2024-06-19 徳山 3R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 枠・選手 | 選手特徴 | コース別連対率 | ST分析 | 独自機力 | AI予測確率 | 同コースの直近10走 左が最新・前付けは枠→コース |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 興津 藍 A2M65 | イン鉄板 イン鉄板 | 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 | ||||
| 2 嶋田 貴支 B1M29 | 差し型 差し型 | 2 3 2 6 2 3 2 4 2 5 2 5 2 4 2 4 2 5 2 1 2 3 2 6 2 3 2 4 2 5 2 5 2 4 2 4 2 5 2 1 | ||||
| 3 抹香 雄三 B1M30 | まくり差し型 まくり差し型 | 3 3 3 3 3 3 3 2 3 2 3 4 3 6 3 4 3 2 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2 3 2 3 4 3 6 3 4 3 2 3 2 | ||||
| 4 和田 拓也 A1M62 | まくり型 まくり型 | 4 1 4 6 4 4 4 4 5→4 3 4 1 6→4 2 4 2 4 6 4 1 4 1 4 6 4 4 4 4 5→4 3 4 1 6→4 2 4 2 4 6 4 1 | ||||
| 5 石塚 裕介 B1M31 | まくり差し型 まくり差し型 | 5 2 5 2 5 3 5 3 5 4 5 1 5 2 5 6 5 6 5 4 5 2 5 2 5 3 5 3 5 4 5 1 5 2 5 6 5 6 5 4 | ||||
| 6 田中 勇輔 B1M72 | 標準 標準 | 6 4 6 6 4→6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 5 6 4 6 6 4→6 2 6 6 6 6 6 6 6 6 6 5 6 6 6 5 |
天気晴
風南東 2m/s
波2cm
気温24.0℃
水温25.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 177走
枠なり想定
勝率70%124勝
2連対81%
イン逃げ率69%
バー長 = 勝率 70%
逃げ 96% 119本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 31%(15本)/ まくられ 69%(33本)
逃げ
1コース 177走
枠なり想定
勝率70%124勝
2連対81%
イン逃げ率69%
バー長 = 勝率 70%
逃げ 96% 119本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 31%(15本)/ まくられ 69%(33本)
差し型
2コース 133走
枠なり想定
勝率11%15勝
2連対28%
逃がし率45%
逃がし時2着/3着24%/33%
バー長 = 勝率 11%
差し 80% 12本まくり 20% 3本
差し型
2コース 133走
枠なり想定
勝率11%15勝
2連対28%
逃がし率45%
逃がし時2着/3着24%/33%
バー長 = 勝率 11%
差し 80% 12本まくり 20% 3本
まくり差し型
3コース 146走
枠なり想定
勝率10%14勝
2連対30%
逃がし率70%
逃がし時2着/3着16%/18%
バー長 = 勝率 10%
まくり 29% 4本まくり差し 50% 7本抜き 14% 2本
まくり差し型
3コース 146走
枠なり想定
勝率10%14勝
2連対30%
逃がし率70%
逃がし時2着/3着16%/18%
バー長 = 勝率 10%
まくり 29% 4本まくり差し 50% 7本抜き 14% 2本
まくり型
4コース 151走
枠なり想定
勝率25%37勝
2連対47%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着29%/26%
バー長 = 勝率 25%
差し 16% 6本まくり 65% 24本まくり差し 16% 6本
まくり型
4コース 151走
枠なり想定
勝率25%37勝
2連対47%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着29%/26%
バー長 = 勝率 25%
差し 16% 6本まくり 65% 24本まくり差し 16% 6本
まくり差し型
5コース 106走
枠なり想定
勝率6%6勝
2連対19%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着23%/27%
バー長 = 勝率 6%
まくり 17% 1本まくり差し 67% 4本抜き 17% 1本
まくり差し型
5コース 106走
枠なり想定
勝率6%6勝
2連対19%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着23%/27%
バー長 = 勝率 6%
まくり 17% 1本まくり差し 67% 4本抜き 17% 1本
6コース 96走
枠なり想定
勝率2%2勝
2連対8%
逃がし率61%
逃がし時2着/3着4%/12%
バー長 = 勝率 2%
まくり 50% 1本まくり差し 50% 1本
6コース 96走
枠なり想定
勝率2%2勝
2連対8%
逃がし率61%
逃がし時2着/3着4%/12%
バー長 = 勝率 2%
まくり 50% 1本まくり差し 50% 1本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
38%(全体16%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=58
1コースでは 177走
平均ST
.15(+0.00)
コース平均比
最速ST率
26%
基準 32.2%
STばらつき
±.064
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
11%
トップST時1着率
18%(全体9%)
後手率ST5-6番手
45%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=25
ST4-6位
n=62
2コースでは 133走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
8%
基準 12.8%
STばらつき
±.061
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
30%(全体15%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
8%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=24
ST4-6位
n=47
3コースでは 146走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 15.0%
STばらつき
±.053
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
36%
トップST時1着率
47%(全体28%)
後手率ST5-6番手
17%
後手時1着率
18%
ST最速
n=36
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=30
4コースでは 151走
平均ST
.12(-0.04)
コース平均比
最速ST率
42%
基準 16.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
26%(全体15%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
4%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=36
5コースでは 106走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
9%
基準 13.1%
STばらつき
±.062
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
40%
トップST時1着率
18%(全体11%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
5%
ST最速
n=39
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=29
6コースでは 96走
平均ST
.14(-0.04)
コース平均比
最速ST率
37%
基準 10.9%
STばらつき
±.081
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を徳山だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)25.0
展示T7.09
展示ST0.1 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.9pt
乗り手平均2連 22.5% → モーター 22% / 乗り手平均勝率 4.34
外コース機力
-2.7pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 24%) ・ 外46走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
22%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 51走
展示タイム
0.03秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の51走で集計)
M2連(節間)38.89
展示T7.09
展示ST0.16 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.5pt
乗り手平均2連 33.8% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.19
外コース機力
-4.7pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 29%) ・ 外66走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-13.8pt
A級選手の2連 36%(期待 50.1%) ・ A級22走で苦戦
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 76走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の76走で集計)
M2連(節間)47.37
展示T7.11
展示ST0.02 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.5pt
乗り手平均2連 39.7% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.89
外コース機力
+2.0pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 25%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 74走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の74走で集計)
M2連(節間)28.57
展示T7.03
展示ST0.11 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+1.5pt
乗り手平均2連 25.3% → モーター 27% / 乗り手平均勝率 4.63
外コース機力
-6.5pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 29%) ・ 外49走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
27%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 56走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の56走で集計)
M2連(節間)42.11
展示T7.02 最速
展示ST0.16 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.9pt
乗り手平均2連 31.3% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 5.19
外コース機力
-11.6pt
進入2〜6の連対 16%(コース基準 28%) ・ 外50走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 59走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の59走で集計)
M2連(節間)66.67
展示T7.03
展示ST0.08 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.6pt
乗り手平均2連 33.4% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.24
外コース機力
-4.2pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 26%) ・ 外56走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 67走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の67走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 興津 藍
- 2着 4 和田 拓也
- 3着 6 田中 勇輔
- 4着 2 嶋田 貴支
- 5着 5 石塚 裕介
- 6着 3 抹香 雄三
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 180円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 130円 | - | - |
| 4 | 220円 | - | - | |
| 2連単 | 1-4 | 250円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=4 | 180円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 210円 | 2 | - |
| 4=6 | 480円 | - | - | |
| 1=6 | 520円 | - | - | |
| 3連単 | 1-4-6 | 3,010円 | 11 | - |
| 3連複 | 1=4=6 | 1,270円 | 5 | - |