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2026-05-01 津 12R

2026-05-01 一覧へ
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距離 1800m

天気晴 直前情報(締切前)時点

進入コース別 戦術・勝ち方

1 豊田　健士郎 逃げ 1コース 222走
勝率76%169勝 2連対87% 平均ST .14(-0.01) コース平均比 最速ST率 33% 基準 32.2% 切れ順平均 2.8位 6艇中 STばらつき ±.047 基準 ±.065
バー長 = 勝率 76% 逃げ 98% 165本
負け方 1号艇で連対を外すと まくられ型 差され 31%（15本）/ まくられ 69%（34本）
2 坂口　　　周 差し型 2コース 149走
勝率8%12勝 2連対46% 平均ST .16(-0.00) コース平均比 最速ST率 17% 基準 12.8% 切れ順平均 3.4位 6艇中 STばらつき ±.056 基準 ±.065
バー長 = 勝率 8% 差し 58% 7本まくり 42% 5本
3 中嶋　健一郎 まくり差し型 3コース 144走
勝率22%31勝 2連対46% 平均ST .15(-0.01) コース平均比 最速ST率 20% 基準 15.0% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.067 基準 ±.065
バー長 = 勝率 22% まくり 35% 11本まくり差し 45% 14本抜き 13% 4本
4 渡邊　　裕貴 まくり型 4コース 110走
勝率9%10勝 2連対25% 平均ST .16(-0.00) コース平均比 最速ST率 16% 基準 16.1% 切れ順平均 3.2位 6艇中 STばらつき ±.062 基準 ±.066
バー長 = 勝率 9% 差し 30% 3本まくり 60% 6本まくり差し 10% 1本
5 春園　　功太 まくり差し型 5コース 140走
勝率9%12勝 2連対29% 平均ST .15(-0.02) コース平均比 最速ST率 27% 基準 13.1% 切れ順平均 3.0位 6艇中 STばらつき ±.066 基準 ±.067
バー長 = 勝率 9% まくり差し 100% 12本
6 松田　　淳平 まくり差し型 6コース 241走
勝率2%5勝 2連対6% 平均ST .15(-0.03) コース平均比 最速ST率 31% 基準 10.9% 切れ順平均 3.1位 6艇中 STばらつき ±.079 基準 ±.073
バー長 = 勝率 2% まくり 20% 1本まくり差し 60% 3本抜き 20% 1本

各艇がこのレースで入る進入コース(枠番=進入と仮定)での過去成績・決まり手から集計（参考情報）。タイプはそのコースでの最頻の勝ち筋。平均ST=そのコースでの本人の平均スタート(F/L除く)、カッコ内は全選手のコース平均との差(マイナス=速い)。最速ST率=そのコースからレースで一番早いスタートを切った割合(基準=そのコースの全選手平均。切れ順最速の艇は1着率約38%と価値が大きい)。切れ順平均=6艇中何番目にスタートを切るかの平均(3.5が中立、小さいほど早い)。STばらつき=そのコースでの本人STの標準偏差(小さいほど安定型。実測では同じ平均STでも安定型はムラ型の約1.7倍勝ち、ムラ型はF・出遅れが多い一方で絶好スタートも多い)。緑=コース平均より明確に良い/赤=明確に悪い。1号艇の負け方は1コースで連対を外したレースの勝者決まり手から算出。

モーター気配・性能

はじめての方へ：モーターの見方

ボートレースのモーター(エンジン)は抽選で各選手に割り当てられるため、同じ腕でも「当たりモーター」を引けば有利、「外れ」だと苦しくなります。各場のモーターは入れ替えまで使い回されるので、これまで誰が乗ってどんな成績だったかでそのモーターの調子が読めます。札(バッジ)で特徴をひと目で表示しています。

抜群機 当たり機
選手補正指数=モーターの2連対率 − 乗った選手たちの平均的な強さ。プラスが大きいほど「弱い選手が乗っても結果が出た＝モーター自体が良い」当たり機。
難物機 やや難物
強い選手(A級)が乗っても期待より大きく負けているモーター。腕でカバーしづらい「外れ」の目安。
外伸び機 外も走る イン頼み
外コース(進入2〜6)でも連対できるかで見る「枠の利を除いた純粋な機力」。外伸び機=外からでも攻められる本物の良機、イン頼み=内枠の時しか走らない。
伸び型 出足型
伸び型=直線スピードが出る(展示タイムが速い)。出足型=スタート〜ターンの加速が良い。
展示
直前の試走の手応え。「速」は調子が良い、「重」は伸び悩みのサイン。
勝率/2連/3連
現行モーターでの 1着率 / 2着内率 / 3着内率。走数(◯走)が多いほど数字の信頼度が高い。

いずれも過去成績からの参考情報で、的中・利益を保証するものではありません。

1 M37 抜群機 外も走る 出足型(推定) 展示 標準 勝率 21% / 2連 40% / 3連 59%（99走）
選手補正指数 +7.2pt 乗り手平均2連 33.2% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.14
外コース機力 +7.8pt 進入2〜6の連対 33%(コース基準 25%) ・ 外85走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の99走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 7R 豊田健士郎 5コース 3
04/30 12R 豊田健士郎 2コース 3
04/27 11R 松田淳平 5コース 5
04/27 7R 松田淳平 2コース 1
04/26 9R 松田淳平 6コース 4
04/26 4R 松田淳平 3コース 5
04/25 7R 松田淳平 1コース 3
04/24 11R 松田淳平 2コース 1
04/24 3R 松田淳平 4コース 2
04/15 10R 羽田妃希 5コース 4
2 M40 抜群機 外も走る 総合 展示 速 -0.02 勝率 20% / 2連 44% / 3連 59%（101走）
選手補正指数 +6.6pt 乗り手平均2連 36.9% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.66
外コース機力 +6.9pt 進入2〜6の連対 33%(コース基準 26%) ・ 外82走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の101走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
04/30 9R 坂口周 3コース 3
04/30 2R 坂口周 4コース 2
04/27 8R 小倉康典 6コース 6
04/25 11R 小倉康典 6コース 5
04/25 7R 小倉康典 2コース 4
04/24 6R 小倉康典 3コース 2
04/24 2R 小倉康典 5コース 1
04/07 10R 重木輝彦 3コース 6
04/07 2R 重木輝彦 1コース 1
04/06 11R 重木輝彦 3コース 4
3 M48 展示 標準 勝率 19% / 2連 31% / 3連 53%（106走）
選手補正指数 +0.5pt 乗り手平均2連 30.6% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力 -6.1pt 進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外86走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の106走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 5R 中嶋健一郎 1コース 1
04/30 12R 中嶋健一郎 4コース 5
04/30 7R 中嶋健一郎 2コース 3
04/27 5R 安田吉宏 5コース 5
04/27 1R 安田吉宏 2コース 3
04/26 9R 安田吉宏 3コース 3
04/26 2R 安田吉宏 4コース 3
04/25 3R 安田吉宏 5コース 4
04/24 10R 安田吉宏 4コース 3
04/24 2R 安田吉宏 1コース 6
4 M68 当たり機 展示 標準 勝率 16% / 2連 34% / 3連 48%（122走）
選手補正指数 +5.2pt 乗り手平均2連 29.3% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力 -0.6pt 進入2〜6の連対 26%(コース基準 27%) ・ 外102走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の122走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 3R 渡邊裕貴 3コース 2
04/30 8R 渡邊裕貴 1コース 1
04/27 10R 加藤綾 1コース 1
04/27 4R 加藤綾 6コース 6
04/26 11R 加藤綾 4コース 2
04/26 3R 加藤綾 1コース 4
04/25 2R 加藤綾 3コース 1
04/24 5R 加藤綾 5コース 4
04/24 1R 加藤綾 4コース 2
04/20 11R 松尾夏海 2コース 6
5 M50 展示 標準 勝率 27% / 2連 35% / 3連 50%（113走）
選手補正指数 -2.7pt 乗り手平均2連 38.1% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.67
外コース機力 +1.2pt 進入2〜6の連対 27%(コース基準 25%) ・ 外90走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の113走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
05/01 1R 春園功太 1コース 2
04/30 10R 春園功太 4コース 1
04/20 11R 倉持莉々 4コース 1
04/20 5R 倉持莉々 1コース 1
04/19 10R 倉持莉々 3コース 5
04/19 6R 倉持莉々 4コース 3
04/18 11R 倉持莉々 3コース 3
04/18 5R 倉持莉々 1コース 1
04/17 12R 倉持莉々 1コース 1
04/17 3R 倉持莉々 4コース 2
6 M39 抜群機 外伸び機 出足型(推定) 展示 標準 勝率 24% / 2連 44% / 3連 56%（100走）
選手補正指数 +15.6pt 乗り手平均2連 28.4% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 4.94
外コース機力 +15.3pt 進入2〜6の連対 37%(コース基準 22%) ・ 外86走。1コースの枠の利を除いた純機力
出足・総合(2連率) 伸び(展示)
現行モーター 2026/01〜（入れ替え以降の100走で集計）
使用履歴 — 誰が乗って何着か（直近10走）
日付R選手進入着
04/30 9R 松田淳平 5コース 2
04/30 3R 松田淳平 2コース 1
04/20 5R 市川瑚幸 6コース 6
04/20 1R 市川瑚幸 6コース 4
04/19 5R 市川瑚幸 6コース 6
04/18 9R 市川瑚幸 6コース 5
04/18 2R 市川瑚幸 6コース 6
04/17 7R 市川瑚幸 6コース 6
04/16 6R 市川瑚幸 6コース 5
04/16 2R 市川瑚幸 6コース 6

場×モーター番号で現行モーター期間内のみ集計（モーター入れ替えを跨がない。参考情報）。選手補正指数=モーター2連率−乗り手の平均2連率(期待値)。プラスほど「弱い選手でも結果を出す＝モーターが引き上げている当たり機」(抜群機+6pt以上/当たり機+2.5pt以上)。難物機=強い選手(A級)でも期待を大きく下回る＝強くても勝てないモーター(A級12走以上で−12pt以下、全体が普通でもA級だけ苦戦する隠れ難物も検出)。伸び型=展示タイムが速い(外コース勝率・まくり勝ち率が高いと裏付けあり)。出足型(推定)=展示は普通でも2連率が高い(周回展示データが無く直接測定不可)。外コース機力=進入2〜6コースでの連対率からコース別の基準連対率を引いた値。1コースは枠なり優位でほぼ自動的に連対するため機力が見えにくいので、外コースでも基準を上回って連対するモーターを「枠の利ではなく機力で走る当たり機」とみなす(外伸び機+10pt以上/外も走る+5pt以上、逆にイン頼みは−10pt以下)。外コース12走以上で算出、内部検証で実体のある指標と確認済み。

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