2024-06-30 桐生 8R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 後藤 美翼 A2M75 | イン不安 | 6 5 1 1 5 5 3 3 6 4 1 1 5 3 2 6 4 2 5 6 | ||||
| 2 古賀 千晶 B1M43 | 差し型 | 5 5 5 3 6 4 2 3 3 6 4 5 1 4 4 3 3 6 2 6 | ||||
| 3 北村 寧々 B1M41 | まくり型 | 2 3 5 3 1 4 3 6 2 5 4 2 6 5 4 2 6 6 4 4 | ||||
| 4 大廣 咲季 B2M14 | まくり型 | 6 6 4 5 5 5 6 5 4 3 6 5 5 6 4 6 6 5 5 6 | ||||
| 5 松尾 夏海 A2M20 | まくり差し型 | 1 1 4 5 2 3 4 5 6 5 1 4 3 4 5 2 5 4 1 1 | ||||
| 6 清水 未唯 B1M17 | 標準 | 2 4 4 5 1 3 3 6 5 3 2 3 6 4 1 2 3 5 6 3 |
天気曇り
風 0m/s
波0cm
気温25.0℃
水温24.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 144走
勝率38%55勝
2連対64%
イン逃げ率38%
バー長 = 勝率 38%
逃げ 93% 51本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 39%(32本)/ まくられ 61%(50本)
差し型
2コース 132走
勝率9%12勝
2連対30%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着16%/39%
バー長 = 勝率 9%
差し 83% 10本まくり 8% 1本抜き 8% 1本
まくり型
3コース 123走
勝率8%10勝
2連対23%
逃がし率47%
逃がし時2着/3着22%/11%
バー長 = 勝率 8%
差し 10% 1本まくり 80% 8本まくり差し 10% 1本
まくり型
4コース 131走
勝率8%10勝
2連対12%
逃がし率34%
逃がし時2着/3着0%/0%
バー長 = 勝率 8%
差し 20% 2本まくり 40% 4本まくり差し 40% 4本
まくり差し型
5コース 112走
勝率15%17勝
2連対36%
逃がし率47%
逃がし時2着/3着25%/30%
バー長 = 勝率 15%
差し 24% 4本まくり 18% 3本まくり差し 53% 9本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
6%
トップST時1着率
33%(全体14%)
後手率ST5-6番手
35%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=6
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=61
1コースでは 144走
平均ST
.20(+0.04)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 32.2%
STばらつき
±.075
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
11%
トップST時1着率
55%(全体12%)
後手率ST5-6番手
41%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=25
ST4-6位
n=61
2コースでは 132走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 12.8%
STばらつき
±.069
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
11%(全体8%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=49
ST4-6位
n=31
3コースでは 123走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 15.0%
STばらつき
±.076
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=44
4コースでは 131走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 16.1%
STばらつき
±.076
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
36%(全体27%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
32%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=39
5コースでは 112走
平均ST
.15(-0.02)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 13.1%
STばらつき
±.063
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
13%(全体5%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
0%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=40
6コースでは 68走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 10.9%
STばらつき
±.094
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を桐生だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)28.95
展示T6.81
展示ST0.02 (平均 0.20)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.9pt
乗り手平均2連 26.6% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 4.75
外コース機力
+0.8pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 25%) ・ 外124走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 144走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/01〜(入れ替え以降の144走で集計)
M2連(節間)31.3
展示T6.82
展示ST0.05 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.4pt
乗り手平均2連 27.6% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 4.85
外コース機力
-4.7pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 25%) ・ 外109走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 125走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/01〜(入れ替え以降の125走で集計)
M2連(節間)36.84
展示T6.84
展示ST0.14 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.1pt
乗り手平均2連 31.3% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.09
外コース機力
-0.7pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 24%) ・ 外131走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 154走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/01〜(入れ替え以降の154走で集計)
M2連(節間)33.96
展示T6.79 最速
展示ST0.12 (平均 0.20)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+7.9pt
乗り手平均2連 36.2% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.43
外コース機力
+15.7pt
進入2〜6の連対 40%(コース基準 25%) ・ 外104走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
44%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 127走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/01〜(入れ替え以降の127走で集計)
M2連(節間)33.62
展示T6.8
展示ST0.01 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+7.9pt
乗り手平均2連 32.9% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力
+7.3pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 25%) ・ 外101走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 125走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/01〜(入れ替え以降の125走で集計)
M2連(節間)36.67
展示T6.84
展示ST0.05 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.8pt
乗り手平均2連 35.2% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.47
外コース機力
-1.1pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外142走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 170走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/01〜(入れ替え以降の170走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 後藤 美翼
- 2着 5 松尾 夏海
- 3着 2 古賀 千晶
- 4着 6 清水 未唯
- 5着 4 大廣 咲季
- 6着 3 北村 寧々
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 150円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 140円 | - | - |
| 5 | 200円 | - | - | |
| 2連単 | 1-5 | 420円 | 2 | - |
| 2連複 | 1=5 | 300円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=5 | 130円 | 1 | - |
| 1=2 | 170円 | - | - | |
| 2=5 | 250円 | - | - | |
| 3連単 | 1-5-2 | 1,120円 | 4 | - |
| 3連複 | 1=2=5 | 350円 | 3 | - |