2024-06-19 大村 3R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 同コースの直近10走 左が最新・前付けは枠→コース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 大谷 健太 B1M47 | イン不安 イン不安 | 1 3 1 転 1 6 1 1 1 4 1 4 1 2 1 1 1 5 1 1 1 3 1 転 1 6 1 1 1 4 1 4 1 2 1 1 1 5 1 1 | ||||
| 2 野口 勝弘 A1M37 | 差し型 差し型 | 2 2 2 2 2 3 2 4 2 5 6→2 2 2 2 2 1 2 4 2 1 2 2 2 2 2 3 2 4 2 5 6→2 2 2 2 2 1 2 4 2 1 | ||||
| 3 田村 慶 B1M49 | まくり型 まくり型 | 3 6 3 5 3 2 3 2 5→3 5 3 4 3 4 3 2 3 6 3 5 3 6 3 5 3 2 3 2 5→3 5 3 4 3 4 3 2 3 6 3 5 | ||||
| 4 篠田 優也 A2M26 | 差し型 差し型 | 4 2 4 2 4 2 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 5→4 3 4 2 4 2 4 2 4 4 4 2 4 2 4 2 4 2 4 2 5→4 3 | ||||
| 5 成貞 琳平 B1M54 | 差し型 差し型 | 5 5 5 6 5 4 5 6 4→5 5 5 3 5 5 4→5 転 5 6 5 3 5 5 5 6 5 4 5 6 4→5 5 5 3 5 5 4→5 転 5 6 5 3 | ||||
| 6 岸本 雄貴 B1M40 | 標準 標準 | 6 6 6 4 6 5 6 5 5→6 4 3→6 5 6 6 6 6 4→6 3 6 6 6 6 6 4 6 5 6 5 5→6 4 3→6 5 6 6 6 6 4→6 3 6 6 |
天気曇り
風東 2m/s
波1cm
気温26.0℃
水温26.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 80走
枠なり想定
勝率42%34勝
2連対62%
イン逃げ率33%
バー長 = 勝率 42%
逃げ 91% 31本抜き 9% 3本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 25%(11本)/ まくられ 75%(33本)
逃げ
1コース 80走
枠なり想定
勝率42%34勝
2連対62%
イン逃げ率33%
バー長 = 勝率 42%
逃げ 91% 31本抜き 9% 3本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 25%(11本)/ まくられ 75%(33本)
差し型
2コース 160走
枠なり想定
勝率22%36勝
2連対56%
逃がし率51%
逃がし時2着/3着61%/21%
バー長 = 勝率 22%
差し 53% 19本まくり 31% 11本抜き 17% 6本
差し型
2コース 160走
枠なり想定
勝率22%36勝
2連対56%
逃がし率51%
逃がし時2着/3着61%/21%
バー長 = 勝率 22%
差し 53% 19本まくり 31% 11本抜き 17% 6本
まくり型
3コース 120走
枠なり想定
勝率11%13勝
2連対27%
逃がし率33%
逃がし時2着/3着18%/18%
バー長 = 勝率 11%
差し 8% 1本まくり 62% 8本まくり差し 31% 4本
まくり型
3コース 120走
枠なり想定
勝率11%13勝
2連対27%
逃がし率33%
逃がし時2着/3着18%/18%
バー長 = 勝率 11%
差し 8% 1本まくり 62% 8本まくり差し 31% 4本
差し型
4コース 136走
枠なり想定
勝率8%11勝
2連対39%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着44%/19%
バー長 = 勝率 8%
差し 45% 5本まくり 18% 2本まくり差し 27% 3本抜き 9% 1本
差し型
4コース 136走
枠なり想定
勝率8%11勝
2連対39%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着44%/19%
バー長 = 勝率 8%
差し 45% 5本まくり 18% 2本まくり差し 27% 3本抜き 9% 1本
差し型
5コース 125走
枠なり想定
勝率2%3勝
2連対4%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着0%/5%
バー長 = 勝率 2%
差し 67% 2本まくり差し 33% 1本
差し型
5コース 125走
枠なり想定
勝率2%3勝
2連対4%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着0%/5%
バー長 = 勝率 2%
差し 67% 2本まくり差し 33% 1本
6コース 111走
枠なり想定
勝率0%0勝
2連対7%
逃がし率43%
逃がし時2着/3着0%/10%
6コース 111走
枠なり想定
勝率0%0勝
2連対7%
逃がし率43%
逃がし時2着/3着0%/10%
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
7%
トップST時1着率
14%(全体13%)
後手率ST5-6番手
44%
後手時1着率
10%
ST最速参考
n=7
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=54
1コースでは 80走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 32.2%
STばらつき
±.069
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
39%(全体22%)
後手率ST5-6番手
29%
後手時1着率
10%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=39
2コースでは 160走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 12.8%
STばらつき
±.050
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
7%
トップST時1着率
29%(全体11%)
後手率ST5-6番手
48%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=7
ST2-3位
n=22
ST4-6位
n=66
3コースでは 120走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
9%
基準 15.0%
STばらつき
±.080
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
36%(全体23%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
21%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=32
4コースでは 136走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 16.1%
STばらつき
±.062
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
0%(全体1%)
後手率ST5-6番手
37%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=9
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=55
5コースでは 125走
平均ST
.20(+0.04)
コース平均比
最速ST率
2%
基準 13.1%
STばらつき
±.074
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
25%(全体9%)
後手率ST5-6番手
41%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=55
6コースでは 111走
平均ST
.19(+0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 10.9%
STばらつき
±.098
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を大村だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)0.0
展示T6.93 最速
展示ST0.12 (平均 0.16)
チルト0
部品交換 ペラ交換
選手補正指数
+7.2pt
乗り手平均2連 33.9% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.41
外コース機力
+6.4pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 23%) ・ 外27走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 34走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜(入れ替え以降の34走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T6.94
展示ST0.14 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換 ペラ交換
選手補正指数
+4.8pt
乗り手平均2連 32.1% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.4
外コース機力
-1.1pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 28%) ・ 外33走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 38走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜(入れ替え以降の38走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T7.0
展示ST0.16 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換 ペラ交換
選手補正指数
-6.9pt
乗り手平均2連 47.9% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 6.43
外コース機力
+6.0pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 27%) ・ 外30走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.2pt
A級選手の2連 40%(期待 50.2%) ・ A級30走で苦戦
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 39走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜(入れ替え以降の39走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T6.97
展示ST0.01 (平均 0.15)
チルト0
部品交換 ペラ交換
選手補正指数
+13.1pt
乗り手平均2連 28.6% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 4.82
外コース機力
+8.2pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 25%) ・ 外30走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
42%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 36走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜(入れ替え以降の36走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T6.99
展示ST0.04 (平均 0.20)
チルト-0.5
部品交換 ペラ交換
選手補正指数
+13.7pt
乗り手平均2連 40.2% → モーター 54% / 乗り手平均勝率 5.99
外コース機力
+18.9pt
進入2〜6の連対 45%(コース基準 26%) ・ 外31走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
54%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 39走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜(入れ替え以降の39走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T7.03
展示ST0.01 (平均 0.18)
チルト0
部品交換 ペラ交換
選手補正指数
-21.4pt
乗り手平均2連 39.8% → モーター 18% / 乗り手平均勝率 5.94
外コース機力
-16.5pt
進入2〜6の連対 9%(コース基準 26%) ・ 外32走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-21.7pt
A級選手の2連 22%(期待 43.5%) ・ A級32走で苦戦
総合力
18%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 38走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜(入れ替え以降の38走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 差し レースリプレイ
着順
- 1着 2 野口 勝弘
- 2着 3 田村 慶
- 3着 4 篠田 優也
- 4着 1 大谷 健太
- 5着 6 岸本 雄貴
- 6着 5 成貞 琳平
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 2 | 220円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 140円 | - | - |
| 3 | 320円 | - | - | |
| 2連単 | 2-3 | 1,430円 | 7 | - |
| 2連複 | 2=3 | 1,120円 | 5 | - |
| 拡連複 | 2=4 | 180円 | - | - |
| 2=3 | 260円 | 4 | - | |
| 3=4 | 270円 | - | - | |
| 3連単 | 2-3-4 | 2,680円 | 10 | - |
| 3連複 | 2=3=4 | 680円 | 3 | - |