三国2R2024-05-15
三国2R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気晴
風西南西 4m
波4cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
37%
トップST時1着率
34%(全体28%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
6%
ST最速
n=32
ST2-3位
n=25
ST4-6位
n=29
1コースでは 171走
平均ST
.13(-0.02)
コース平均比
最速ST率
48%
基準 32.2%
STばらつき
±.065
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
48%(全体20%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
8%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=50
2コースでは 153走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 12.8%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
29%(全体11%)
後手率ST5-6番手
39%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=29
ST4-6位
n=51
3コースでは 118走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 15.0%
STばらつき
±.077
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
7%
トップST時1着率
29%(全体6%)
後手率ST5-6番手
43%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=7
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=60
4コースでは 113走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 16.1%
STばらつき
±.074
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
5%
トップST時1着率
80%(全体11%)
後手率ST5-6番手
44%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=5
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=66
5コースでは 146走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 13.1%
STばらつき
±.058
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
6%(全体2%)
後手率ST5-6番手
38%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=54
6コースでは 209走
平均ST
.19(+0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 10.9%
STばらつき
±.114
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を三国だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風西南西 4m/s
波4cm
気温20.0℃
水温18.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)21.31
展示T6.77
展示ST0.02 (平均 0.11)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+12.0pt
乗り手平均2連 26.2% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 4.4
外コース機力
+6.1pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 24%) ・ 外74走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 89走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の89走で集計）
M2連(節間)34.92
展示T6.81
展示ST0.19 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-4.2pt
乗り手平均2連 30.2% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 5.08
外コース機力
-3.4pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外90走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
26%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 104走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の104走で集計）
M2連(節間)42.31
展示T6.75
展示ST0.11 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.1pt
乗り手平均2連 38.3% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.74
外コース機力
+10.1pt
進入2〜6の連対 37%(コース基準 27%) ・ 外73走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 89走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の89走で集計）
M2連(節間)37.74
展示T6.73 最速
展示ST0.12 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.6pt
乗り手平均2連 34.6% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.47
外コース機力
+1.5pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・ 外92走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 109走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の109走で集計）
M2連(節間)23.08
展示T6.78
展示ST0.16 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.7pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
+4.6pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 24%) ・ 外69走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 85走
展示タイム
0.05秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の85走で集計）
M2連(節間)25.81
展示T6.73 最速
展示ST0.08 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.3pt
乗り手平均2連 35.3% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力
-0.4pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外83走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 101走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の101走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 4 宮内 直哉
- 2着 2 吉島 祥之
- 3着 3 小坂 風太
- 4着 6 中本 大樹
- 5着 1 大澤 風葵
- 6着 5 上野 秀和
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 5,960円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 310円 | - | - |
| 4 | 450円 | - | - | |
| 2連単 | 4-2 | 19,640円 | 22 | - |
| 2連複 | 2=4 | 8,440円 | 10 | - |
| 拡連複 | 2=3 | 210円 | - | - |
| 2=4 | 420円 | 6 | - | |
| 3=4 | 480円 | - | - | |
| 3連単 | 4-2-3 | 88,180円 | 64 | - |
| 3連複 | 2=3=4 | 10,950円 | 12 | - |