2024-06-25 宮島 8R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 大澤 大夢 B1M35 | イン標準 | 5 6 3 5 4 6 6 5 2 2 4 2 5 2 1 2 3 1 3 5 | ||||
| 2 仲本 舜 B1M64 | 差し型 | 4 6 6 6 4 5 2 4 6 4 1 6 5 4 2 6 3 5 2 4 | ||||
| 3 品川 賢次 B1M18 | まくり型 | 5 3 2 5 2 5 1 2 5 3 3 3 6 6 4 3 6 5 6 3 | ||||
| 4 佐口 達也 B1M25 | 差し型 | 2 2 5 6 4 6 1 3 5 4 6 6 2 2 3 3 2 エ 5 6 | ||||
| 5 石井 伸長 B2M15 | まくり型 | 6 5 6 5 5 5 6 6 6 6 5 6 6 6 6 4 6 6 6 6 | ||||
| 6 濱本 優一 A2M80 | まくり差し型 | 1 2 5 3 2 6 2 1 1 1 3 6 4 5 6 4 6 3 4 F |
天気曇り
風西 3m/s
波3cm
気温26.0℃
水温23.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 111走
勝率53%59勝
2連対73%
イン逃げ率47%
バー長 = 勝率 53%
逃げ 98% 58本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 43%(20本)/ まくられ 57%(26本)
まくり型
3コース 115走
勝率6%7勝
2連対22%
逃がし率58%
逃がし時2着/3着22%/28%
バー長 = 勝率 6%
差し 14% 1本まくり 71% 5本まくり差し 14% 1本
差し型
4コース 111走
勝率4%4勝
2連対15%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着7%/36%
バー長 = 勝率 4%
差し 50% 2本まくり 25% 1本まくり差し 25% 1本
まくり差し型
6コース 132走
勝率5%7勝
2連対15%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着0%/26%
バー長 = 勝率 5%
差し 14% 1本まくり差し 57% 4本抜き 29% 2本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
24%(全体9%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=44
1コースでは 111走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
47%
基準 32.2%
STばらつき
±.068
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
9%(全体4%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=49
2コースでは 82走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 12.8%
STばらつき
±.073
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
25%(全体9%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=57
F1持ち
F持ち時 平均ST
.22(+0.04)
通常 .19 ・ 35走
再F率
0.0%
35走中
3コースでは 115走
平均ST
.19(+0.03)
コース平均比
最速ST率
8%
基準 15.0%
STばらつき
±.069
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
38%(全体13%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
4%
ST最速
n=26
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=37
4コースでは 111走
平均ST
.18(+0.01)
コース平均比
最速ST率
8%
基準 16.1%
STばらつき
±.073
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
0%
トップST時1着率
-(全体0%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
0%
ST最速
データなし
ST2-3位参考
n=3
ST4-6位参考
n=8
F1持ち
F持ち時 平均ST
.16(-0.01)
通常 .17 ・ 9走
再F率
0.0%
9走中
5コースでは 90走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
27%
基準 13.1%
STばらつき
±.090
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
44%(全体24%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=43
F1持ち
F持ち時 平均ST
.22(+0.08)
通常 .15 ・ 23走
再F率
4.2%
24走中
6コースでは 132走
平均ST
.20(+0.01)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 10.9%
STばらつき
±.082
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を宮島だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)28.74
展示T6.62 最速
展示ST0.32 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-8.9pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 5.34
外コース機力
-6.7pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 26%) ・ 外143走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-9.5pt
A級選手の2連 39%(期待 48.7%) ・ A級46走で苦戦
総合力
26%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 170走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の170走で集計)
M2連(節間)31.38
展示T6.68
展示ST0.15 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-4.1pt
乗り手平均2連 26.9% → モーター 23% / 乗り手平均勝率 4.82
外コース機力
-8.4pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 26%) ・ 外120走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-29.5pt
A級選手の2連 15%(期待 44.5%) ・ A級20走で苦戦
総合力
23%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 136走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の136走で集計)
M2連(節間)41.75
展示T6.74
展示ST0.12 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.9pt
乗り手平均2連 34.7% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力
-0.7pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外163走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の201走で集計)
M2連(節間)33.53
展示T6.73
展示ST0.13 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.7pt
乗り手平均2連 34.8% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.44
外コース機力
+1.8pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外170走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 208走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の208走で集計)
M2連(節間)46.2
展示T6.67
展示ST0.05
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.1pt
乗り手平均2連 32.6% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.26
外コース機力
-1.9pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外169走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 202走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の202走で集計)
M2連(節間)32.79
展示T6.71
展示ST0.06 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.6pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力
-3.1pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外131走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の163走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 抜き レースリプレイ
着順
- 1着 2 仲本 舜
- 2着 1 大澤 大夢
- 3着 6 濱本 優一
- 4着 4 佐口 達也
- 5着 3 品川 賢次
- 6着 5 石井 伸長
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 2 | 830円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 2 | 440円 | - | - | |
| 2連単 | 2-1 | 2,990円 | 11 | - |
| 2連複 | 1=2 | 540円 | 4 | - |
| 拡連複 | 1=6 | 150円 | - | - |
| 1=2 | 380円 | 6 | - | |
| 2=6 | 400円 | - | - | |
| 3連単 | 2-1-6 | 9,650円 | 30 | - |
| 3連複 | 1=2=6 | 740円 | 4 | - |