2024-06-23 常滑 11R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 同コースの直近10走 左が最新 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 渡辺 真至 A2M41 | イン信頼 | 1 2 1 1 1 4 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 | ||||
| 2 吉田 和仁 B1M29 | 差し型 | 2 2 2 3 2 2 2 5 2 1 2 4 2 6 2 5 2 3 2 5 | ||||
| 3 松田 竜馬 B1M5 | 標準 | 3 5 3 6 3 3 3 2 3 2 3 2 3 5 3 1 3 4 3 5 | ||||
| 4 山一 鉄也 A2M47 | まくり型 | 3 3 4 5 4 3 4 5 4 5 4 6 4 3 4 6 4 4 4 1 | ||||
| 5 寺嶋 雄 B1M54 | まくり差し型 | 5 5 5 5 5 2 5 5 5 5 6 6 5 6 5 5 5 5 6 6 | ||||
| 6 蜷川 哲平 A2M1 | 標準 | 6 3 6 4 6 3 6 5 6 3 6 6 6 2 6 3 6 5 6 4 |
天気曇り
風 0m/s
波0cm
気温23.0℃
水温25.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 129走
勝率61%79勝
2連対84%
イン逃げ率63%
バー長 = 勝率 61%
逃げ 99% 78本
負け方
1号艇で連対を外すと
まくられ型
差され 30%(14本)/ まくられ 70%(32本)
3コース 155走
勝率3%4勝
2連対32%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着39%/24%
バー長 = 勝率 3%
差し 25% 1本まくり 25% 1本まくり差し 25% 1本抜き 25% 1本
まくり型
4コース 153走
勝率8%12勝
2連対26%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着18%/29%
バー長 = 勝率 8%
差し 42% 5本まくり 50% 6本まくり差し 8% 1本
まくり差し型
5コース 126走
勝率3%4勝
2連対13%
逃がし率55%
逃がし時2着/3着6%/18%
バー長 = 勝率 3%
差し 25% 1本まくり差し 50% 2本抜き 25% 1本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
52%(全体19%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
6%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=46
1コースでは 129走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
40%
基準 32.2%
STばらつき
±.060
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
31%(全体13%)
後手率ST5-6番手
18%
後手時1着率
0%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=31
2コースでは 149走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 12.8%
STばらつき
±.063
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
25%(全体18%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
16%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=39
3コースでは 155走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
34%
基準 15.0%
STばらつき
±.054
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
15%
トップST時1着率
57%(全体20%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=52
4コースでは 153走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 16.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
19%
トップST時1着率
28%(全体13%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
16%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=45
5コースでは 126走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 13.1%
STばらつき
±.064
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
50%(全体16%)
後手率ST5-6番手
42%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=56
6コースでは 48走
平均ST
.20(+0.02)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 10.9%
STばらつき
±.063
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)31.4
展示T6.8 最速
展示ST0.08 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.8pt
乗り手平均2連 31.8% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.1
外コース機力
-1.9pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 25%) ・ 外163走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 190走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の190走で集計)
M2連(節間)35.66
展示T6.83
展示ST0.08 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.5pt
乗り手平均2連 35.9% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.38
外コース機力
-2.0pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外168走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.5pt
A級選手の2連 43%(期待 51.8%) ・ A級67走で苦戦
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 198走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の198走で集計)
M2連(節間)33.33
展示T6.81
展示ST0.05 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.4pt
乗り手平均2連 38.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.72
外コース機力
+0.0pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 25%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 202走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の202走で集計)
M2連(節間)41.22
展示T6.8 最速
展示ST0.02 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.8pt
乗り手平均2連 35.5% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.37
外コース機力
+0.8pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 26%) ・ 外159走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 190走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の190走で集計)
M2連(節間)38.81
展示T6.84
展示ST0.06 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.6pt
乗り手平均2連 28.3% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 4.49
外コース機力
-4.2pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外154走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の180走で集計)
M2連(節間)29.01
展示T6.84
展示ST0.03 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+1.0pt
乗り手平均2連 33.7% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.21
外コース機力
+1.5pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外149走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-7.6pt
A級選手の2連 45%(期待 52.4%) ・ A級58走で苦戦
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 176走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の176走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 抜き レースリプレイ
着順
- 1着 3 松田 竜馬
- 2着 1 渡辺 真至
- 3着 2 吉田 和仁
- 4着 5 寺嶋 雄
- 5着 4 山一 鉄也
- 6着 6 蜷川 哲平
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 3 | 1,180円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 3 | 160円 | - | - | |
| 2連単 | 3-1 | 2,410円 | 7 | - |
| 2連複 | 1=3 | 460円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=3 | 110円 | 1 | - |
| 1=2 | 140円 | - | - | |
| 2=3 | 590円 | - | - | |
| 3連単 | 3-1-2 | 8,940円 | 23 | - |
| 3連複 | 1=2=3 | 590円 | 3 | - |