2024-06-22 芦屋 6R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 同コースの直近10走 左が最新・前付けは枠→コース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 平池 仁志 B1M27 | イン不安 | 1 2 1 2 1 5 1 1 1 2 1 3 1 6 1 3 1 6 1 1 | ||||
| 2 石川 真二 A1M33 | 差し型 | 3→2 5 4→2 1 3→2 2 6→2 1 5→2 2 5→2 2 2 3 2 2 2 4 4→2 3 | ||||
| 3 田中 宏樹 B1M35 | まくり型 | 3 3 3 3 3 3 3 3 3 6 3 1 3 2 3 1 3 1 3 5 | ||||
| 4 吉永 浩則 B1M47 | 標準 | 4 4 4 5 4 5 2→4 6 4 5 4 5 4 3 3→4 5 4 6 4 6 | ||||
| 5 岡田 憲行 A2M48 | まくり差し型 | 5 4 5 5 5 3 5 3 4→5 4 5 4 5 5 6→5 3 5 1 5 3 | ||||
| 6 池田 奈津美 B1M9 | 標準 | 履歴なし |
天気雨
風西 3m/s
波3cm
気温24.0℃
水温24.0℃
直前情報(締切前)時点
チルト上げ
31°
直線の伸び重視=1°以上
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 6号艇 池田 奈津美 は前付け師。内に動いて本命1号艇を崩す可能性。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 74走
勝率19%14勝
2連対43%
イン逃げ率17%
バー長 = 勝率 19%
逃げ 100% 14本
負け方
1号艇で連対を外すと
差され型
差され 56%(31本)/ まくられ 44%(24本)
差し型
2コース 552走
勝率19%104勝
2連対44%
逃がし率43%
逃がし時2着/3着38%/34%
バー長 = 勝率 19%
差し 71% 74本まくり 13% 14本抜き 12% 12本
まくり型
3コース 111走
勝率12%13勝
2連対31%
逃がし率51%
逃がし時2着/3着13%/30%
バー長 = 勝率 12%
差し 15% 2本まくり 46% 6本まくり差し 38% 5本
4コース 109走
勝率4%4勝
2連対14%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着21%/8%
バー長 = 勝率 4%
差し 25% 1本まくり 25% 1本まくり差し 25% 1本抜き 25% 1本
まくり差し型
5コース 140走
勝率14%19勝
2連対27%
逃がし率57%
逃がし時2着/3着10%/29%
バー長 = 勝率 14%
まくり 26% 5本まくり差し 58% 11本抜き 16% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
29%(全体6%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=51
1コースでは 74走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 32.2%
STばらつき
±.062
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
52%(全体24%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
10%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=36
2コースでは 552走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 12.8%
STばらつき
±.056
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
27%(全体15%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=55
3コースでは 111走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
22%
基準 15.0%
STばらつき
±.064
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
38%(全体10%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=42
ST4-6位
n=50
4コースでは 109走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 16.1%
STばらつき
±.063
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
62%(全体25%)
後手率ST5-6番手
35%
後手時1着率
20%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=55
5コースでは 140走
平均ST
.20(+0.03)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 13.1%
STばらつき
±.084
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
26%(全体12%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=42
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を芦屋だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)43.48
展示T6.87
展示ST0.16 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-7.2pt
乗り手平均2連 34.6% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
-9.9pt
進入2〜6の連対 16%(コース基準 26%) ・ 外61走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
27%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 73走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の73走で集計)
M2連(節間)31.11
展示T6.9
展示ST0.26 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+2.4pt
乗り手平均2連 38.4% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.58
外コース機力
+8.3pt
進入2〜6の連対 34%(コース基準 26%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 71走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の71走で集計)
M2連(節間)45.83
展示T6.83 最速
展示ST0.06 (平均 0.18)
チルト1 上げ
部品交換-
選手補正指数
+11.2pt
乗り手平均2連 39.5% → モーター 51% / 乗り手平均勝率 5.88
外コース機力
+17.1pt
進入2〜6の連対 43%(コース基準 26%) ・ 外61走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
51%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 75走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の75走で集計)
M2連(節間)38.64
展示T6.9
展示ST0.03 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-1.3pt
乗り手平均2連 38.0% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.91
外コース機力
+2.9pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外55走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-15.3pt
A級選手の2連 29%(期待 44.3%) ・ A級31走で苦戦
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 68走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の68走で集計)
M2連(節間)25.53
展示T6.89
展示ST0.01 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+6.2pt
乗り手平均2連 35.8% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.48
外コース機力
+0.7pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 28%) ・ 外63走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
42%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 81走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の81走で集計)
M2連(節間)47.06
展示T6.92
展示ST0.34 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-7.5pt
乗り手平均2連 35.2% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.49
外コース機力
-8.0pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 29%) ・ 外57走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 65走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の65走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 2 石川 真二
- 2着 5 岡田 憲行
- 3着 6 池田 奈津美
- 4着 4 吉永 浩則
- 5着 3 田中 宏樹
- 転覆 1 平池 仁志
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 2 | 150円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 130円 | - | - |
| 5 | 250円 | - | - | |
| 2連単 | 2-5 | 570円 | 1 | - |
| 2連複 | 2=5 | 340円 | 1 | - |
| 拡連複 | 2=5 | 200円 | 2 | - |
| 5=6 | 490円 | - | - | |
| 2=6 | 510円 | - | - | |
| 3連単 | 2-5-6 | 3,190円 | 9 | - |
| 3連複 | 2=5=6 | 1,250円 | 6 | - |