住之江7R2024-04-13
住之江7R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気晴
風南西 1m
波1cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
46%(全体22%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
10%
ST最速
n=24
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=42
1コースでは 175走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 32.2%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
40%(全体13%)
後手率ST5-6番手
45%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=55
F1持ち
F持ち時 平均ST
.18(+0.01)
通常 .17 ・ 27走
再F率
3.6%
28走中
2コースでは 86走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 12.8%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
35%
トップST時1着率
29%(全体21%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
14%
ST最速
n=34
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=22
3コースでは 148走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 15.0%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
42%(全体27%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
32%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=47
ST4-6位
n=41
4コースでは 166走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
21%
基準 16.1%
STばらつき
±.058
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
36%
トップST時1着率
39%(全体25%)
後手率ST5-6番手
18%
後手時1着率
0%
ST最速
n=36
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=25
5コースでは 133走
平均ST
.13(-0.04)
コース平均比
最速ST率
32%
基準 13.1%
STばらつき
±.048
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
15%(全体8%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
0%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=41
F1持ち
F持ち時 平均ST
.17(+0.02)
通常 .16 ・ 27走
再F率
0.0%
27走中
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を住之江だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風南西 1m/s
波1cm
気温19.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)55.56
展示T6.81 最速
展示ST0.0 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+1.9pt
乗り手平均2連 34.2% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.2
外コース機力
+4.0pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 22%) ・ 外62走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 72走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の72走で集計)
M2連(節間)52.63
展示T6.89
展示ST0.03 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+4.8pt
乗り手平均2連 30.2% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.28
外コース機力
+5.8pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 27%) ・ 外64走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 77走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の77走で集計)
M2連(節間)22.22
展示T6.92
展示ST0.09 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-8.5pt
乗り手平均2連 36.2% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.51
外コース機力
-8.6pt
進入2〜6の連対 17%(コース基準 26%) ・ 外65走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 76走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の76走で集計)
M2連(節間)45.45
展示T6.92
展示ST0.03 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.9pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.51
外コース機力
+2.0pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外75走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 89走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の89走で集計)
M2連(節間)12.5
展示T7.0
展示ST0.12 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.4pt
乗り手平均2連 35.6% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.54
外コース機力
+1.0pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・ 外65走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 82走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の82走で集計)
M2連(節間)44.44
展示T6.87
展示ST0.02 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+6.9pt
乗り手平均2連 43.1% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 6.14
外コース機力
+13.0pt
進入2〜6の連対 40%(コース基準 27%) ・ 外57走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
50%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 72走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の72走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 3 上村 純一
- 2着 1 岩永 雅人
- 3着 4 豊田 健士郎
- 4着 6 池田 奈津美
- 5着 5 伊藤 啓三
- 6着 2 村上 彰一
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 3 | 310円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 100円 | - | - |
| 1 | 150円 | - | - | |
| 2連単 | 3-1 | 970円 | 6 | - |
| 2連複 | 1=3 | 340円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 120円 | - | - |
| 3=4 | 130円 | - | - | |
| 1=3 | 140円 | 3 | - | |
| 3連単 | 3-1-4 | 1,910円 | 4 | - |
| 3連複 | 1=3=4 | 240円 | 1 | - |