2024-06-24 宮島 2R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 濱本 優一 A2M80 | イン信頼 | 5 3 2 6 2 1 1 1 3 6 4 5 6 4 6 3 4 F 1 1 | ||||
| 2 品川 賢次 B1M18 | 差し型 | 2 5 1 2 5 3 3 3 6 6 4 3 6 5 6 3 6 6 5 F | ||||
| 3 川添 英正 B1M69 | まくり型 | 3 4 4 4 2 4 6 6 5 3 4 1 1 2 6 6 1 2 4 6 | ||||
| 4 江口 晃生 A1M53 | 標準 | 4 3 2 1 1 2 3 5 6 2 1 4 5 2 1 4 2 F 6 6 | ||||
| 5 竹田 吉行 B1M72 | まくり差し型 | 4 2 6 5 4 3 1 1 5 2 3 2 2 1 4 6 1 1 4 5 | ||||
| 6 上野 俊樹 B2M32 | 標準 | 5 4 1 2 6 4 4 3 2 2 3 3 4 6 2 6 5 5 6 6 |
天気曇り
風西 3m/s
波3cm
気温25.0℃
水温22.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 4号艇 江口 晃生 は前付け師。内に動いて本命1号艇を崩す可能性。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 182走
勝率66%120勝
2連対86%
イン逃げ率62%
バー長 = 勝率 66%
逃げ 92% 110本抜き 8% 10本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 38%(22本)/ まくられ 62%(36本)
まくり型
3コース 141走
勝率9%13勝
2連対30%
逃がし率63%
逃がし時2着/3着28%/25%
バー長 = 勝率 9%
差し 8% 1本まくり 85% 11本まくり差し 8% 1本
まくり差し型
5コース 136走
勝率3%4勝
2連対12%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着7%/26%
バー長 = 勝率 3%
差し 25% 1本まくり 25% 1本まくり差し 50% 2本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
47%(全体24%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=43
F1持ち
F持ち時 平均ST
.22(+0.08)
通常 .15 ・ 22走
再F率
4.3%
23走中
1コースでは 182走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
44%
基準 32.2%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
25%(全体9%)
後手率ST5-6番手
35%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=57
F1持ち
F持ち時 平均ST
.22(+0.03)
通常 .19 ・ 33走
再F率
0.0%
33走中
2コースでは 117走
平均ST
.19(+0.02)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 12.8%
STばらつき
±.073
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
20%(全体7%)
後手率ST5-6番手
44%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=10
ST2-3位参考
n=19
ST4-6位
n=70
3コースでは 141走
平均ST
.19(+0.03)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 15.0%
STばらつき
±.065
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
54%(全体39%)
後手率ST5-6番手
24%
後手時1着率
17%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=36
F1持ち
F持ち時 平均ST
.14(-0.02)
通常 .15 ・ 52走
再F率
0.0%
52走中
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
28%(全体17%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=24
ST4-6位
n=56
5コースでは 136走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 13.1%
STばらつき
±.064
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
0%(全体1%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
0%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=42
6コースでは 152走
平均ST
.16(-0.02)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 10.9%
STばらつき
±.082
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を宮島だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)32.79
展示T6.73
展示ST0.16 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-3.6pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力
-3.1pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外131走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の163走で集計)
M2連(節間)41.75
展示T6.74
展示ST0.2 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.9pt
乗り手平均2連 34.7% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力
-0.7pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外163走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の201走で集計)
M2連(節間)30.23
展示T6.7
展示ST0.08 (平均 0.21)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.8pt
乗り手平均2連 31.2% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力
-4.1pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 26%) ・ 外160走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.4pt
A級選手の2連 43%(期待 51.0%) ・ A級47走で苦戦
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 187走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の187走で集計)
M2連(節間)35.14
展示T6.67 最速
展示ST0.03 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.2pt
乗り手平均2連 25.7% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 4.51
外コース機力
-0.4pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 24%) ・ 外163走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 191走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の191走で集計)
M2連(節間)28.22
展示T6.72
展示ST0.13 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+10.5pt
乗り手平均2連 37.1% → モーター 48% / 乗り手平均勝率 5.54
外コース機力
+11.7pt
進入2〜6の連対 37%(コース基準 26%) ・ 外161走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
48%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 206走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の206走で集計)
M2連(節間)32.22
展示T6.71
展示ST0.24 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+8.1pt
乗り手平均2連 35.7% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.42
外コース機力
+12.2pt
進入2〜6の連対 38%(コース基準 26%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
44%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の201走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 差し レースリプレイ
着順
- 1着 4 江口 晃生
- 2着 1 濱本 優一
- 3着 5 竹田 吉行
- 4着 3 川添 英正
- 5着 2 品川 賢次
- 6着 6 上野 俊樹
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 270円 | - | - |
| 複勝 | 4 | 100円 | - | - |
| 1 | 120円 | - | - | |
| 2連単 | 4-1 | 390円 | 2 | - |
| 2連複 | 1=4 | 150円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 140円 | 1 | - |
| 4=5 | 210円 | - | - | |
| 1=5 | 240円 | - | - | |
| 3連単 | 4-1-5 | 1,140円 | 3 | - |
| 3連複 | 1=4=5 | 360円 | 2 | - |