2024-06-26 常滑 10R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 丸尾 義孝 A1M12 | イン信頼 | 2 3 5 5 5 2 6 4 2 3 1 1 6 3 6 3 6 2 6 3 | ||||
| 2 渡邉 翼 B1M46 | 差し型 | 2 4 5 2 1 1 6 4 4 2 3 3 4 1 3 1 4 4 6 4 | ||||
| 3 三角 哲男 A1M34 | まくり型 | 6 4 2 1 1 1 3 5 4 4 6 4 5 6 2 2 4 4 6 4 | ||||
| 4 富永 正人 B1M17 | まくり型 | 5 5 1 1 4 2 5 5 2 1 6 6 1 2 6 6 2 5 3 5 | ||||
| 5 山本 浩輔 B1M18 | まくり型 | 3 6 1 1 2 2 3 3 5 2 5 4 2 2 4 6 2 3 3 1 | ||||
| 6 蜷川 哲平 A2M1 | 標準 | 2 1 5 3 1 1 6 6 3 4 4 2 3 1 5 4 4 3 1 1 |
天気曇り
風西 2m/s
波0cm
気温27.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 190走
勝率62%117勝
2連対85%
イン逃げ率57%
バー長 = 勝率 62%
逃げ 94% 110本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 29%(20本)/ まくられ 71%(48本)
まくり型
3コース 159走
勝率18%29勝
2連対48%
逃がし率57%
逃がし時2着/3着30%/30%
バー長 = 勝率 18%
まくり 41% 12本まくり差し 38% 11本抜き 10% 3本
まくり型
4コース 103走
勝率13%13勝
2連対24%
逃がし率45%
逃がし時2着/3着12%/12%
バー長 = 勝率 13%
差し 23% 3本まくり 69% 9本まくり差し 8% 1本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
57%(全体23%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
9%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=35
F1持ち
F持ち時 平均ST
.14(-0.00)
通常 .14 ・ 114走
再F率
0.0%
114走中
1コースでは 190走
平均ST
.13(-0.02)
コース平均比
最速ST率
50%
基準 32.2%
STばらつき
±.063
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
34%
トップST時1着率
26%(全体19%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
5%
ST最速
n=34
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=31
2コースでは 126走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 12.8%
STばらつき
±.053
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
36%(全体17%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
5%
ST最速
n=25
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=34
3コースでは 159走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
32%
基準 15.0%
STばらつき
±.067
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
33%(全体18%)
後手率ST5-6番手
45%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=9
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=60
4コースでは 103走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 16.1%
STばらつき
±.070
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
15%
トップST時1着率
20%(全体6%)
後手率ST5-6番手
34%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=50
5コースでは 157走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 13.1%
STばらつき
±.066
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
54%(全体18%)
後手率ST5-6番手
41%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=53
6コースでは 48走
平均ST
.20(+0.02)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 10.9%
STばらつき
±.063
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)28.89
展示T6.71
展示ST0.03 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+8.3pt
乗り手平均2連 33.7% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.24
外コース機力
+10.0pt
進入2〜6の連対 35%(コース基準 25%) ・ 外156走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
42%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 183走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の183走で集計)
M2連(節間)25.78
展示T6.7 最速
展示ST0.1 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.4pt
乗り手平均2連 31.9% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.07
外コース機力
-5.8pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外133走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-12.1pt
A級選手の2連 35%(期待 47.5%) ・ A級65走で苦戦
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の163走で集計)
M2連(節間)43.08
展示T6.73
展示ST0.0 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.8pt
乗り手平均2連 28.3% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 4.88
外コース機力
-10.3pt
進入2〜6の連対 16%(コース基準 26%) ・ 外135走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.4pt
A級選手の2連 36%(期待 46.1%) ・ A級28走で苦戦
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 159走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の159走で集計)
M2連(節間)20.8
展示T6.76
展示ST0.22 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-3.0pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.44
外コース機力
-6.5pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外151走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 184走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の184走で集計)
M2連(節間)32.28
展示T6.72
展示ST0.03 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.4pt
乗り手平均2連 33.9% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.31
外コース機力
-3.0pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 26%) ・ 外149走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.8pt
A級選手の2連 40%(期待 49.1%) ・ A級52走で苦戦
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 172走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の172走で集計)
M2連(節間)29.01
展示T6.7 最速
展示ST0.14 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.0pt
乗り手平均2連 33.7% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.21
外コース機力
+1.5pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外149走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-7.6pt
A級選手の2連 45%(期待 52.4%) ・ A級58走で苦戦
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 176走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の176走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 丸尾 義孝
- 2着 3 三角 哲男
- 3着 2 渡邉 翼
- 4着 5 山本 浩輔
- 5着 4 富永 正人
- 6着 6 蜷川 哲平
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 140円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 3 | 100円 | - | - | |
| 2連単 | 1-3 | 260円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=3 | 150円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=3 | 130円 | 1 | - |
| 1=2 | 230円 | - | - | |
| 2=3 | 230円 | - | - | |
| 3連単 | 1-3-2 | 660円 | 1 | - |
| 3連複 | 1=2=3 | 230円 | 1 | - |