2024-06-12 蒲郡 10R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 選手・特徴 | AI予測 | コース成績 | 独自機力 | ST | 同コースの直近10走 上段=枠色＋進入、下段=結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 吉川 元浩 | 1 5 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 5 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 | ||||
| 2 坂元 浩仁 | 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1 2 1 2 3 2 4 2 2 2 5 2 2 2 2 2 1 2 2 2 1 2 1 2 3 2 4 2 2 2 5 | ||||
| 3 寺田 祥 | 3 2 3 5 3 4 3 6 3 転 3 2 3 6 3 4 3 3 3 1 3 2 3 5 3 4 3 6 3 転 3 2 3 6 3 4 3 3 3 1 | ||||
| 4 稲田 浩二 | 4 3 4 4 4 2 4 1 4 1 4 3 4 3 4 3 4 5 4 6 4 3 4 4 4 2 4 1 4 1 4 3 4 3 4 3 4 5 4 6 | ||||
| 5 木下 翔太 | 5 5 5 3 5 3 5 4 5 4 5 3 5 1 5 1 5 3 5 1 5 5 5 3 5 3 5 4 5 4 5 3 5 1 5 1 5 3 5 1 | ||||
| 6 佐藤 翼 | 6 4 6 5 6 5 6 6 6 6 6 3 6 4 6 2 6 6 6 3 6 4 6 5 6 5 6 6 6 6 6 3 6 4 6 2 6 6 6 3 |
天気晴
風南 3m/s
波1cm
気温24.0℃
水温19.0℃
直前情報(締切前)時点
チルト上げ
61°
直線の伸び重視=1°以上
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 211走
枠なり想定
勝率69%146勝
2連対79%
イン逃げ率72%
バー長 = 勝率 69%
逃げ 95% 139本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 35%（19本）/ まくられ 65%（36本）
逃げ
1コース 211走
枠なり想定
勝率69%146勝
2連対79%
イン逃げ率72%
バー長 = 勝率 69%
逃げ 95% 139本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 35%（19本）/ まくられ 65%（36本）
差し型
2コース 153走
枠なり想定
勝率22%34勝
2連対60%
逃がし率50%
逃がし時2着/3着48%/26%
バー長 = 勝率 22%
差し 53% 18本まくり 29% 10本抜き 15% 5本
差し型
2コース 153走
枠なり想定
勝率22%34勝
2連対60%
逃がし率50%
逃がし時2着/3着48%/26%
バー長 = 勝率 22%
差し 53% 18本まくり 29% 10本抜き 15% 5本
まくり型
3コース 136走
枠なり想定
勝率19%26勝
2連対49%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着38%/19%
バー長 = 勝率 19%
差し 12% 3本まくり 38% 10本まくり差し 31% 8本抜き 15% 4本
まくり型
3コース 136走
枠なり想定
勝率19%26勝
2連対49%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着38%/19%
バー長 = 勝率 19%
差し 12% 3本まくり 38% 10本まくり差し 31% 8本抜き 15% 4本
まくり型
4コース 156走
枠なり想定
勝率16%25勝
2連対38%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着25%/25%
バー長 = 勝率 16%
差し 28% 7本まくり 48% 12本まくり差し 24% 6本
まくり型
4コース 156走
枠なり想定
勝率16%25勝
2連対38%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着25%/25%
バー長 = 勝率 16%
差し 28% 7本まくり 48% 12本まくり差し 24% 6本
まくり差し型
5コース 151走
枠なり想定
勝率13%20勝
2連対30%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着23%/16%
バー長 = 勝率 13%
まくり 10% 2本まくり差し 75% 15本抜き 10% 2本
まくり差し型
5コース 151走
枠なり想定
勝率13%20勝
2連対30%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着23%/16%
バー長 = 勝率 13%
まくり 10% 2本まくり差し 75% 15本抜き 10% 2本
6コース 125走
枠なり想定
勝率1%1勝
2連対15%
逃がし率58%
逃がし時2着/3着14%/25%
6コース 125走
枠なり想定
勝率1%1勝
2連対15%
逃がし率58%
逃がし時2着/3着14%/25%
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
33%
トップST時1着率
52%(全体36%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
30%
ST最速
n=31
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=34
1コースでは 211走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
38%
基準 32.2%
STばらつき
±.057
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
26%
トップST時1着率
25%(全体30%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
21%
ST最速
n=24
ST2-3位
n=29
ST4-6位
n=38
2コースでは 153走
平均ST
.15(-0.02)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 12.8%
STばらつき
±.053
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
70%(全体24%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
20%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=55
3コースでは 136走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
9%
基準 15.0%
STばらつき
±.054
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
40%
トップST時1着率
44%(全体32%)
後手率ST5-6番手
15%
後手時1着率
29%
ST最速
n=36
ST2-3位
n=29
ST4-6位
n=26
4コースでは 156走
平均ST
.12(-0.04)
コース平均比
最速ST率
46%
基準 16.1%
STばらつき
±.065
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
24%(全体30%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
36%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=47
5コースでは 151走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 13.1%
STばらつき
±.056
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
11%
トップST時1着率
55%(全体26%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=50
6コースでは 125走
平均ST
.15(-0.03)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 10.9%
STばらつき
±.050
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を蒲郡だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)31.38
展示T6.77
展示ST0.09 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+2.6pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
+4.0pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 28%) ・ 外164走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 200走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の200走で集計）
M2連(節間)47.32
展示T6.79
展示ST0.0 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.2pt
乗り手平均2連 31.5% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力
-6.4pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 25%) ・ 外175走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 212走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の212走で集計）
M2連(節間)38.18
展示T6.77
展示ST0.01 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-1.3pt
乗り手平均2連 32.0% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.15
外コース機力
-1.8pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 25%) ・ 外195走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 228走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の228走で集計）
M2連(節間)33.46
展示T6.78
展示ST0.18 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.0pt
乗り手平均2連 36.5% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.61
外コース機力
+5.3pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外158走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
42%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 195走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の195走で集計）
M2連(節間)37.31
展示T6.73 最速
展示ST0.01 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.9pt
乗り手平均2連 33.5% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.23
外コース機力
-7.4pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 27%) ・ 外136走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の163走で集計）
M2連(節間)29.58
展示T6.73 最速
展示ST0.02 (平均 0.14)
チルト1 上げ
部品交換リング×３
選手補正指数
+2.2pt
乗り手平均2連 31.6% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力
-1.7pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外228走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 272走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜（入れ替え以降の272走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 4 稲田 浩二
- 2着 3 寺田 祥
- 3着 5 木下 翔太
- 4着 6 佐藤 翼
- 5着 1 吉川 元浩
- 6着 2 坂元 浩仁
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 1,240円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 1,000円 | - | - |
| 4 | 1,310円 | - | - | |
| 2連単 | 4-3 | 7,870円 | 18 | - |
| 2連複 | 3=4 | 2,780円 | 8 | - |
| 拡連複 | 3=4 | 470円 | 6 | - |
| 4=5 | 620円 | - | - | |
| 3=5 | 970円 | - | - | |
| 3連単 | 4-3-5 | 29,970円 | 60 | - |
| 3連複 | 3=4=5 | 5,860円 | 14 | - |