2024-06-26 尼崎 5R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 吉川 元浩 A1M42 | イン信頼 | 3 2 2 2 5 3 2 1 1 1 4 2 3 6 6 1 4 5 2 4 | ||||
| 2 片岡 雅裕 A1M46 | 差し型 | 6 4 3 4 2 3 1 1 2 2 5 1 3 4 4 1 1 1 6 6 | ||||
| 3 篠崎 元志 A1M47 | まくり型 | 5 5 1 1 5 6 4 3 1 1 3 2 1 2 4 5 6 5 2 2 | ||||
| 4 佐藤 翼 A1M20 | まくり型 | 2 4 6 6 3 3 1 2 6 4 4 5 5 2 1 1 3 4 6 2 | ||||
| 5 池田 浩二 A1M62 | まくり差し型 | 4 2 4 2 2 2 6 3 2 1 5 3 3 3 4 2 1 2 2 1 | ||||
| 6 田中 信一郎 A1M49 | まくり差し型 | 2 5 1 1 4 5 2 3 5 4 2 2 1 1 5 5 3 2 6 3 |
天気晴
風南南東 2m/s
波0cm
気温27.3℃
水温24.9℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 211走
勝率69%146勝
2連対79%
イン逃げ率71%
バー長 = 勝率 69%
逃げ 95% 139本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 35%（19本）/ まくられ 65%（36本）
まくり型
3コース 152走
勝率22%34勝
2連対53%
逃がし率58%
逃がし時2着/3着42%/21%
バー長 = 勝率 22%
差し 12% 4本まくり 44% 15本まくり差し 29% 10本抜き 15% 5本
まくり型
4コース 155走
勝率18%28勝
2連対44%
逃がし率57%
逃がし時2着/3着32%/32%
バー長 = 勝率 18%
差し 14% 4本まくり 43% 12本まくり差し 32% 9本
まくり差し型
5コース 143走
勝率14%20勝
2連対31%
逃がし率57%
逃がし時2着/3着22%/38%
バー長 = 勝率 14%
まくり差し 60% 12本抜き 25% 5本
まくり差し型
6コース 123走
勝率4%5勝
2連対10%
逃がし率50%
逃がし時2着/3着4%/19%
バー長 = 勝率 4%
まくり 40% 2本まくり差し 60% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
33%
トップST時1着率
58%(全体40%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
32%
ST最速
n=31
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=34
1コースでは 211走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
38%
基準 32.2%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
30%(全体27%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
43%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=35
2コースでは 147走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 12.8%
STばらつき
±.046
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
55%(全体29%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
19%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=44
ST4-6位
n=33
3コースでは 152走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 15.0%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
60%(全体26%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=51
4コースでは 155走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 16.1%
STばらつき
±.050
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
43%(全体37%)
後手率ST5-6番手
17%
後手時1着率
24%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=47
ST4-6位
n=27
5コースでは 143走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
22%
基準 13.1%
STばらつき
±.048
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
33%(全体23%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
27%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=45
F1持ち
F持ち時 平均ST
.15(+0.01)
通常 .14 ・ 42走
再F率
0.0%
42走中
6コースでは 123走
平均ST
.14(-0.04)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 10.9%
STばらつき
±.059
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を尼崎だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)29.73
展示T6.84
展示ST0.17 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換キャリボ
選手補正指数
-9.8pt
乗り手平均2連 27.8% → モーター 18% / 乗り手平均勝率 4.61
外コース機力
-11.1pt
進入2〜6の連対 12%(コース基準 23%) ・ 外60走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
18%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 67走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の67走で集計）
M2連(節間)27.91
展示T6.9
展示ST0.11 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換ピストン×２,リング×４,シリンダ
選手補正指数
-7.7pt
乗り手平均2連 32.7% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 5.31
外コース機力
-9.0pt
進入2〜6の連対 16%(コース基準 25%) ・ 外55走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-23.0pt
A級選手の2連 26%(期待 48.9%) ・ A級27走で苦戦
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 64走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の64走で集計）
M2連(節間)43.9
展示T6.83 最速
展示ST0.05 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換ピストン×２,リング×４,キャブ,シリンダ
選手補正指数
-8.8pt
乗り手平均2連 37.0% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
-8.7pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 27%) ・ 外61走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.0pt
A級選手の2連 41%(期待 51.0%) ・ A級22走で苦戦
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 71走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の71走で集計）
M2連(節間)42.86
展示T6.86
展示ST0.01 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-5.3pt
乗り手平均2連 34.1% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.43
外コース機力
-6.5pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 25%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 73走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の73走で集計）
M2連(節間)35.29
展示T6.9
展示ST0.15 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-10.1pt
乗り手平均2連 33.7% → モーター 24% / 乗り手平均勝率 5.27
外コース機力
-13.6pt
進入2〜6の連対 13%(コース基準 27%) ・ 外61走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-7.8pt
A級選手の2連 35%(期待 42.8%) ・ A級20走で苦戦
総合力
24%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 72走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の72走で集計）
M2連(節間)28.89
展示T6.86
展示ST0.08 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換ピストン×２,リング×４,シリンダ
選手補正指数
+0.4pt
乗り手平均2連 30.8% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力
-3.9pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外66走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 80走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜（入れ替え以降の80走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 4 佐藤 翼
- 2着 3 篠崎 元志
- 3着 5 池田 浩二
- 4着 6 田中 信一郎
- 5着 2 片岡 雅裕
- 6着 1 吉川 元浩
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 540円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 210円 | - | - |
| 4 | 320円 | - | - | |
| 2連単 | 4-3 | 4,970円 | 12 | - |
| 2連複 | 3=4 | 1,950円 | 6 | - |
| 拡連複 | 3=4 | 320円 | 6 | - |
| 3=5 | 320円 | - | - | |
| 4=5 | 400円 | - | - | |
| 3連単 | 4-3-5 | 16,720円 | 40 | - |
| 3連複 | 3=4=5 | 2,260円 | 7 | - |