2024-06-25 常滑 2R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 西原 明生 B1M14 | イン不安 | 5 2 4 3 2 5 4 5 2 4 4 3 1 4 5 3 6 6 3 5 | ||||
| 2 渡辺 真至 A2M41 | 差し型 | 5 4 3 3 1 2 4 2 1 2 4 5 2 3 5 4 6 2 4 2 | ||||
| 3 嶋 義信 A2M22 | まくり差し型 | 2 4 6 5 1 1 4 1 4 4 3 4 5 5 1 1 5 6 1 1 | ||||
| 4 松田 竜馬 B1M5 | 差し型 | 1 4 3 1 6 3 5 1 4 3 2 3 6 4 4 2 6 6 3 5 | ||||
| 5 渡邉 翼 B1M46 | まくり差し型 | 1 1 6 4 4 2 3 3 4 1 3 1 4 4 6 4 1 5 3 3 | ||||
| 6 平瀬 城啓 B1M40 | 標準 | 3 4 2 5 5 5 3 3 4 3 5 6 5 5 3 5 2 5 1 3 |
天気曇り
風西 2m/s
波0cm
気温27.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 102走
勝率35%36勝
2連対62%
イン逃げ率27%
バー長 = 勝率 35%
逃げ 100% 36本
負け方
1号艇で連対を外すと
差され型
差され 58%(35本)/ まくられ 42%(25本)
差し型
2コース 79走
勝率11%9勝
2連対38%
逃がし率65%
逃がし時2着/3着43%/32%
バー長 = 勝率 11%
差し 78% 7本まくり 11% 1本抜き 11% 1本
まくり差し型
3コース 128走
勝率18%23勝
2連対47%
逃がし率55%
逃がし時2着/3着47%/17%
バー長 = 勝率 18%
差し 17% 4本まくり 22% 5本まくり差し 57% 13本
差し型
4コース 139走
勝率9%13勝
2連対27%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着24%/21%
バー長 = 勝率 9%
差し 46% 6本まくり 23% 3本まくり差し 31% 4本
まくり差し型
5コース 133走
勝率8%10勝
2連対26%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着19%/31%
バー長 = 勝率 8%
差し 10% 1本まくり 20% 2本まくり差し 70% 7本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
3%
トップST時1着率
0%(全体5%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=3
ST2-3位
n=45
ST4-6位
n=52
1コースでは 102走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 32.2%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
53%(全体18%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=48
2コースでは 79走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 12.8%
STばらつき
±.054
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
38%
トップST時1着率
32%(全体23%)
後手率ST5-6番手
18%
後手時1着率
6%
ST最速
n=38
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=31
3コースでは 128走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
36%
基準 15.0%
STばらつき
±.053
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
21%(全体18%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
21%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=40
4コースでは 139走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 16.1%
STばらつき
±.053
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
33%
トップST時1着率
27%(全体19%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
5%
ST最速
n=33
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=31
5コースでは 133走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
35%
基準 13.1%
STばらつき
±.062
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
16%(全体4%)
後手率ST5-6番手
39%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=55
6コースでは 102走
平均ST
.22(+0.04)
コース平均比
最速ST率
5%
基準 10.9%
STばらつき
±.067
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)27.74
展示T6.76
展示ST0.07 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+13.5pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 49% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力
+14.1pt
進入2〜6の連対 40%(コース基準 26%) ・ 外153走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
49%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 186走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の186走で集計)
M2連(節間)31.4
展示T6.78
展示ST0.11 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.8pt
乗り手平均2連 31.8% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.1
外コース機力
-1.9pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 25%) ・ 外163走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 190走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の190走で集計)
M2連(節間)39.1
展示T6.79
展示ST0.12 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.8pt
乗り手平均2連 32.6% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.28
外コース機力
-2.1pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 26%) ・ 外145走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 171走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の171走で集計)
M2連(節間)33.33
展示T6.74 最速
展示ST0.12 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.4pt
乗り手平均2連 38.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.72
外コース機力
+0.0pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 25%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 202走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の202走で集計)
M2連(節間)25.78
展示T6.79
展示ST0.08 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.4pt
乗り手平均2連 31.9% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.07
外コース機力
-5.8pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外133走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-12.1pt
A級選手の2連 35%(期待 47.5%) ・ A級65走で苦戦
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の163走で集計)
M2連(節間)33.09
展示T6.8
展示ST0.21 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.5pt
乗り手平均2連 31.2% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.14
外コース機力
-1.5pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外165走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 193走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の193走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 4 松田 竜馬
- 2着 5 渡邉 翼
- 3着 1 西原 明生
- 4着 2 渡辺 真至
- 5着 6 平瀬 城啓
- 6着 3 嶋 義信
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 730円 | - | - |
| 複勝 | 4 | 300円 | - | - |
| 5 | 420円 | - | - | |
| 2連単 | 4-5 | 3,690円 | 15 | - |
| 2連複 | 4=5 | 2,170円 | 10 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 350円 | - | - |
| 1=5 | 570円 | - | - | |
| 4=5 | 760円 | 10 | - | |
| 3連単 | 4-5-1 | 14,850円 | 48 | - |
| 3連複 | 1=4=5 | 2,690円 | 11 | - |