2024-06-30 常滑 10R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 一瀬 明 A1M51 | イン標準 | 2 3 6 4 1 1 6 4 2 3 4 5 2 4 3 2 3 2 6 4 | ||||
| 2 安東 幸治 A2M42 | 差し型 | 4 4 1 1 3 5 1 1 5 4 2 3 4 2 1 2 3 3 6 4 | ||||
| 3 芹澤 克彦 B1M30 | まくり型 | 5 4 5 エ 2 1 4 4 1 4 6 5 5 2 2 4 3 3 3 1 | ||||
| 4 馬野 耀 B1M60 | まくり型 | 6 4 3 5 4 3 4 2 6 2 4 3 3 3 1 3 2 6 3 1 | ||||
| 5 赤峰 和也 B1M8 | 標準 | 2 1 2 2 5 5 4 4 4 5 5 3 2 2 3 6 1 2 6 2 | ||||
| 6 柘植 政浩 A2M50 | 標準 | 4 1 1 2 1 1 2 6 4 3 3 4 5 3 2 1 2 6 1 1 |
天気曇り
風南東 2m/s
波1cm
気温26.0℃
水温27.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 200走
勝率55%110勝
2連対76%
イン逃げ率48%
バー長 = 勝率 55%
逃げ 96% 106本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 31%(25本)/ まくられ 69%(55本)
まくり型
3コース 115走
勝率12%14勝
2連対36%
逃がし率39%
逃がし時2着/3着46%/23%
バー長 = 勝率 12%
まくり 43% 6本まくり差し 36% 5本
まくり型
4コース 127走
勝率17%21勝
2連対39%
逃がし率58%
逃がし時2着/3着36%/27%
バー長 = 勝率 17%
差し 10% 2本まくり 52% 11本まくり差し 24% 5本抜き 14% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
55%(全体17%)
後手率ST5-6番手
35%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=57
1コースでは 200走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 32.2%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
33%(全体19%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=47
2コースでは 158走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 12.8%
STばらつき
±.058
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
35%
トップST時1着率
25%(全体15%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
4%
ST最速
n=32
ST2-3位
n=24
ST4-6位
n=37
3コースでは 115走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
26%
基準 15.0%
STばらつき
±.058
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
35%(全体24%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
13%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=40
4コースでは 127走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
27%
基準 16.1%
STばらつき
±.066
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
0%(全体5%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=43
5コースでは 116走
平均ST
.17(+0.00)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 13.1%
STばらつき
±.073
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
18%(全体25%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
11%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=53
ST4-6位
n=31
6コースでは 123走
平均ST
.18(-0.00)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 10.9%
STばらつき
±.062
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)37.93
展示T6.85
展示ST0.15 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.9pt
乗り手平均2連 36.7% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.65
外コース機力
+1.8pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外153走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 182走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の182走で集計)
M2連(節間)25.41
展示T6.86
展示ST0.26 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.5pt
乗り手平均2連 34.4% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.49
外コース機力
+3.8pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 27%) ・ 外157走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 190走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の190走で集計)
M2連(節間)33.09
展示T6.82 最速
展示ST0.28 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.4pt
乗り手平均2連 39.4% → モーター 43% / 乗り手平均勝率 5.82
外コース機力
+8.2pt
進入2〜6の連対 35%(コース基準 26%) ・ 外147走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
43%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の180走で集計)
M2連(節間)43.36
展示T6.89
展示ST0.15 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.9pt
乗り手平均2連 31.4% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.07
外コース機力
+2.2pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外174走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 207走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の207走で集計)
M2連(節間)43.26
展示T6.92
展示ST0.12 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-1.2pt
乗り手平均2連 36.8% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
+1.3pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 26%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 188走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の188走で集計)
M2連(節間)30.08
展示T6.83
展示ST0.09 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.9pt
乗り手平均2連 37.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.62
外コース機力
+1.5pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外149走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-9.2pt
A級選手の2連 42%(期待 50.8%) ・ A級77走で苦戦
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の180走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 一瀬 明
- 2着 2 安東 幸治
- 3着 4 馬野 耀
- 4着 3 芹澤 克彦
- 5着 5 赤峰 和也
- 6着 6 柘植 政浩
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 110円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 2 | 240円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 300円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=2 | 300円 | 1 | - |
| 拡連複 | 2=4 | 140円 | - | - |
| 1=2 | 150円 | 3 | - | |
| 1=4 | 160円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-4 | 740円 | 1 | - |
| 3連複 | 1=2=4 | 290円 | 1 | - |