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2026-05-25 尼崎 3R

2026-05-25 一覧へ
1R 2R 3R 4R 5R 6R 7R 8R 9R 10R 11R 12R

距離 1800m

天気晴 風南南東 2m/s 波0cm 気温28.8℃ 水温22.8℃ 直前情報(締切前)時点

進入コース別 戦術・勝ち方

1 屋良　　龍紀 逃げ 1コース 63走
勝率33%21勝 2連対46% 平均ST .15(-0.00) コース平均比 最速ST率 42% 基準 32.2% 切れ順平均 2.7位 6艇中 STばらつき ±.084 基準 ±.065
バー長 = 勝率 33% 逃げ 90% 19本抜き 10% 2本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 38%（15本）/ まくられ 62%（24本）
2 岡崎　　凪汰 2コース 21走
勝率10%2勝 2連対33% 平均ST .20(+0.04) コース平均比 最速ST率 5% 基準 12.8% 切れ順平均 4.1位 6艇中
バー長 = 勝率 10% 差し 50% 1本まくり 50% 1本
3 中野　　希一 まくり差し型 3コース 112走
勝率18%20勝 2連対38% 平均ST .14(-0.02) コース平均比 最速ST率 25% 基準 15.0% 切れ順平均 2.8位 6艇中 STばらつき ±.073 基準 ±.065
バー長 = 勝率 18% 差し 20% 4本まくり 15% 3本まくり差し 50% 10本抜き 15% 3本
4 近藤　　来希 4コース 16走
勝率0%0勝 2連対6% 平均ST .21(+0.05) コース平均比 最速ST率 7% 基準 16.1% 切れ順平均 4.2位 6艇中
5 井本　　昌也 まくり差し型 5コース 148走
勝率9%14勝 2連対30% 平均ST .15(-0.02) コース平均比 最速ST率 16% 基準 13.1% 切れ順平均 3.0位 6艇中 STばらつき ±.063 基準 ±.067
バー長 = 勝率 9% まくり差し 79% 11本
6 米玉利　大悟 6コース 145走
勝率0%0勝 2連対1% 平均ST .18(+0.00) コース平均比 最速ST率 12% 基準 10.9% 切れ順平均 4.0位 6艇中 STばらつき ±.076 基準 ±.073

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M50 不調機 イン頼み 展示 重 +0.03 勝率 5% / 2連 16% / 3連 37%（57走）
選手補正指数 -11.9pt 乗り手平均2連 27.7% → モーター 16% / 乗り手平均勝率 4.7
外コース機力 -14.2pt 進入2〜6の連対 10%(コース基準 24%) ・ 外50走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の57走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/24 12R 屋良龍紀 6コース 5
05/24 2R 屋良龍紀 4コース 6
05/23 8R 屋良龍紀 3コース 4
05/22 8R 屋良龍紀 2コース 3
05/22 1R 屋良龍紀 5コース 2
05/09 2R 岸蔭亮 4コース 4
05/08 6R 岸蔭亮 2コース 5
05/08 1R 岸蔭亮 5コース 5
05/07 6R 岸蔭亮 3コース 5
05/07 1R 岸蔭亮 1コース 3
2 M17 当たり機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 22% / 2連 44% / 3連 54%（54走）
選手補正指数 +5.3pt 乗り手平均2連 39.1% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.74
外コース機力 +10.7pt 進入2〜6の連対 37%(コース基準 27%) ・ 外43走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の54走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/25 8R 岡崎凪汰 5コース 6
05/24 3R 岡崎凪汰 1コース 4
05/23 7R 岡崎凪汰 3コース 5
05/22 7R 岡崎凪汰 4コース 4
05/22 2R 岡崎凪汰 2コース 4
05/15 2R 藤田竜弘 1コース 1
05/09 11R 馬袋義則 5コース 6
05/09 5R 馬袋義則 1コース 1
05/08 10R 馬袋義則 4コース 5
05/07 9R 馬袋義則 2コース 4
3 M9 やや難物 展示 標準 勝率 18% / 2連 39% / 3連 63%（51走）
選手補正指数 -1.7pt 乗り手平均2連 40.9% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.75
外コース機力 +4.2pt 進入2〜6の連対 31%(コース基準 27%) ・ 外42走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -10.8pt A級選手の2連 41%(期待 52.2%) ・ A級29走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の51走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/25 11R 中野希一 1コース 1
05/24 10R 中野希一 6コース 4
05/24 2R 中野希一 2コース 1
05/23 10R 中野希一 5コース 1
05/23 6R 中野希一 1コース 3
05/22 12R 中野希一 4コース 3
05/15 1R 仲本舜 6コース 2
05/09 9R 数原魁 3コース 4
05/09 4R 数原魁 2コース 3
05/08 5R 数原魁 6コース 4
4 M56 抜群機 外伸び機 総合 展示 速 -0.03 勝率 29% / 2連 53% / 3連 66%（59走）
選手補正指数 +11.5pt 乗り手平均2連 41.0% → モーター 53% / 乗り手平均勝率 5.96
外コース機力 +16.4pt 進入2〜6の連対 44%(コース基準 27%) ・ 外48走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の59走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/25 7R 近藤来希 3コース 6
05/24 8R 近藤来希 5コース 6
05/23 8R 近藤来希 6コース 5
05/23 3R 近藤来希 3コース 6
05/22 2R 近藤来希 4コース 5
04/30 9R 中島昂章 2コース 3
04/30 5R 中島昂章 4コース 5
04/29 7R 中島昂章 5コース 4
04/29 1R 中島昂章 2コース 3
04/28 3R 中島昂章 1コース 5
5 M44 出足型(推定) 展示 重 +0.02 勝率 28% / 2連 40% / 3連 57%（47走）
選手補正指数 -0.8pt 乗り手平均2連 41.2% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 6.03
外コース機力 +4.6pt 進入2〜6の連対 33%(コース基準 29%) ・ 外36走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の47走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/25 9R 井本昌也 1コース 1
05/24 11R 井本昌也 4コース 2
05/23 10R 井本昌也 6コース 3
05/23 5R 井本昌也 2コース 1
05/22 11R 井本昌也 1コース 1
05/22 1R 井本昌也 3コース 1
05/15 2R 板倉敦史 3コース 3
05/09 7R 芝田浩治 6コース 6
05/08 9R 芝田浩治 1コース 1
05/08 5R 芝田浩治 5コース 5
6 M62 不調機 やや難物 イン頼み 展示 標準 勝率 17% / 2連 25% / 3連 44%（63走）
選手補正指数 -9.7pt 乗り手平均2連 35.1% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力 -12.1pt 進入2〜6の連対 15%(コース基準 27%) ・ 外53走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも -7.8pt A級選手の2連 35%(期待 42.8%) ・ A級20走で苦戦
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の63走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/25 10R 米玉利大悟 3コース 3
05/24 1R 米玉利大悟 2コース 5
05/23 4R 米玉利大悟 3コース 5
05/22 8R 米玉利大悟 4コース 5
05/22 3R 米玉利大悟 1コース 5
05/09 9R 大崎翔 5コース 5
05/09 1R 大崎翔 2コース 5
05/08 9R 大崎翔 2コース 3
05/08 3R 大崎翔 5コース 5
05/07 7R 大崎翔 3コース 1

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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