2024-06-25 常滑 11R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 向後 龍一 A2M8 | イン信頼 | 5 2 3 2 4 2 1 1 5 4 1 1 6 5 1 1 5 4 2 1 | ||||
| 2 飯島 昌弘 A1M10 | 差し型 | 1 1 4 3 3 5 6 2 2 4 5 1 2 3 3 1 6 2 1 2 | ||||
| 3 重冨 勇哉 B1M50 | まくり型 | 3 6 1 1 6 2 3 1 2 6 6 4 1 5 2 1 4 3 1 1 | ||||
| 4 嶋 義信 A2M22 | まくり型 | 2 4 6 5 1 1 4 1 4 4 3 4 5 5 1 1 5 6 1 1 | ||||
| 5 長岡 良也 A1M48 | まくり差し型 | 4 3 1 3 6 6 3 2 1 1 6 3 3 3 5 2 2 1 4 3 | ||||
| 6 三角 哲男 A1M34 | まくり型 | 1 1 3 5 4 4 6 4 5 6 2 2 4 4 6 4 2 3 3 4 |
天気曇り
風西 1m/s
波0cm
気温28.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 180走
勝率61%109勝
2連対84%
イン逃げ率54%
バー長 = 勝率 61%
逃げ 93% 101本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 41%(25本)/ まくられ 59%(36本)
差し型
2コース 135走
勝率13%18勝
2連対49%
逃がし率55%
逃がし時2着/3着41%/24%
バー長 = 勝率 13%
差し 50% 9本まくり 33% 6本抜き 17% 3本
まくり型
3コース 111走
勝率8%9勝
2連対28%
逃がし率50%
逃がし時2着/3着11%/11%
バー長 = 勝率 8%
差し 22% 2本まくり 44% 4本まくり差し 33% 3本
まくり型
4コース 126走
勝率10%12勝
2連対27%
逃がし率58%
逃がし時2着/3着15%/33%
バー長 = 勝率 10%
差し 17% 2本まくり 58% 7本まくり差し 17% 2本
まくり差し型
5コース 159走
勝率8%12勝
2連対27%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着10%/20%
バー長 = 勝率 8%
差し 8% 1本まくり 8% 1本まくり差し 75% 9本抜き 8% 1本
まくり型
6コース 115走
勝率4%5勝
2連対19%
逃がし率36%
逃がし時2着/3着29%/18%
バー長 = 勝率 4%
まくり 40% 2本まくり差し 40% 2本抜き 20% 1本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
50%(全体16%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
10%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=54
1コースでは 180走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 32.2%
STばらつき
±.053
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
41%(全体19%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=42
F1持ち
F持ち時 平均ST
.16(+0.03)
通常 .14 ・ 181走
再F率
0.0%
182走中
2コースでは 135走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 12.8%
STばらつき
±.060
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
24%(全体12%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
8%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=39
3コースでは 111走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
22%
基準 15.0%
STばらつき
±.078
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
38%
トップST時1着率
32%(全体23%)
後手率ST5-6番手
18%
後手時1着率
6%
ST最速
n=38
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=31
4コースでは 126走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 16.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
42%(全体25%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
13%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=47
5コースでは 159走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 13.1%
STばらつき
±.063
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
35%(全体16%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
5%
ST最速
n=26
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=33
6コースでは 115走
平均ST
.18(-0.00)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 10.9%
STばらつき
±.072
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)41.04
展示T6.75 最速
展示ST0.01 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-1.2pt
乗り手平均2連 36.8% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
+1.3pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 26%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 188走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の188走で集計)
M2連(節間)30.6
展示T6.79
展示ST0.02 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+7.2pt
乗り手平均2連 36.4% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.56
外コース機力
+6.1pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外157走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
44%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 195走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の195走で集計)
M2連(節間)29.37
展示T6.75 最速
展示ST0.08 (平均 0.13)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.9pt
乗り手平均2連 37.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.62
外コース機力
+1.5pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外149走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-9.2pt
A級選手の2連 42%(期待 50.8%) ・ A級77走で苦戦
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の180走で集計)
M2連(節間)39.1
展示T6.77
展示ST0.03 (平均 0.13)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.8pt
乗り手平均2連 32.6% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.28
外コース機力
-2.1pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 26%) ・ 外145走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 171走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の171走で集計)
M2連(節間)36.22
展示T6.78
展示ST0.02 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-8.8pt
乗り手平均2連 31.8% → モーター 23% / 乗り手平均勝率 5.19
外コース機力
-8.2pt
進入2〜6の連対 17%(コース基準 26%) ・ 外132走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
23%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 161走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の161走で集計)
M2連(節間)43.08
展示T6.78
展示ST0.02 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.8pt
乗り手平均2連 28.3% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 4.88
外コース機力
-10.3pt
進入2〜6の連対 16%(コース基準 26%) ・ 外135走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.4pt
A級選手の2連 36%(期待 46.1%) ・ A級28走で苦戦
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 159走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の159走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 向後 龍一
- 2着 2 飯島 昌弘
- 3着 5 長岡 良也
- 4着 6 三角 哲男
- 5着 3 重冨 勇哉
- 6着 4 嶋 義信
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 2 | 200円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 160円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=2 | 130円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 140円 | 1 | - |
| 1=5 | 180円 | - | - | |
| 2=5 | 270円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-5 | 670円 | 2 | - |
| 3連複 | 1=2=5 | 410円 | 1 | - |