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2026-05-01 津 10R

2026-05-01 一覧へ
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距離 1800m

天気晴 直前情報(締切前)時点

進入コース別 戦術・勝ち方

1 大橋　純一郎 逃げ 1コース 189走
勝率68%129勝 2連対87% 平均ST .13(-0.03) コース平均比 最速ST率 48% 基準 32.2% 切れ順平均 2.2位 6艇中 STばらつき ±.055 基準 ±.065
バー長 = 勝率 68% 逃げ 92% 119本抜き 8% 10本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 30%（16本）/ まくられ 70%（38本）
2 岡　　　祐臣 まくり型 2コース 132走
勝率14%19勝 2連対42% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 11% 基準 12.8% 切れ順平均 3.4位 6艇中 STばらつき ±.059 基準 ±.065
バー長 = 勝率 14% 差し 42% 8本まくり 47% 9本
3 安藤　　裕貴 まくり型 3コース 114走
勝率10%11勝 2連対32% 平均ST .14(-0.02) コース平均比 最速ST率 30% 基準 15.0% 切れ順平均 2.6位 6艇中 STばらつき ±.070 基準 ±.065
バー長 = 勝率 10% まくり 73% 8本まくり差し 27% 3本
4 渡邊　　雄斗 4コース 37走
勝率3%1勝 2連対8% 平均ST .20(+0.04) コース平均比 最速ST率 8% 基準 16.1% 切れ順平均 4.3位 6艇中 STばらつき ±.078 基準 ±.066
5 澤　　　大介 まくり差し型 5コース 145走
勝率8%12勝 2連対21% 平均ST .17(+0.00) コース平均比 最速ST率 17% 基準 13.1% 切れ順平均 3.3位 6艇中 STばらつき ±.066 基準 ±.067
バー長 = 勝率 8% 差し 8% 1本まくり差し 92% 11本
6 松尾　　　拓 差し型 6コース 124走
勝率2%3勝 2連対13% 平均ST .18(-0.00) コース平均比 最速ST率 11% 基準 10.9% 切れ順平均 4.2位 6艇中 STばらつき ±.065 基準 ±.073
バー長 = 勝率 2% 差し 33% 1本まくり 33% 1本まくり差し 33% 1本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M46 展示 標準 勝率 13% / 2連 35% / 3連 44%（113走）
選手補正指数 -1.1pt 乗り手平均2連 35.6% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力 +0.6pt 進入2〜6の連対 25%(コース基準 24%) ・ 外93走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の113走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 4R 大橋純一郎 6コース 6
04/30 11R 大橋純一郎 2コース 2
04/20 8R 加藤綾 4コース 3
04/20 2R 加藤綾 1コース 2
04/19 5R 加藤綾 3コース 3
04/18 6R 加藤綾 2コース 2
04/18 1R 加藤綾 4コース 3
04/17 1R 加藤綾 3コース 2
04/16 2R 加藤綾 1コース 1
04/15 9R 加藤綾 6コース 5
2 M18 抜群機 展示 標準 勝率 16% / 2連 36% / 3連 55%（87走）
選手補正指数 +6.5pt 乗り手平均2連 29.1% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 4.8
外コース機力 +2.5pt 進入2〜6の連対 27%(コース基準 25%) ・ 外73走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の87走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 6R 岡祐臣 5コース 4
04/30 12R 岡祐臣 6コース 4
04/30 6R 岡祐臣 4コース 1
04/20 6R 日隈茜 5コース 5
04/20 2R 日隈茜 6コース 6
04/19 9R 日隈茜 5コース 6
04/19 5R 日隈茜 4コース 2
04/18 4R 日隈茜 6コース 5
04/17 8R 日隈茜 5コース 6
04/17 1R 日隈茜 4コース 5
3 M35 伸び型 展示 速 -0.03 勝率 13% / 2連 32% / 3連 58%（102走）
選手補正指数 +0.6pt 乗り手平均2連 31.7% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.24
外コース機力 -2.1pt 進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外83走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の102走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 5R 安藤裕貴 5コース 3
04/30 4R 安藤裕貴 1コース 5
04/27 12R 石塚久也 5コース 4
04/26 10R 石塚久也 1コース 1
04/25 12R 石塚久也 5コース 2
04/25 7R 石塚久也 4コース 1
04/24 8R 石塚久也 2コース 3
04/24 4R 石塚久也 6コース 3
04/20 12R 大豆生田蒼 6コース 6
04/19 11R 大豆生田蒼 6コース 2
4 M30 当たり機 展示 標準 勝率 15% / 2連 32% / 3連 43%（110走）
選手補正指数 +4.7pt 乗り手平均2連 27.1% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 4.74
外コース機力 -1.4pt 進入2〜6の連対 24%(コース基準 25%) ・ 外93走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の110走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 1R 渡邊雄斗 3コース 6
04/30 4R 渡邊雄斗 6コース 3
04/20 8R 島田なぎさ 2コース 6
04/20 4R 島田なぎさ 3コース 5
04/19 6R 島田なぎさ 3コース 4
04/19 1R 島田なぎさ 4コース 5
04/18 7R 島田なぎさ 4コース 4
04/17 10R 島田なぎさ 6コース 5
04/17 2R 島田なぎさ 2コース 6
04/16 8R 島田なぎさ 3コース 3
5 M41 抜群機 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 29% / 2連 46% / 3連 64%（107走）
選手補正指数 +10.2pt 乗り手平均2連 35.6% → モーター 46% / 乗り手平均勝率 5.39
外コース機力 +8.7pt 進入2〜6の連対 36%(コース基準 27%) ・ 外84走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の107走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 2R 澤大介 2コース 3
04/30 5R 澤大介 3コース 5
04/27 8R 松村康太 5コース 2
04/27 3R 松村康太 6コース 3
04/26 11R 松村康太 2コース 4
04/26 7R 松村康太 1コース 1
04/25 11R 松村康太 5コース 4
04/24 9R 松村康太 6コース 6
04/24 4R 松村康太 3コース 5
04/20 12R 井上遥妃 2コース 4
6 M13 展示 標準 勝率 21% / 2連 38% / 3連 51%（90走）
選手補正指数 +1.9pt 乗り手平均2連 35.9% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.53
外コース機力 +2.0pt 進入2〜6の連対 27%(コース基準 25%) ・ 外75走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の90走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 3R 松尾拓 2コース 3
04/30 11R 松尾拓 1コース 1
04/27 12R 毒島誠 4コース 5
04/26 12R 毒島誠 4コース 6
04/26 8R 毒島誠 5コース 1
04/25 10R 毒島誠 2コース 1
04/25 6R 毒島誠 4コース 2
04/24 12R 毒島誠 1コース 1
04/24 8R 毒島誠 3コース 2
04/20 8R 蜂須瑞生 6コース 4

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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