唐津2R2026-08-13
唐津2R
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
- 本命 1-2-3 1着8.5% 頭は1号艇 久富 政弘
- 展開 イン逃げ本線もやや不安 1号艇 久富 政弘のイン逃げが本線。
- 波乱 順当70% / 波乱30% 万舟級の妙味なし・穴は見送り
想定決まり手分布
逃げ 39%差し 25%まくり 19%まくり差し 9%抜き(道中逆転) 7%
AIの3連単予想
本命
1着8.5%
1-2-3
配当オッズ未取得
1号艇 久富 政弘 の頭が本線
穴オッズ待ち
3連単オッズが未取得のため、穴の妙味を判定できません(締切前、または取りこぼし)。オッズ取得後に再表示されます。
予想 上位10点を表示
| 順位 | 組番 | 予測確率 | オッズ (確定) | 期待値 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 1-2-3 | 8.52% | - | - |
| 2 | 2-1-3 | 7.62% | - | - |
| 3 | 1-2-4 | 7.73% | - | - |
| 4 | 2-1-4 | 6.91% | - | - |
| 5 | 1-2-5 | 6.14% | - | - |
| 6 | 2-1-5 | 5.49% | - | - |
| 7 | 1-3-2 | 3.67% | - | - |
| 8 | 1-4-2 | 3.09% | - | - |
| 9 | 2-3-1 | 2.97% | - | - |
| 10 | 2-4-1 | 2.51% | - | - |
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート考察
スタート考察スタート最速の2号艇はF1持ちで、際どいスタートは踏み込みにくい立場(F1持ち時は平均+0.02秒遅れる傾向)。
予想スタートスリット
.18
1
.16F1
2
.18
3
.15
4
.16
5
.18
6
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
62%(全体18%)
後手率ST5-6番手
40%
後手時1着率
10%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=61
1コースでは 126走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 32.2%
STばらつき
±.062
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
63%(全体30%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
14%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=43
F1持ち
F持ち時 平均ST
.14(+0.01)
通常 .14 ・ 212走
再F率
0.0%
213走中
2コースでは 141走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
22%
基準 12.8%
STばらつき
±.058
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
7%
トップST時1着率
33%(全体13%)
後手率ST5-6番手
39%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=6
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=51
3コースでは 163走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 15.0%
STばらつき
±.067
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
30%(全体11%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
0%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=44
ST4-6位
n=30
4コースでは 137走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 16.1%
STばらつき
±.074
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
31%(全体12%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=43
5コースでは 118走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 13.1%
STばらつき
±.074
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
38%
後手時1着率
0%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=24
ST4-6位
n=54
6コースでは 140走
平均ST
.18(+0.00)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 10.9%
STばらつき
±.094
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を唐津だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)27.92
展示T-
展示ST- (平均 0.20)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-6.3pt
乗り手平均2連 34.9% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
-5.2pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外128走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-12.8pt
A級選手の2連 34%(期待 47.3%) ・ A級29走で苦戦
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 154走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の154走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 08/12 | 9R | 久富政弘 | 2コース | 3 |
| 08/12 | 5R | 久富政弘 | 4コース | 4 |
| 08/11 | 12R | 久富政弘 | 6コース | 1 |
| 08/11 | 7R | 久富政弘 | 3コース | 5 |
| 08/10 | 10R | 久富政弘 | 3コース | 5 |
| 08/10 | 2R | 久富政弘 | 1コース | 1 |
| 08/09 | 9R | 久富政弘 | 5コース | 2 |
| 08/03 | 11R | 伏田裕隆 | 6コース | 2 |
| 08/03 | 5R | 伏田裕隆 | 6コース | 3 |
| 08/02 | 12R | 伏田裕隆 | 5コース | 5 |
M2連(節間)28.89
展示T-
展示ST- (平均 0.13)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-2.4pt
乗り手平均2連 31.7% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.11
外コース機力
-5.0pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 27%) ・ 外152走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.6pt
A級選手の2連 38%(期待 49.7%) ・ A級42走で苦戦
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 177走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の177走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 08/12 | 10R | 定松勇樹 | 4コース | 1 |
| 08/12 | 2R | 定松勇樹 | 1コース | 1 |
| 08/11 | 12R | 定松勇樹 | 1コース | 3 |
| 08/11 | 8R | 定松勇樹 | 5コース | 6 |
| 08/10 | 9R | 定松勇樹 | 2コース | 3 |
| 08/09 | 12R | 定松勇樹 | 4コース | 4 |
| 08/09 | 7R | 定松勇樹 | 3コース | 1 |
| 07/26 | 7R | 廣中良一 | 2コース | 2 |
| 07/26 | 2R | 廣中良一 | 4コース | 3 |
| 07/25 | 7R | 廣中良一 | 4コース | 3 |
M2連(節間)39.89
展示T-
展示ST- (平均 0.17)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+6.9pt
乗り手平均2連 32.1% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.26
外コース機力
+3.6pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 26%) ・ 外150走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 182走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の182走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 08/12 | 9R | 酒見峻介 | 4コース | 6 |
| 08/11 | 8R | 酒見峻介 | 6コース | 4 |
| 08/11 | 4R | 酒見峻介 | 3コース | 5 |
| 08/10 | 1R | 酒見峻介 | 6コース | 6 |
| 08/09 | 8R | 酒見峻介 | 1コース | 6 |
| 08/09 | 3R | 酒見峻介 | 2コース | 4 |
| 07/26 | 12R | 桑原悠 | 1コース | 2 |
| 07/25 | 11R | 桑原悠 | 1コース | 1 |
| 07/25 | 4R | 桑原悠 | 6コース | 3 |
| 07/24 | 11R | 桑原悠 | 4コース | 3 |
M2連(節間)34.01
展示T-
展示ST- (平均 0.16)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
-0.2pt
乗り手平均2連 32.7% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.17
外コース機力
-3.6pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外160走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-7.7pt
A級選手の2連 37%(期待 44.7%) ・ A級46走で苦戦
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 194走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の194走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 08/12 | 8R | 中島友和 | 5コース | 2 |
| 08/12 | 3R | 中島友和 | 2コース | 4 |
| 08/11 | 4R | 中島友和 | 5コース | 4 |
| 08/10 | 12R | 中島友和 | 4コース | 6 |
| 08/10 | 5R | 中島友和 | 1コース | 5 |
| 08/09 | 8R | 中島友和 | 3コース | 3 |
| 08/03 | 7R | 井手良太 | 6コース | 4 |
| 08/03 | 2R | 井手良太 | 1コース | 1 |
| 08/02 | 9R | 井手良太 | 3コース | 2 |
| 08/01 | 12R | 井手良太 | 4コース | 4 |
M2連(節間)34.8
展示T-
展示ST- (平均 0.19)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+4.7pt
乗り手平均2連 29.9% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 4.92
外コース機力
+3.5pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外171走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 202走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の202走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 08/12 | 7R | 松下哲也 | 4コース | 2 |
| 08/11 | 10R | 松下哲也 | 6コース | 4 |
| 08/11 | 3R | 松下哲也 | 3コース | 4 |
| 08/10 | 11R | 松下哲也 | 2コース | 6 |
| 08/10 | 4R | 松下哲也 | 1コース | 5 |
| 08/09 | 6R | 松下哲也 | 5コース | 3 |
| 08/03 | 7R | 三村岳人 | 5コース | 1 |
| 08/03 | 1R | 三村岳人 | 1コース | 1 |
| 08/02 | 7R | 三村岳人 | 4コース | 1 |
| 08/01 | 10R | 三村岳人 | 6コース | 5 |
M2連(節間)32.35
展示T-
展示ST- (平均 0.20)
チルト-
部品交換-
選手補正指数
+0.5pt
乗り手平均2連 31.6% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.13
外コース機力
-4.1pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外170走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 209走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の209走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 08/12 | 3R | 久保田凪紗 | 6コース | 6 |
| 08/11 | 5R | 久保田凪紗 | 3コース | 5 |
| 08/11 | 1R | 久保田凪紗 | 5コース | 5 |
| 08/10 | 7R | 久保田凪紗 | 4コース | 6 |
| 08/09 | 7R | 久保田凪紗 | 5コース | 2 |
| 08/09 | 2R | 久保田凪紗 | 6コース | 6 |
| 08/03 | 9R | 金山立樹 | 6コース | 6 |
| 08/03 | 5R | 金山立樹 | 3コース | 2 |
| 08/02 | 6R | 金山立樹 | 1コース | 1 |
| 08/01 | 1R | 金山立樹 | 2コース | 2 |
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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