2024-06-24 蒲郡 9R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 大場 恒季 B1M22 | イン信頼 | 6 4 3 3 5 1 1 1 4 2 1 1 6 4 3 1 5 6 2 4 | ||||
| 2 岡瀬 正人 A2M56 | 差し型 | 5 2 4 3 1 1 3 2 5 2 1 1 6 4 5 3 3 2 6 3 | ||||
| 3 近藤 友宝 B1M62 | 標準 | 2 1 6 4 4 2 5 1 1 3 6 6 1 1 3 6 6 2 1 3 | ||||
| 4 北川 潤二 A1M51 | まくり型 | 1 1 4 3 1 1 3 2 2 5 6 3 2 5 1 1 6 2 6 4 | ||||
| 5 古田 祐貴 A2M38 | まくり差し型 | 1 3 2 2 4 3 6 5 3 1 6 3 6 2 2 1 5 6 6 F | ||||
| 6 服部 剛 B1M34 | 標準 | 6 4 4 3 1 1 5 4 2 2 6 5 4 3 6 3 3 3 4 3 |
天気晴
風西 3m/s
波1cm
気温27.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 4号艇 北川 潤二 は前付け師。内に動いて本命1号艇を崩す可能性。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 110走
勝率65%72勝
2連対79%
イン逃げ率63%
バー長 = 勝率 65%
逃げ 96% 69本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 24%(8本)/ まくられ 76%(25本)
差し型
2コース 169走
勝率15%25勝
2連対47%
逃がし率48%
逃がし時2着/3着44%/28%
バー長 = 勝率 15%
差し 72% 18本まくり 20% 5本抜き 8% 2本
まくり型
4コース 232走
勝率10%23勝
2連対28%
逃がし率48%
逃がし時2着/3着31%/33%
バー長 = 勝率 10%
差し 22% 5本まくり 52% 12本まくり差し 22% 5本
まくり差し型
5コース 141走
勝率4%5勝
2連対13%
逃がし率51%
逃がし時2着/3着6%/23%
バー長 = 勝率 4%
まくり 20% 1本まくり差し 80% 4本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
50%(全体16%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
3%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=41
1コースでは 110走
平均ST
.15(-0.00)
コース平均比
最速ST率
38%
基準 32.2%
STばらつき
±.072
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
5%
トップST時1着率
80%(全体22%)
後手率ST5-6番手
40%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=5
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=67
2コースでは 169走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
5%
基準 12.8%
STばらつき
±.052
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
20%(全体11%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
7%
ST最速
n=30
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=38
3コースでは 119走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 15.0%
STばらつき
±.076
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
41%(全体24%)
後手率ST5-6番手
16%
後手時1着率
13%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=32
4コースでは 232走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 16.1%
STばらつき
±.063
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
33%(全体21%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
31%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=43
ST4-6位
n=24
F1持ち
F持ち時 平均ST
.16(+0.02)
通常 .14 ・ 9走
再F率
0.0%
9走中
5コースでは 141走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 13.1%
STばらつき
±.052
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
3%
トップST時1着率
0%(全体8%)
後手率ST5-6番手
54%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=3
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=68
6コースでは 105走
平均ST
.20(+0.02)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 10.9%
STばらつき
±.066
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を蒲郡だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)31.6
展示T6.71
展示ST0.08 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.7pt
乗り手平均2連 37.6% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.64
外コース機力
+1.4pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・ 外197走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.0pt
A級選手の2連 40%(期待 48.4%) ・ A級84走で苦戦
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 241走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の241走で集計)
M2連(節間)31.2
展示T6.68
展示ST0.08 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.1pt
乗り手平均2連 34.4% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.38
外コース機力
-1.8pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外234走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.0pt
A級選手の2連 40%(期待 48.4%) ・ A級99走で苦戦
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 283走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の283走で集計)
M2連(節間)60.35
展示T6.67 最速
展示ST0.07 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.8pt
乗り手平均2連 28.0% → モーター 24% / 乗り手平均勝率 4.69
外コース機力
-7.2pt
進入2〜6の連対 18%(コース基準 25%) ・ 外191走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
24%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 223走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の223走で集計)
M2連(節間)44.21
展示T6.71
展示ST0.1 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-4.0pt
乗り手平均2連 36.8% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.51
外コース機力
-0.1pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 26%) ・ 外161走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 189走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の189走で集計)
M2連(節間)48.25
展示T6.68
展示ST0.11 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.0pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.45
外コース機力
+6.4pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 26%) ・ 外178走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 218走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の218走で集計)
M2連(節間)32.88
展示T6.73
展示ST0.23 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+14.5pt
乗り手平均2連 32.7% → モーター 47% / 乗り手平均勝率 5.22
外コース機力
+12.0pt
進入2〜6の連対 36%(コース基準 25%) ・ 外159走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
47%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 199走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の199走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 大場 恒季
- 2着 2 岡瀬 正人
- 3着 4 北川 潤二
- 4着 3 近藤 友宝
- 5着 5 古田 祐貴
- 6着 6 服部 剛
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 180円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 140円 | - | - |
| 2 | 230円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 510円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=2 | 400円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 160円 | 2 | - |
| 1=4 | 240円 | - | - | |
| 2=4 | 260円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-4 | 1,140円 | 2 | - |
| 3連複 | 1=2=4 | 390円 | 1 | - |