2024-06-10 常滑 10R
出走表
数値を選択すると詳しい分析を表示| 選手・特徴 | AI予測 | コース成績 | 独自機力 | ST | 同コースの直近10走 上段=枠色＋進入、下段=結果 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 佐藤 航 | 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 | ||||
| 2 林 美憲 | 2 2 2 2 2 1 2 1 2 1 2 4 2 5 2 3 2 5 2 4 2 2 2 2 2 1 2 1 2 1 2 4 2 5 2 3 2 5 2 4 | ||||
| 3 高倉 孝太 | 3 1 3 5 3 3 3 4 3 4 3 4 3 1 3 エ 3 6 3 3 3 1 3 5 3 3 3 4 3 4 3 4 3 1 3 エ 3 6 3 3 | ||||
| 4 中野 夢斗 | 4 6 4 2 4 3 4 5 4 2 4 5 4 3 4 5 4 1 4 3 4 6 4 2 4 3 4 5 4 2 4 5 4 3 4 5 4 1 4 3 | ||||
| 5 間野 兼礼 | 5 6 5 5 5 4 5 6 5 4 5 3 5 5 5 5 5 4 5 6 5 6 5 5 5 4 5 6 5 4 5 3 5 5 5 5 5 4 5 6 | ||||
| 6 三苫 晃幸 | 6 4 6 2 6 2 6 5 6 3 6 6 6 6 6 4 6 4 6 5 6 4 6 2 6 2 6 5 6 3 6 6 6 6 6 4 6 4 6 5 |
天気晴
風南 3m/s
波1cm
気温23.0℃
水温25.0℃
直前情報(締切前)時点
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 2号艇 林 美憲 は握り屋。全速まくりで本命1号艇に黄信号。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 138走
枠なり想定
勝率66%91勝
2連対82%
イン逃げ率66%
バー長 = 勝率 66%
逃げ 92% 84本抜き 8% 7本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 30%（13本）/ まくられ 70%（31本）
逃げ
1コース 138走
枠なり想定
勝率66%91勝
2連対82%
イン逃げ率66%
バー長 = 勝率 66%
逃げ 92% 84本抜き 8% 7本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 30%（13本）/ まくられ 70%（31本）
まくり型
2コース 202走
枠なり想定
勝率16%33勝
2連対45%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着39%/26%
バー長 = 勝率 16%
差し 36% 12本まくり 55% 18本抜き 9% 3本
まくり型
2コース 202走
枠なり想定
勝率16%33勝
2連対45%
逃がし率52%
逃がし時2着/3着39%/26%
バー長 = 勝率 16%
差し 36% 12本まくり 55% 18本抜き 9% 3本
まくり型
3コース 135走
枠なり想定
勝率16%22勝
2連対36%
逃がし率57%
逃がし時2着/3着24%/24%
バー長 = 勝率 16%
まくり 55% 12本まくり差し 18% 4本抜き 23% 5本
まくり型
3コース 135走
枠なり想定
勝率16%22勝
2連対36%
逃がし率57%
逃がし時2着/3着24%/24%
バー長 = 勝率 16%
まくり 55% 12本まくり差し 18% 4本抜き 23% 5本
まくり型
4コース 127走
枠なり想定
勝率13%17勝
2連対30%
逃がし率41%
逃がし時2着/3着14%/14%
バー長 = 勝率 13%
まくり 71% 12本まくり差し 18% 3本
まくり型
4コース 127走
枠なり想定
勝率13%17勝
2連対30%
逃がし率41%
逃がし時2着/3着14%/14%
バー長 = 勝率 13%
まくり 71% 12本まくり差し 18% 3本
まくり型
5コース 118走
枠なり想定
勝率7%8勝
2連対13%
逃がし率44%
逃がし時2着/3着5%/9%
バー長 = 勝率 7%
まくり 50% 4本まくり差し 50% 4本
まくり型
5コース 118走
枠なり想定
勝率7%8勝
2連対13%
逃がし率44%
逃がし時2着/3着5%/9%
バー長 = 勝率 7%
まくり 50% 4本まくり差し 50% 4本
まくり差し型
6コース 128走
枠なり想定
勝率2%3勝
2連対12%
逃がし率63%
逃がし時2着/3着3%/8%
バー長 = 勝率 2%
まくり差し 100% 3本
まくり差し型
6コース 128走
枠なり想定
勝率2%3勝
2連対12%
逃がし率63%
逃がし時2着/3着3%/8%
バー長 = 勝率 2%
まくり差し 100% 3本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
62%(全体22%)
後手率ST5-6番手
54%
後手時1着率
17%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=23
ST4-6位
n=68
1コースでは 138走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
29%
基準 32.2%
STばらつき
±.074
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
52%(全体24%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
14%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=43
2コースでは 202走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 12.8%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
11%
トップST時1着率
9%(全体15%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=45
ST4-6位
n=40
3コースでは 135走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 15.0%
STばらつき
±.056
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
39%
トップST時1着率
28%(全体13%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
0%
ST最速
n=36
ST2-3位
n=21
ST4-6位
n=36
4コースでは 127走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 16.1%
STばらつき
±.076
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
7%(全体7%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
11%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=31
5コースでは 118走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
29%
基準 13.1%
STばらつき
±.073
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
35%(全体21%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=39
6コースでは 128走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 10.9%
STばらつき
±.062
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
展示・モーター気配
M2連(節間)30.08
展示T6.75 最速
展示ST0.05 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+3.4pt
乗り手平均2連 39.4% → モーター 43% / 乗り手平均勝率 5.82
外コース機力
+8.2pt
進入2〜6の連対 35%(コース基準 26%) ・ 外147走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
43%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の180走で集計）
M2連(節間)29.09
展示T6.82
展示ST0.09 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.2pt
乗り手平均2連 30.8% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.05
外コース機力
-0.5pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 28%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 197走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の197走で集計）
M2連(節間)42.86
展示T6.81
展示ST0.11 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+1.3pt
乗り手平均2連 35.9% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.51
外コース機力
+5.1pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 26%) ・ 外165走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 202走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の202走で集計）
M2連(節間)30.89
展示T6.85
展示ST0.04 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+1.5pt
乗り手平均2連 31.2% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.14
外コース機力
-1.5pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外165走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 193走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の193走で集計）
M2連(節間)34.43
展示T6.79
展示ST0.06 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.1pt
乗り手平均2連 39.0% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.77
外コース機力
+6.0pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外147走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 177走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の177走で集計）
M2連(節間)41.6
展示T6.83
展示ST0.02 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.3pt
乗り手平均2連 34.7% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.45
外コース機力
-4.9pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 26%) ・ 外150走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の180走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 4 中野 夢斗
- 2着 1 佐藤 航
- 3着 2 林 美憲
- 4着 5 間野 兼礼
- 5着 6 三苫 晃幸
- 6着 3 高倉 孝太
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 4 | 740円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 150円 | - | - |
| 4 | 610円 | - | - | |
| 2連単 | 4-1 | 3,020円 | 11 | - |
| 2連複 | 1=4 | 820円 | 3 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 120円 | - | - |
| 1=4 | 190円 | 3 | - | |
| 2=4 | 220円 | - | - | |
| 3連単 | 4-1-2 | 12,360円 | 30 | - |
| 3連複 | 1=2=4 | 460円 | 2 | - |