BOATRACE DATA

2026-07-13 丸亀 10R

2026-07-13 一覧へ
1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m / 締切 19:24

進入コース別 戦術・勝ち方

1 柘植　　政浩 逃げ 1コース 172走
勝率66%113勝 2連対83% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 17% 基準 32.2% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.063 基準 ±.065
バー長 = 勝率 66% 逃げ 93% 105本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 33%（17本）/ まくられ 67%（34本）
2 大上　　卓人 差し型 2コース 128走
勝率21%27勝 2連対55% 平均ST .15(-0.02) コース平均比 最速ST率 16% 基準 12.8% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.047 基準 ±.065
バー長 = 勝率 21% 差し 85% 23本
3 櫻井　　　優 まくり型 3コース 116走
勝率15%17勝 2連対34% 平均ST .17(+0.01) コース平均比 最速ST率 11% 基準 15.0% 切れ順平均 3.4位 6艇中 STばらつき ±.076 基準 ±.065
バー長 = 勝率 15% まくり 65% 11本まくり差し 35% 6本
4 角谷　　健吾 まくり型 4コース 145走
勝率12%17勝 2連対40% 平均ST .14(-0.03) コース平均比 最速ST率 29% 基準 16.1% 切れ順平均 2.8位 6艇中 STばらつき ±.056 基準 ±.066
バー長 = 勝率 12% 差し 24% 4本まくり 59% 10本抜き 12% 2本
5 末永　　祐輝 まくり差し型 5コース 121走
勝率9%11勝 2連対24% 平均ST .14(-0.02) コース平均比 最速ST率 20% 基準 13.1% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.050 基準 ±.067
バー長 = 勝率 9% まくり 36% 4本まくり差し 55% 6本抜き 9% 1本
6 下田　　哲也 6コース 101走
勝率2%2勝 2連対6% 平均ST .19(+0.01) コース平均比 最速ST率 6% 基準 10.9% 切れ順平均 4.5位 6艇中 STばらつき ±.070 基準 ±.073
バー長 = 勝率 2% 差し 50% 1本まくり差し 50% 1本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M48 抜群機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 20% / 2連 46% / 3連 65%（185走）
選手補正指数 +6.2pt 乗り手平均2連 39.7% → モーター 46% / 乗り手平均勝率 5.88
外コース機力 +10.3pt 進入2〜6の連対 38%(コース基準 28%) ・ 外150走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の185走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 12R 柘植政浩 5コース 4
07/12 6R 柘植政浩 4コース 3
07/11 9R 柘植政浩 4コース 2
07/10 9R 柘植政浩 1コース 1
07/10 5R 柘植政浩 3コース 2
07/09 11R 柘植政浩 2コース 3
07/09 6R 柘植政浩 5コース 1
06/25 11R 原田才一郎 3コース 1
06/25 8R 原田才一郎 1コース 1
06/24 10R 原田才一郎 3コース 4
2 M21 展示 標準 勝率 14% / 2連 31% / 3連 51%（182走）
選手補正指数 -0.5pt 乗り手平均2連 31.8% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.11
外コース機力 -0.3pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外158走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の182走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 2R 大上卓人 5コース 5
07/12 12R 大上卓人 4コース 1
07/12 8R 大上卓人 1コース 1
07/11 9R 大上卓人 2コース 3
07/10 12R 大上卓人 1コース 1
07/10 7R 大上卓人 5コース 6
07/09 12R 大上卓人 3コース 3
07/09 6R 大上卓人 6コース 2
06/25 5R 仲本舜 4コース 5
06/25 1R 仲本舜 4コース 1
3 M46 展示 重 +0.02 勝率 19% / 2連 34% / 3連 48%（180走）
選手補正指数 -0.8pt 乗り手平均2連 35.3% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.44
外コース機力 -0.4pt 進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外148走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の180走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 8R 櫻井優 4コース 4
07/12 4R 櫻井優 3コース 2
07/11 7R 櫻井優 6コース 3
07/10 12R 櫻井優 5コース 4
07/10 6R 櫻井優 1コース 1
07/09 9R 櫻井優 3コース 1
07/09 3R 櫻井優 2コース 2
06/25 11R 長谷川晴哉 4コース 4
06/25 5R 長谷川晴哉 1コース 1
06/24 10R 長谷川晴哉 5コース 5
4 M27 当たり機 やや難物 展示 標準 勝率 18% / 2連 38% / 3連 55%（180走）
選手補正指数 +4.0pt 乗り手平均2連 33.8% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.38
外コース機力 +3.4pt 進入2〜6の連対 31%(コース基準 27%) ・ 外150走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -11.1pt A級選手の2連 35%(期待 46.0%) ・ A級43走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の180走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 8R 角谷健吾 2コース 2
07/11 11R 角谷健吾 3コース 4
07/11 4R 角谷健吾 4コース 1
07/10 10R 角谷健吾 2コース 3
07/10 6R 角谷健吾 6コース 5
07/09 10R 角谷健吾 1コース 1
07/09 5R 角谷健吾 5コース 2
06/25 3R 田中勇輔 6コース 5
06/24 8R 田中勇輔 3コース 4
06/24 1R 田中勇輔 1コース 3
5 M44 不調機 難物機 展示 標準 勝率 12% / 2連 24% / 3連 39%（173走）
選手補正指数 -5.9pt 乗り手平均2連 30.2% → モーター 24% / 乗り手平均勝率 4.95
外コース機力 -8.1pt 進入2〜6の連対 17%(コース基準 25%) ・ 外145走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -17.2pt A級選手の2連 33%(期待 49.9%) ・ A級49走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の173走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/12 12R 末永祐輝 1コース 3
07/12 3R 末永祐輝 3コース 2
07/11 12R 末永祐輝 3コース 4
07/11 8R 末永祐輝 1コース 2
07/10 11R 末永祐輝 4コース 4
07/10 6R 末永祐輝 5コース 4
07/09 10R 末永祐輝 2コース 3
06/25 9R 常盤海心 4コース 4
06/25 3R 常盤海心 2コース 3
06/24 6R 常盤海心 3コース 4
6 M30 当たり機 外も走る 展示 標準 勝率 22% / 2連 40% / 3連 61%（187走）
選手補正指数 +5.2pt 乗り手平均2連 34.4% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.28
外コース機力 +5.1pt 進入2〜6の連対 30%(コース基準 25%) ・ 外152走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の187走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
07/13 4R 下田哲也 1コース 4
07/12 7R 下田哲也 6コース 5
07/12 1R 下田哲也 4コース 4
07/11 1R 下田哲也 1コース 1
07/10 8R 下田哲也 3コース 4
07/10 1R 下田哲也 2コース 1
07/09 4R 下田哲也 5コース 3
06/11 12R 松尾夏海 2コース 3
06/10 9R 松尾夏海 1コース 1
06/10 3R 松尾夏海 5コース 1

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

広告