2024-06-25 芦屋 8R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 海老澤 泰行 B1M40 | イン不安 | 3 4 4 5 2 6 5 4 4 4 2 4 2 6 5 5 3 2 1 5 | ||||
| 2 早川 尚人 B1M20 | まくり型 | 4 4 5 4 2 6 1 6 3 5 6 6 2 4 4 4 5 3 3 1 | ||||
| 3 宮武 英司 A2M10 | まくり型 | 1 2 5 4 3 3 6 6 1 1 6 2 2 6 1 2 4 3 6 5 | ||||
| 4 池田 奈津美 B1M9 | 差し型 | 1 2 5 5 4 5 3 5 6 3 2 2 1 2 3 1 4 4 1 4 | ||||
| 5 大野 芳顕 A2M32 | まくり差し型 | 1 1 5 3 4 4 1 3 3 2 6 5 5 3 2 3 6 4 6 6 | ||||
| 6 清水 沙樹 A1M29 | まくり型 | 3 5 1 6 6 6 3 5 4 6 1 2 5 6 4 2 6 5 4 6 |
天気雨
風東 3m/s
波3cm
気温25.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 4号艇 池田 奈津美 は前付け師。内に動いて本命1号艇を崩す可能性。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 128走
勝率34%43勝
2連対63%
イン逃げ率37%
バー長 = 勝率 34%
逃げ 95% 41本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 47%(35本)/ まくられ 53%(40本)
まくり型
2コース 155走
勝率8%13勝
2連対20%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着22%/22%
バー長 = 勝率 8%
差し 38% 5本まくり 46% 6本抜き 15% 2本
まくり型
3コース 137走
勝率7%9勝
2連対26%
逃がし率54%
逃がし時2着/3着38%/16%
バー長 = 勝率 7%
差し 22% 2本まくり 44% 4本まくり差し 33% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
26%
トップST時1着率
28%(全体17%)
後手率ST5-6番手
18%
後手時1着率
0%
ST最速
n=25
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=38
1コースでは 128走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
35%
基準 32.2%
STばらつき
±.065
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
20%(全体11%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
8%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=49
2コースでは 155走
平均ST
.18(+0.01)
コース平均比
最速ST率
9%
基準 12.8%
STばらつき
±.071
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
29%(全体12%)
後手率ST5-6番手
24%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=47
3コースでは 137走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 15.0%
STばらつき
±.058
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
25%(全体9%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=42
4コースでは 22走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 16.1%
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
26%(全体16%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
17%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=48
5コースでは 159走
平均ST
.17(+0.00)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 13.1%
STばらつき
±.062
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
39%(全体14%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=46
6コースでは 86走
平均ST
.16(-0.02)
コース平均比
最速ST率
31%
基準 10.9%
STばらつき
±.071
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を芦屋だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)40.82
展示T7.0
展示ST0.03 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換電気
選手補正指数
-5.4pt
乗り手平均2連 32.0% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力
-2.0pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 25%) ・ 外70走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-22.0pt
A級選手の2連 33%(期待 55.3%) ・ A級18走で苦戦
総合力
27%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 79走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の79走で集計)
M2連(節間)35.56
展示T6.89 最速
展示ST0.05 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-15.1pt
乗り手平均2連 32.7% → モーター 18% / 乗り手平均勝率 5.16
外コース機力
-20.0pt
進入2〜6の連対 8%(コース基準 28%) ・ 外63走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-14.5pt
A級選手の2連 35%(期待 49.5%) ・ A級20走で苦戦
総合力
18%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 74走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の74走で集計)
M2連(節間)26.19
展示T6.95
展示ST0.06 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+6.1pt
乗り手平均2連 32.5% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.24
外コース機力
+1.2pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・ 外53走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 70走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の70走で集計)
M2連(節間)47.06
展示T6.92
展示ST0.13 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-7.5pt
乗り手平均2連 35.2% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.49
外コース機力
-8.0pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 29%) ・ 外57走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 65走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の65走で集計)
M2連(節間)27.78
展示T6.91
展示ST0.06 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.0pt
乗り手平均2連 47.0% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 6.41
外コース機力
+11.7pt
進入2〜6の連対 37%(コース基準 26%) ・ 外51走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
50%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 72走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の72走で集計)
M2連(節間)35.56
展示T6.96
展示ST0.25 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+8.3pt
乗り手平均2連 32.3% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.13
外コース機力
+7.4pt
進入2〜6の連対 36%(コース基準 28%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-7.5pt
A級選手の2連 41%(期待 48.6%) ・ A級17走で苦戦
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 69走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の69走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 3 宮武 英司
- 2着 2 早川 尚人
- 3着 6 清水 沙樹
- 4着 5 大野 芳顕
- 5着 1 海老澤 泰行
- 6着 4 池田 奈津美
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 3 | 320円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 110円 | - | - |
| 2 | 190円 | - | - | |
| 2連単 | 3-2 | 1,820円 | 11 | - |
| 2連複 | 2=3 | 980円 | 3 | - |
| 拡連複 | 2=3 | 270円 | 4 | - |
| 3=6 | 750円 | - | - | |
| 2=6 | 940円 | - | - | |
| 3連単 | 3-2-6 | 9,360円 | 42 | - |
| 3連複 | 2=3=6 | 3,320円 | 14 | - |