2024-06-24 常滑 5R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 渡邉 翼 B1M46 | イン標準 | 6 4 4 2 3 3 4 1 3 1 4 4 6 4 1 5 3 3 5 6 | ||||
| 2 山一 鉄也 A2M47 | 差し型 | 4 5 1 1 1 2 6 4 3 3 1 1 6 4 2 2 4 5 3 1 | ||||
| 3 向後 龍一 A2M8 | まくり型 | 4 2 1 1 5 4 1 1 6 5 1 1 5 4 2 1 6 5 4 3 | ||||
| 4 本吉 正樹 B1M21 | 差し型 | 4 6 2 5 5 2 2 3 5 1 1 2 2 6 3 2 6 6 1 1 | ||||
| 5 八木 治樹 B1M44 | まくり差し型 | 2 3 5 6 2 2 5 5 2 4 4 2 6 3 3 4 2 4 1 1 | ||||
| 6 丸尾 義孝 A1M12 | 差し型 | 2 3 1 1 6 3 6 3 6 2 6 3 3 5 2 2 1 F 5 1 |
天気曇り
風西 1m/s
波0cm
気温27.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 150走
勝率59%88勝
2連対78%
イン逃げ率54%
バー長 = 勝率 59%
逃げ 97% 85本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 22%(12本)/ まくられ 78%(43本)
差し型
2コース 125走
勝率21%26勝
2連対43%
逃がし率56%
逃がし時2着/3着24%/21%
バー長 = 勝率 21%
差し 54% 14本まくり 35% 9本抜き 12% 3本
まくり型
3コース 166走
勝率17%28勝
2連対51%
逃がし率48%
逃がし時2着/3着56%/15%
バー長 = 勝率 17%
差し 14% 4本まくり 43% 12本まくり差し 11% 3本抜き 32% 9本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
32%
トップST時1着率
25%(全体18%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
5%
ST最速
n=32
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=31
1コースでは 150走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
42%
基準 32.2%
STばらつき
±.058
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
53%(全体21%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=51
2コースでは 125走
平均ST
.17(+0.00)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 12.8%
STばらつき
±.048
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
50%(全体18%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
10%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=52
3コースでは 166走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 15.0%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
17%(全体10%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=48
4コースでは 119走
平均ST
.19(+0.03)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 16.1%
STばらつき
±.067
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
36%(全体12%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=40
ST4-6位
n=44
5コースでは 106走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 13.1%
STばらつき
±.068
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
31%
トップST時1着率
53%(全体24%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
13%
ST最速
n=30
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=35
F1持ち
F持ち時 平均ST
.14(-0.00)
通常 .14 ・ 110走
再F率
0.0%
110走中
6コースでは 109走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 10.9%
STばらつき
±.065
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)25.78
展示T6.75 最速
展示ST0.08 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.4pt
乗り手平均2連 31.9% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.07
外コース機力
-5.8pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外133走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-12.1pt
A級選手の2連 35%(期待 47.5%) ・ A級65走で苦戦
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の163走で集計)
M2連(節間)41.22
展示T6.81
展示ST0.09 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.8pt
乗り手平均2連 35.5% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.37
外コース機力
+0.8pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 26%) ・ 外159走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 190走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の190走で集計)
M2連(節間)41.04
展示T6.83
展示ST0.07 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-1.2pt
乗り手平均2連 36.8% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
+1.3pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 26%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 188走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の188走で集計)
M2連(節間)32.33
展示T6.81
展示ST0.08 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.1pt
乗り手平均2連 33.6% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.26
外コース機力
+2.0pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 26%) ・ 外154走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-17.1pt
A級選手の2連 31%(期待 48.3%) ・ A級48走で苦戦
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 182走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の182走で集計)
M2連(節間)41.91
展示T6.85
展示ST0.05 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-20.0pt
乗り手平均2連 34.9% → モーター 15% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力
-15.2pt
進入2〜6の連対 11%(コース基準 26%) ・ 外84走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-33.1pt
A級選手の2連 13%(期待 46.3%) ・ A級38走で苦戦
総合力
15%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 101走
展示タイム
0.04秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の101走で集計)
M2連(節間)28.89
展示T6.79
展示ST0.07 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+8.3pt
乗り手平均2連 33.7% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.24
外コース機力
+10.0pt
進入2〜6の連対 35%(コース基準 25%) ・ 外156走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
42%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 183走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の183走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 渡邉 翼
- 2着 3 向後 龍一
- 3着 5 八木 治樹
- 4着 6 丸尾 義孝
- 5着 4 本吉 正樹
- 6着 2 山一 鉄也
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 3 | 150円 | - | - | |
| 2連単 | 1-3 | 340円 | 2 | - |
| 2連複 | 1=3 | 180円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=3 | 150円 | 1 | - |
| 1=5 | 380円 | - | - | |
| 3=5 | 430円 | - | - | |
| 3連単 | 1-3-5 | 1,370円 | 4 | - |
| 3連複 | 1=3=5 | 800円 | 3 | - |