2024-06-24 蒲郡 7R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 是澤 孝宏 A1M35 | イン信頼 | 6 4 4 2 1 5 3 4 5 2 2 1 1 2 6 5 3 3 1 1 | ||||
| 2 柳橋 宏紀 B1M60 | 差し型 | 6 5 2 2 3 4 4 4 1 6 3 4 5 6 2 3 5 4 3 4 | ||||
| 3 大賀 広幸 A2M49 | まくり差し型 | 3 3 5 5 1 1 2 1 4 6 6 6 6 5 5 2 2 2 6 5 | ||||
| 4 鈴木 智啓 B1M68 | まくり型 | 2 2 3 4 4 5 5 3 1 1 6 4 2 2 1 F 6 2 4 1 | ||||
| 5 村田 浩司 B1M21 | まくり差し型 | 1 6 3 6 2 3 6 6 4 4 1 1 4 1 5 3 4 5 3 6 | ||||
| 6 河内 一馬 B2M73 | 標準 | 6 6 5 6 4 6 6 5 4 6 4 6 5 6 6 6 4 6 5 5 |
天気曇り
風西 1m/s
波0cm
気温28.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 189走
勝率66%124勝
2連対77%
イン逃げ率65%
バー長 = 勝率 66%
逃げ 95% 118本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 38%(21本)/ まくられ 62%(35本)
まくり差し型
3コース 56走
勝率7%4勝
2連対32%
逃がし率61%
逃がし時2着/3着33%/27%
バー長 = 勝率 7%
差し 25% 1本まくり 25% 1本まくり差し 50% 2本
まくり差し型
5コース 138走
勝率2%3勝
2連対14%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着10%/17%
バー長 = 勝率 2%
差し 33% 1本まくり差し 67% 2本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
38%(全体24%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
14%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=44
1コースでは 189走
平均ST
.15(-0.00)
コース平均比
最速ST率
29%
基準 32.2%
STばらつき
±.063
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
24%(全体9%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
0%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=37
2コースでは 146走
平均ST
.15(-0.02)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 12.8%
STばらつき
±.065
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
50%(全体20%)
後手率ST5-6番手
43%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=24
ST4-6位
n=58
F1持ち
F持ち時 平均ST
.18(+0.01)
通常 .17 ・ 118走
再F率
0.0%
120走中
3コースでは 56走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 15.0%
STばらつき
±.069
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
31%(全体12%)
後手率ST5-6番手
39%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=53
F1持ち
F持ち時 平均ST
.19(+0.03)
通常 .16 ・ 41走
再F率
0.0%
41走中
4コースでは 132走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 16.1%
STばらつき
±.055
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
19%(全体8%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
4%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=41
5コースでは 138走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 13.1%
STばらつき
±.057
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
38%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=19
ST2-3位参考
n=15
ST4-6位
n=36
6コースでは 218走
平均ST
.19(+0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 10.9%
STばらつき
±.080
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を蒲郡だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)33.48
展示T6.65 最速
展示ST0.12 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+4.2pt
乗り手平均2連 32.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 4.94
外コース機力
+2.3pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外205走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 243走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の243走で集計)
M2連(節間)26.67
展示T6.71
展示ST0.12 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.5pt
乗り手平均2連 40.3% → モーター 45% / 乗り手平均勝率 5.89
外コース機力
+9.0pt
進入2〜6の連対 36%(コース基準 27%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
45%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の201走で集計)
M2連(節間)36.12
展示T6.74
展示ST0.11 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.6pt
乗り手平均2連 38.0% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.59
外コース機力
-1.8pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外221走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 262走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の262走で集計)
M2連(節間)47.41
展示T6.78
展示ST0.23 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.2pt
乗り手平均2連 31.5% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力
-6.4pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 25%) ・ 外175走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 212走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の212走で集計)
M2連(節間)31.85
展示T6.76
展示ST0.14 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.6pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
+4.0pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 28%) ・ 外164走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 200走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の200走で集計)
M2連(節間)37.34
展示T6.73
展示ST0.17
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-8.0pt
乗り手平均2連 33.2% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 5.22
外コース機力
-9.3pt
進入2〜6の連対 16%(コース基準 26%) ・ 外104走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-12.2pt
A級選手の2連 40%(期待 52.2%) ・ A級30走で苦戦
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 127走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の127走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 是澤 孝宏
- 2着 3 大賀 広幸
- 3着 4 鈴木 智啓
- 4着 2 柳橋 宏紀
- 5着 5 村田 浩司
- 6着 6 河内 一馬
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 3 | 140円 | - | - | |
| 2連単 | 1-3 | 270円 | 2 | - |
| 2連複 | 1=3 | 220円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=3 | 100円 | 1 | - |
| 1=4 | 160円 | - | - | |
| 3=4 | 210円 | - | - | |
| 3連単 | 1-3-4 | 520円 | 1 | - |
| 3連複 | 1=3=4 | 210円 | 1 | - |