三国12R2024-03-28
三国12R
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気曇り
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
53%(全体25%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=46
1コースでは 239走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
36%
基準 32.2%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
45%(全体29%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
12%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=38
2コースでは 147走
平均ST
.15(-0.02)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 12.8%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
26%
トップST時1着率
44%(全体28%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
7%
ST最速
n=25
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=37
3コースでは 156走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 15.0%
STばらつき
±.054
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
64%(全体26%)
後手率ST5-6番手
42%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=53
4コースでは 178走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 16.1%
STばらつき
±.066
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
41%(全体33%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
25%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=42
5コースでは 144走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
22%
基準 13.1%
STばらつき
±.054
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
32%
トップST時1着率
42%(全体35%)
後手率ST5-6番手
16%
後手時1着率
38%
ST最速
n=31
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=33
6コースでは 111走
平均ST
.14(-0.05)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 10.9%
STばらつき
±.055
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を三国だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気曇り
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)38.46
展示T-
展示ST- (平均 0.16)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+10.3pt
乗り手平均2連 35.0% → モーター 45% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力
+11.8pt
進入2〜6の連対 37%(コース基準 25%) ・ 外71走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
45%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 86走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の86走で集計)
M2連(節間)26.92
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-0.2pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.27
外コース機力
-0.1pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外82走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 97走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の97走で集計)
M2連(節間)20.83
展示T-
展示ST- (平均 0.15)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-5.1pt
乗り手平均2連 32.3% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 5.18
外コース機力
-5.4pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 27%) ・ 外91走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-12.1pt
A級選手の2連 44%(期待 56.6%) ・ A級27走で苦戦
総合力
27%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 107走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の107走で集計)
M2連(節間)14.81
展示T-
展示ST- (平均 0.17)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+0.3pt
乗り手平均2連 35.3% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力
-0.4pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外83走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 101走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の101走で集計)
M2連(節間)16.67
展示T-
展示ST- (平均 0.15)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+0.0pt
乗り手平均2連 31.1% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 4.93
外コース機力
-4.5pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 26%) ・ 外85走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 103走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の103走で集計)
M2連(節間)16.0
展示T-
展示ST- (平均 0.15)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+12.0pt
乗り手平均2連 26.2% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 4.4
外コース機力
+6.1pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 24%) ・ 外74走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 89走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の89走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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