2024-06-24 蒲郡 11R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 藤原 仙二 B1M15 | イン信頼 | 5 1 1 1 6 2 3 1 2 2 6 5 2 2 5 6 4 6 1 3 | ||||
| 2 森高 一真 A1M67 | 差し型 | 1 1 4 1 3 2 6 3 1 1 2 4 6 6 5 2 6 6 1 1 | ||||
| 3 加藤 政彦 A2M47 | まくり差し型 | 5 6 1 2 6 4 2 2 3 1 1 2 4 2 6 3 3 1 4 3 | ||||
| 4 山本 浩次 A2M12 | まくり型 | 4 3 1 2 6 4 2 1 5 3 2 4 3 4 5 4 6 6 3 3 | ||||
| 5 是澤 孝宏 A1M35 | まくり差し型 | 6 4 4 2 1 5 3 4 5 2 2 1 1 2 6 5 3 3 1 1 | ||||
| 6 上平 真二 A1M54 | 差し型 | 1 5 2 5 1 1 4 3 3 4 6 3 2 6 5 2 3 2 6 4 |
天気曇り
風西 1m/s
波0cm
気温27.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 77走
勝率66%51勝
2連対81%
バー長 = 勝率 66%
逃げ 96% 49本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 17%(4本)/ まくられ 83%(20本)
差し型
2コース 150走
勝率11%17勝
2連対49%
逃がし率63%
逃がし時2着/3着59%/26%
バー長 = 勝率 11%
差し 59% 10本まくり 18% 3本抜き 18% 3本
まくり差し型
3コース 139走
勝率22%30勝
2連対50%
逃がし率51%
逃がし時2着/3着33%/37%
バー長 = 勝率 22%
差し 23% 7本まくり 33% 10本まくり差し 40% 12本
まくり差し型
5コース 160走
勝率11%17勝
2連対31%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着17%/20%
バー長 = 勝率 11%
まくり 18% 3本まくり差し 47% 8本抜き 29% 5本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
27%
トップST時1着率
12%(全体7%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
0%
ST最速
n=26
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=36
1コースでは 77走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 32.2%
STばらつき
±.063
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
50%(全体30%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=46
ST4-6位
n=39
2コースでは 150走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 12.8%
STばらつき
±.043
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
43%(全体22%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
10%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=43
ST4-6位
n=38
3コースでは 139走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
29%
基準 15.0%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
50%(全体13%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=50
4コースでは 123走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 16.1%
STばらつき
±.067
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
38%(全体24%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
14%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=44
5コースでは 160走
平均ST
.17(+0.00)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 13.1%
STばらつき
±.066
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
55%(全体27%)
後手率ST5-6番手
39%
後手時1着率
11%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=51
6コースでは 106走
平均ST
.20(+0.01)
コース平均比
最速ST率
4%
基準 10.9%
STばらつき
±.067
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を蒲郡だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)36.67
展示T6.77 最速
展示ST0.13 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.9pt
乗り手平均2連 33.5% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.23
外コース機力
-7.4pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 27%) ・ 外136走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の163走で集計)
M2連(節間)39.17
展示T6.85
展示ST0.13 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-4.3pt
乗り手平均2連 27.8% → モーター 23% / 乗り手平均勝率 4.98
外コース機力
-12.3pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 27%) ・ 外81走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
23%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 98走
展示タイム
0.04秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の98走で集計)
M2連(節間)34.78
展示T6.78
展示ST0.06 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.8pt
乗り手平均2連 33.6% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.14
外コース機力
-3.4pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 23%) ・ 外127走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.5pt
A級選手の2連 34%(期待 45.6%) ・ A級44走で苦戦
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 151走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の151走で集計)
M2連(節間)31.49
展示T6.83
展示ST0.07 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-11.3pt
乗り手平均2連 32.8% → モーター 21% / 乗り手平均勝率 5.2
外コース機力
-10.9pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 26%) ・ 外93走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-18.1pt
A級選手の2連 28%(期待 46.4%) ・ A級46走で苦戦
総合力
21%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 107走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の107走で集計)
M2連(節間)33.48
展示T6.79
展示ST0.06 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+4.2pt
乗り手平均2連 32.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 4.94
外コース機力
+2.3pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外205走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 243走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の243走で集計)
M2連(節間)31.64
展示T6.86
展示ST0.05 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+7.8pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
+6.9pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 26%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
42%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の201走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 藤原 仙二
- 2着 4 山本 浩次
- 3着 6 上平 真二
- 4着 5 是澤 孝宏
- 5着 2 森高 一真
- 6着 3 加藤 政彦
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 150円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 110円 | - | - |
| 4 | 150円 | - | - | |
| 2連単 | 1-4 | 1,330円 | 5 | - |
| 2連複 | 1=4 | 1,120円 | 4 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 380円 | 7 | - |
| 1=6 | 780円 | - | - | |
| 4=6 | 1,650円 | - | - | |
| 3連単 | 1-4-6 | 9,320円 | 31 | - |
| 3連複 | 1=4=6 | 3,780円 | 14 | - |