 33.5% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.3
外コース機力 -6.9pt 進入2〜6の連対 18%(コース基準 25%) ・ 外191走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -9.2pt A級選手の2連 37%(期待 45.7%) ・ A級63走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の235走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/06 7R 松田真実 1コース 1
07/05 12R 松田真実 3コース 4
07/05 6R 松田真実 4コース 6
07/04 9R 松田真実 6コース 3
07/03 6R 松田真実 4コース 4
07/03 1R 松田真実 3コース 6
07/02 6R 松田真実 2コース 2
07/01 9R 松田真実 4コース 5
07/01 1R 松田真実 1コース 1
06/28 7R 東口晃 5コース 4
3 M13 抜群機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 22% / 2連 42% / 3連 56%（193走）
選手補正指数 +6.6pt 乗り手平均2連 35.9% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.66
外コース機力 +3.8pt 進入2〜6の連対 30%(コース基準 27%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の193走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
06/28 12R 永井源 6コース 3
06/27 11R 永井源 3コース 2
06/27 6R 永井源 2コース 1
06/26 10R 永井源 5コース 1
06/26 3R 永井源 4コース 2
06/25 10R 永井源 1コース 1
06/25 5R 永井源 2コース 4
06/24 11R 永井源 2コース 2
06/24 3R 永井源 6コース 3
06/23 12R 永井源 4コース 6
4 M33 展示 重 +0.03 勝率 16% / 2連 30% / 3連 46%（219走）
選手補正指数 -1.2pt 乗り手平均2連 31.3% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.07
外コース機力 -1.9pt 進入2〜6の連対 23%(コース基準 25%) ・ 外188走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の219走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/06 9R 横田海人 4コース 6
07/06 1R 横田海人 2コース 4
07/05 8R 横田海人 4コース 5
07/04 5R 横田海人 1コース 6
07/04 1R 横田海人 3コース 3
07/03 6R 横田海人 2コース 6
07/02 6R 横田海人 5コース 6
07/02 1R 横田海人 6コース 5
07/01 5R 横田海人 3コース 6
06/28 1R 板頭里緒 6コース 6
5 M21 当たり機 展示 標準 勝率 21% / 2連 38% / 3連 59%（192走）
選手補正指数 +2.7pt 乗り手平均2連 34.8% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.49
外コース機力 +3.3pt 進入2〜6の連対 31%(コース基準 28%) ・ 外157走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の192走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/06 10R 藤森陸斗 3コース 2
07/06 1R 藤森陸斗 1コース 2
07/05 10R 藤森陸斗 5コース 6
07/05 3R 藤森陸斗 3コース 2
07/04 11R 藤森陸斗 4コース 2
07/03 7R 藤森陸斗 2コース 2
07/03 3R 藤森陸斗 6コース 2
07/02 9R 藤森陸斗 1コース 1
07/01 8R 藤森陸斗 4コース 4
07/01 3R 藤森陸斗 2コース 2
6 M59 当たり機 外も走る 展示 標準 勝率 18% / 2連 38% / 3連 54%（205走）
選手補正指数 +4.7pt 乗り手平均2連 33.3% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力 +5.7pt 進入2〜6の連対 30%(コース基準 24%) ・ 外169走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の205走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/06 12R 仲道大輔 5コース 5
07/05 10R 仲道大輔 1コース 3
07/05 4R 仲道大輔 5コース 3
07/04 8R 仲道大輔 1コース 1
07/04 3R 仲道大輔 5コース 2
07/03 7R 仲道大輔 3コース 1
07/02 7R 仲道大輔 1コース 1
07/02 3R 仲道大輔 3コース 2
07/01 12R 仲道大輔 6コース 3
06/28 9R 中村紋夕梨 4コース 5

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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