2024-06-11 蒲郡 2R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 選手・特徴 | AI予測 | コース成績 | 独自機力 | ST | 同コースの直近10走 上段=枠色+進入、下段=結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 井内 将太郎 | 1 1 1 1 1 6 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 6 1 6 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 | ||||
| 2 中澤 和志 | 2 3 2 転 2 1 2 2 2 3 2 5 2 1 2 4 2 4 2 2 2 3 2 転 2 1 2 2 2 3 2 5 2 1 2 4 2 4 2 2 | ||||
| 3 石渡 鉄兵 | 3 5 3 5 3 1 3 1 3 2 3 2 3 1 3 1 3 3 3 3 3 5 3 5 3 1 3 1 3 2 3 2 3 1 3 1 3 3 3 3 | ||||
| 4 安達 裕樹 | 4 落 4 4 4 2 4 2 4 6 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 4 落 4 4 4 2 4 2 4 6 4 5 4 4 4 3 4 4 4 5 | ||||
| 5 吉田 俊彦 | 5 4 5 2 5 6 5 4 5 4 5 4 5 2 5 4 5 4 5 2 5 4 5 2 5 6 5 4 5 4 5 4 5 2 5 4 5 4 5 2 | ||||
| 6 赤岩 善生 | 6 3 6 6 6 4 6 2 6 3 6 6 6 4 6 2 |
天気晴
風西 6m/s
波2cm
気温25.0℃
水温19.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 6号艇 赤岩 善生 は前付け師。内に動いて本命1号艇を崩す可能性。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 181走
枠なり想定
勝率73%133勝
2連対85%
イン逃げ率71%
バー長 = 勝率 73%
逃げ 94% 125本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 23%(9本)/ まくられ 77%(30本)
逃げ
1コース 181走
枠なり想定
勝率73%133勝
2連対85%
イン逃げ率71%
バー長 = 勝率 73%
逃げ 94% 125本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 23%(9本)/ まくられ 77%(30本)
差し型
2コース 154走
枠なり想定
勝率25%39勝
2連対55%
逃がし率47%
逃がし時2着/3着43%/30%
バー長 = 勝率 25%
差し 69% 27本まくり 23% 9本
差し型
2コース 154走
枠なり想定
勝率25%39勝
2連対55%
逃がし率47%
逃がし時2着/3着43%/30%
バー長 = 勝率 25%
差し 69% 27本まくり 23% 9本
まくり差し型
3コース 145走
枠なり想定
勝率20%29勝
2連対39%
逃がし率60%
逃がし時2着/3着28%/23%
バー長 = 勝率 20%
まくり 31% 9本まくり差し 55% 16本
まくり差し型
3コース 145走
枠なり想定
勝率20%29勝
2連対39%
逃がし率60%
逃がし時2着/3着28%/23%
バー長 = 勝率 20%
まくり 31% 9本まくり差し 55% 16本
まくり型
4コース 146走
枠なり想定
勝率12%18勝
2連対33%
逃がし率71%
逃がし時2着/3着20%/20%
バー長 = 勝率 12%
差し 22% 4本まくり 44% 8本まくり差し 22% 4本抜き 11% 2本
まくり型
4コース 146走
枠なり想定
勝率12%18勝
2連対33%
逃がし率71%
逃がし時2着/3着20%/20%
バー長 = 勝率 12%
差し 22% 4本まくり 44% 8本まくり差し 22% 4本抜き 11% 2本
まくり差し型
5コース 162走
枠なり想定
勝率7%12勝
2連対24%
逃がし率71%
逃がし時2着/3着20%/14%
バー長 = 勝率 7%
差し 8% 1本まくり差し 67% 8本抜き 17% 2本
まくり差し型
5コース 162走
枠なり想定
勝率7%12勝
2連対24%
逃がし率71%
逃がし時2着/3着20%/14%
バー長 = 勝率 7%
差し 8% 1本まくり差し 67% 8本抜き 17% 2本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
33%
トップST時1着率
39%(全体23%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
0%
ST最速
n=33
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=31
F1持ち
F持ち時 平均ST
.16(+0.03)
通常 .13 ・ 7走
再F率
0.0%
7走中
1コースでは 181走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
53%
基準 32.2%
STばらつき
±.059
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
21%(全体26%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
20%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=35
2コースでは 154走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 12.8%
STばらつき
±.053
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
33%
トップST時1着率
41%(全体22%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
5%
ST最速
n=32
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=34
3コースでは 145走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 15.0%
STばらつき
±.048
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
44%(全体22%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
14%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=45
4コースでは 146走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 16.1%
STばらつき
±.073
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
29%(全体11%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
10%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=43
ST4-6位
n=36
5コースでは 162走
平均ST
.15(-0.02)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 13.1%
STばらつき
±.054
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
26%(全体19%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=41
6コースでは 11走
平均ST
.16(-0.02)
コース平均比
最速ST率
0%
基準 10.9%
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を蒲郡だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)35.14
展示T6.62
展示ST0.03 (平均 0.13)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.2pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.42
外コース機力
+0.1pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 27%) ・ 外197走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 240走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の240走で集計)
M2連(節間)29.55
展示T6.67
展示ST0.09 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.0pt
乗り手平均2連 32.9% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.35
外コース機力
+2.3pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外212走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 248走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の248走で集計)
M2連(節間)26.74
展示T6.68
展示ST0.19 (平均 0.13)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-10.2pt
乗り手平均2連 22.2% → モーター 12% / 乗り手平均勝率 4.27
外コース機力
-18.3pt
進入2〜6の連対 8%(コース基準 26%) ・ 外49走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
12%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 58走
展示タイム
0.04秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の58走で集計)
M2連(節間)35.1
展示T6.73
展示ST0.01 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.8pt
乗り手平均2連 33.6% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.14
外コース機力
-3.4pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 23%) ・ 外127走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.5pt
A級選手の2連 34%(期待 45.6%) ・ A級44走で苦戦
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 151走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の151走で集計)
M2連(節間)42.92
展示T6.61 最速
展示ST0.22 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.3pt
乗り手平均2連 28.6% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 4.94
外コース機力
-7.4pt
進入2〜6の連対 19%(コース基準 26%) ・ 外91走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 107走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の107走で集計)
M2連(節間)33.33
展示T6.63
展示ST0.12 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.6pt
乗り手平均2連 26.3% → モーター 23% / 乗り手平均勝率 4.54
外コース機力
-7.9pt
進入2〜6の連対 15%(コース基準 23%) ・ 外143走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-24.3pt
A級選手の2連 29%(期待 53.5%) ・ A級24走で苦戦
総合力
23%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 163走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/08〜(入れ替え以降の163走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 恵まれ レースリプレイ
着順
- 1着 3 石渡 鉄兵
- 2着 5 吉田 俊彦
- 3着 6 赤岩 善生
- 4着 2 中澤 和志
- 5着 1 井内 将太郎
- フライング 4 安達 裕樹
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 3 | 280円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 220円 | - | - |
| 5 | 320円 | - | - | |
| 2連単 | 3-5 | 1,500円 | 10 | - |
| 2連複 | 3=5 | 1,010円 | 7 | - |
| 拡連複 | 3=6 | 230円 | - | - |
| 3=5 | 240円 | 4 | - | |
| 5=6 | 490円 | - | - | |
| 3連単 | 3-5-6 | 4,660円 | 23 | - |
| 3連複 | 3=5=6 | 980円 | 7 | - |