2024-07-01 多摩川 10R
天気雨
風南 1m/s
波2cm
気温27.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | 今回のコース | ST分析 | 独自機力 | AI・結果 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 福島 勇樹 A2M17 | イン鉄板 | 5 2 6 2 3 4 2 2 2 6 1 F 6 3 3 1 5 3 2 4 | ||||
| 2 黒崎 竜也 A1M57 | まくり型 | 3 2 6 6 1 2 5 3 6 2 1 1 1 2 4 3 3 1 6 5 | ||||
| 3 田代 達也 B1M59 | まくり型 | 5 2 4 5 3 2 2 5 3 2 1 1 6 5 4 5 3 5 6 5 | ||||
| 4 盛本 真輔 B1M23 | まくり型 | 2 5 1 2 5 6 2 3 3 1 4 3 2 6 6 4 5 6 1 6 | ||||
| 5 藤原 仙二 B1M15 | まくり差し型 | 4 4 2 4 3 2 1 1 1 1 4 4 5 1 1 1 6 2 3 1 | ||||
| 6 岩川 仁士 A2M21 | 標準 | 2 3 5 4 1 1 4 6 1 1 4 3 1 6 4 2 6 2 2 3 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 2号艇 黒崎 竜也 は握り屋。全速まくりで本命1号艇に黄信号。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 184走
勝率75%138勝
2連対88%
イン逃げ率71%
バー長 = 勝率 75%
逃げ 96% 133本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 20%(8本)/ まくられ 80%(32本)
まくり型
3コース 120走
勝率9%11勝
2連対28%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着29%/21%
バー長 = 勝率 9%
まくり 55% 6本まくり差し 27% 3本抜き 18% 2本
まくり型
4コース 153走
勝率18%27勝
2連対33%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着12%/27%
バー長 = 勝率 18%
差し 22% 6本まくり 52% 14本まくり差し 19% 5本
まくり差し型
5コース 150走
勝率9%13勝
2連対25%
逃がし率54%
逃がし時2着/3着8%/26%
バー長 = 勝率 9%
まくり 15% 2本まくり差し 62% 8本抜き 23% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
35%
トップST時1着率
52%(全体28%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
7%
ST最速
n=33
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=26
F1持ち
F持ち時 平均ST
.15(+0.02)
通常 .14 ・ 69走
再F率
0.0%
69走中
1コースでは 184走
平均ST
.11(-0.04)
コース平均比
最速ST率
60%
基準 32.2%
STばらつき
±.052
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
48%
トップST時1着率
33%(全体24%)
後手率ST5-6番手
18%
後手時1着率
12%
ST最速
n=45
ST2-3位
n=21
ST4-6位
n=27
2コースでは 108走
平均ST
.15(-0.02)
コース平均比
最速ST率
39%
基準 12.8%
STばらつき
±.081
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
32%(全体14%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
15%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=45
3コースでは 120走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 15.0%
STばらつき
±.060
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
5%
トップST時1着率
80%(全体15%)
後手率ST5-6番手
46%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=5
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=64
4コースでは 153走
平均ST
.19(+0.03)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 16.1%
STばらつき
±.061
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
15%(全体9%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
0%
ST最速
n=26
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=38
5コースでは 150走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 13.1%
STばらつき
±.064
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
25%
トップST時1着率
38%(全体17%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
12%
ST最速
n=24
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=36
6コースでは 113走
平均ST
.21(+0.03)
コース平均比
最速ST率
4%
基準 10.9%
STばらつき
±.058
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を多摩川だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)27.66
展示T6.87
展示ST0.03 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.1pt
乗り手平均2連 32.2% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.25
外コース機力
-0.0pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 75走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の75走で集計)
M2連(節間)28.89
展示T6.83 最速
展示ST0.03 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.0pt
乗り手平均2連 40.1% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.78
外コース機力
+2.7pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 28%) ・ 外52走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 62走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の62走で集計)
M2連(節間)29.27
展示T6.88
展示ST0.02 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.9pt
乗り手平均2連 27.5% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 4.74
外コース機力
-6.1pt
進入2〜6の連対 17%(コース基準 23%) ・ 外54走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 61走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の61走で集計)
M2連(節間)33.96
展示T6.89
展示ST0.07 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+9.3pt
乗り手平均2連 28.2% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.03
外コース機力
+6.4pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 25%) ・ 外57走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 64走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の64走で集計)
M2連(節間)25.53
展示T6.93
展示ST0.05 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-10.1pt
乗り手平均2連 26.8% → モーター 17% / 乗り手平均勝率 4.69
外コース機力
-15.1pt
進入2〜6の連対 13%(コース基準 28%) ・ 外60走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
17%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 72走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の72走で集計)
M2連(節間)35.29
展示T6.84
展示ST0.01 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.8pt
乗り手平均2連 28.0% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 4.6
外コース機力
+7.7pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 24%) ・ 外63走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 71走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の71走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 抜き レースリプレイ
着順
- 1着 1 福島 勇樹
- 2着 4 盛本 真輔
- 3着 2 黒崎 竜也
- 4着 6 岩川 仁士
- 5着 5 藤原 仙二
- 6着 3 田代 達也
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 130円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 140円 | - | - |
| 4 | 890円 | - | - | |
| 2連単 | 1-4 | 1,700円 | 5 | - |
| 2連複 | 1=4 | 1,110円 | 4 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 110円 | - | - |
| 2=4 | 240円 | - | - | |
| 1=4 | 260円 | 5 | - | |
| 3連単 | 1-4-2 | 2,580円 | 11 | - |
| 3連複 | 1=2=4 | 400円 | 3 | - |