2024-06-29 多摩川 9R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 高橋 正男 A2M73 | イン信頼 | 6 3 6 2 6 6 1 F 4 1 2 4 1 1 4 3 3 1 2 2 | ||||
| 2 山下 和彦 A1M58 | 差し型 | 1 F 6 6 2 3 4 3 2 1 1 1 4 2 6 3 2 3 5 5 | ||||
| 3 大西 賢 B1M40 | まくり型 | 4 6 2 1 5 4 6 6 4 4 1 1 3 3 2 4 1 3 4 5 | ||||
| 4 東本 勝利 A2M41 | まくり型 | 6 5 5 6 6 6 4 5 2 3 1 3 1 1 4 2 4 3 3 1 | ||||
| 5 細川 明人 B1M48 | まくり差し型 | 4 6 3 3 6 5 1 4 3 6 4 4 2 6 4 2 6 3 5 3 | ||||
| 6 栗原 謙治 B1M63 | 標準 | 6 6 1 3 5 3 3 5 6 6 4 4 1 2 2 3 1 6 3 4 |
天気曇り
風南西 2m/s
波2cm
気温29.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 177走
勝率62%110勝
2連対82%
イン逃げ率61%
バー長 = 勝率 62%
逃げ 92% 101本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 28%(18本)/ まくられ 72%(47本)
差し型
2コース 172走
勝率21%36勝
2連対49%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着32%/30%
バー長 = 勝率 21%
差し 61% 22本まくり 25% 9本抜き 14% 5本
まくり型
4コース 144走
勝率15%21勝
2連対32%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着29%/23%
バー長 = 勝率 15%
差し 10% 2本まくり 52% 11本抜き 33% 7本
まくり差し型
5コース 115走
勝率3%4勝
2連対14%
逃がし率67%
逃がし時2着/3着7%/17%
バー長 = 勝率 3%
まくり 25% 1本まくり差し 75% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
36%
トップST時1着率
29%(全体24%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
14%
ST最速
n=34
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=35
F1持ち
F持ち時 平均ST
.18(+0.03)
通常 .14 ・ 11走
再F率
0.0%
11走中
1コースでは 177走
平均ST
.15(-0.00)
コース平均比
最速ST率
33%
基準 32.2%
STばらつき
±.067
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
17%(全体15%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
7%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=23
ST4-6位
n=50
F1持ち
F持ち時 平均ST
.17(+0.01)
通常 .16 ・ 86走
再F率
0.0%
86走中
2コースでは 172走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 12.8%
STばらつき
±.069
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
31%(全体8%)
後手率ST5-6番手
42%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=56
3コースでは 103走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 15.0%
STばらつき
±.074
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
11%
トップST時1着率
36%(全体22%)
後手率ST5-6番手
39%
後手時1着率
11%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=52
4コースでは 144走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 16.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
33%(全体11%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=25
ST4-6位
n=55
5コースでは 115走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 13.1%
STばらつき
±.075
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
5%
トップST時1着率
40%(全体5%)
後手率ST5-6番手
49%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=5
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=63
6コースでは 85走
平均ST
.25(+0.07)
コース平均比
最速ST率
1%
基準 10.9%
STばらつき
±.076
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を多摩川だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)34.0
展示T6.8
展示ST0.27 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.8pt
乗り手平均2連 26.7% → モーター 21% / 乗り手平均勝率 4.64
外コース機力
-8.5pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 27%) ・ 外55走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
21%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 67走
展示タイム
0.03秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の67走で集計)
M2連(節間)29.31
展示T6.74 最速
展示ST0.17 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.2pt
乗り手平均2連 32.7% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力
-0.6pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 24%) ・ 外48走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 59走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の59走で集計)
M2連(節間)41.18
展示T6.81
展示ST0.23 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.9pt
乗り手平均2連 31.9% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.15
外コース機力
-6.3pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外45走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 57走
展示タイム
0.04秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の57走で集計)
M2連(節間)23.08
展示T6.84
展示ST0.21 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.0pt
乗り手平均2連 31.7% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力
-6.3pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 27%) ・ 外53走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 64走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の64走で集計)
M2連(節間)32.0
展示T6.83
展示ST0.02 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.4pt
乗り手平均2連 25.0% → モーター 23% / 乗り手平均勝率 4.47
外コース機力
-10.0pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 25%) ・ 外53走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
23%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 62走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の62走で集計)
M2連(節間)38.18
展示T6.9
展示ST0.06 (平均 0.21)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.8pt
乗り手平均2連 31.5% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 4.97
外コース機力
+1.7pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 25%) ・ 外60走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 75走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の75走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 高橋 正男
- 2着 6 栗原 謙治
- 3着 5 細川 明人
- 4着 3 大西 賢
- 5着 4 東本 勝利
- 6着 2 山下 和彦
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 160円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 6 | 520円 | - | - | |
| 2連単 | 1-6 | 6,920円 | 18 | - |
| 2連複 | 1=6 | 6,890円 | 12 | - |
| 拡連複 | 1=5 | 610円 | - | - |
| 1=6 | 1,190円 | 13 | - | |
| 5=6 | 1,750円 | - | - | |
| 3連単 | 1-6-5 | 42,920円 | 74 | - |
| 3連複 | 1=5=6 | 5,490円 | 14 | - |