2024-06-08 多摩川 9R
出走表
このタブ: 6艇を比較し、数値を押すと詳しい分析を表示
| 選手・特徴 | AI 1着率 | コース連対率 | モーター評価 | ST・切れ順 | 勝敗・決まり手 | 同コースの直近10走 上段=枠色+進入、下段=結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 亀山 雅幸 | 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 3 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 | |||||
| 2 関口 智久 | 2 6 2 2 2 4 2 4 2 1 2 4 2 4 2 2 2 2 2 1 2 6 2 2 2 4 2 4 2 1 2 4 2 4 2 2 2 2 2 1 | |||||
| 3 門間 雄大 | 3 4 3 4 3 3 3 4 3 4 3 4 3 2 3 5 3 6 3 2 3 4 3 4 3 3 3 4 3 4 3 4 3 2 3 5 3 6 3 2 | |||||
| 4 濱本 優一 | 4 2 4 3 4 4 4 2 4 5 4 1 4 1 4 5 4 4 4 3 4 2 4 3 4 4 4 2 4 5 4 1 4 1 4 5 4 4 4 3 | |||||
| 5 前田 光昭 | 5 5 5 4 5 6 5 5 5 F 5 5 5 4 5 4 5 5 5 4 5 5 5 4 5 6 5 5 5 F 5 5 5 4 5 4 5 5 5 4 | |||||
| 6 中里 英夫 | 6 5 6 3 6 2 6 5 6 2 6 5 6 5 6 4 6 2 6 4 6 5 6 3 6 2 6 5 6 2 6 5 6 5 6 4 6 2 6 4 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 2号艇 関口 智久 は握り屋。全速まくりで本命1号艇に黄信号。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 171走
枠なり想定
勝率57%98勝
2連対81%
イン逃げ率58%
バー長 = 勝率 57%
逃げ 91% 89本抜き 8% 8本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 37%(25本)/ まくられ 63%(43本)
逃げ
1コース 171走
枠なり想定
勝率57%98勝
2連対81%
イン逃げ率58%
バー長 = 勝率 57%
逃げ 91% 89本抜き 8% 8本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 37%(25本)/ まくられ 63%(43本)
まくり型
2コース 104走
枠なり想定
勝率17%18勝
2連対43%
逃がし率37%
逃がし時2着/3着9%/0%
バー長 = 勝率 17%
差し 33% 6本まくり 61% 11本
まくり型
2コース 104走
枠なり想定
勝率17%18勝
2連対43%
逃がし率37%
逃がし時2着/3着9%/0%
バー長 = 勝率 17%
差し 33% 6本まくり 61% 11本
まくり型
3コース 129走
枠なり想定
勝率8%10勝
2連対19%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着11%/41%
バー長 = 勝率 8%
まくり 60% 6本まくり差し 40% 4本
まくり型
3コース 129走
枠なり想定
勝率8%10勝
2連対19%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着11%/41%
バー長 = 勝率 8%
まくり 60% 6本まくり差し 40% 4本
まくり型
4コース 151走
枠なり想定
勝率15%22勝
2連対44%
逃がし率48%
逃がし時2着/3着24%/48%
バー長 = 勝率 15%
差し 32% 7本まくり 41% 9本まくり差し 23% 5本
まくり型
4コース 151走
枠なり想定
勝率15%22勝
2連対44%
逃がし率48%
逃がし時2着/3着24%/48%
バー長 = 勝率 15%
差し 32% 7本まくり 41% 9本まくり差し 23% 5本
まくり差し型
5コース 75走
枠なり想定
勝率4%3勝
2連対7%
逃がし率41%
逃がし時2着/3着0%/0%
バー長 = 勝率 4%
差し 33% 1本まくり差し 67% 2本
まくり差し型
5コース 75走
枠なり想定
勝率4%3勝
2連対7%
逃がし率41%
逃がし時2着/3着0%/0%
バー長 = 勝率 4%
差し 33% 1本まくり差し 67% 2本
6コース 115走
枠なり想定
勝率0%0勝
2連対10%
逃がし率35%
逃がし時2着/3着13%/7%
6コース 115走
枠なり想定
勝率0%0勝
2連対10%
逃がし率35%
逃がし時2着/3着13%/7%
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
39%(全体17%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
17%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=40
ST4-6位
n=41
1コースでは 171走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
33%
基準 32.2%
STばらつき
±.063
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
24%(全体11%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
8%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=44
ST4-6位
n=30
2コースでは 104走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 12.8%
STばらつき
±.061
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
13%(全体10%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
21%
ST最速
n=30
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=36
3コースでは 129走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
29%
基準 15.0%
STばらつき
±.058
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
47%(全体24%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=41
4コースでは 151走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
27%
基準 16.1%
STばらつき
±.075
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
17%(全体8%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
0%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=38
5コースでは 75走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
27%
基準 13.1%
STばらつき
±.087
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
7%
トップST時1着率
43%(全体11%)
後手率ST5-6番手
21%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=7
ST2-3位
n=49
ST4-6位
n=43
6コースでは 115走
平均ST
.19(+0.01)
コース平均比
最速ST率
2%
基準 10.9%
STばらつき
±.061
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を多摩川だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風南 4m/s
波3cm
気温25.0℃
水温25.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)30.3
展示T6.74
展示ST0.01 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.1pt
乗り手平均2連 31.1% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 5.13
外コース機力
-0.6pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 26%) ・ 外58走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 69走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の69走で集計)
M2連(節間)26.32
展示T6.8
展示ST0.13 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-10.7pt
乗り手平均2連 33.2% → モーター 23% / 乗り手平均勝率 5.26
外コース機力
-9.1pt
進入2〜6の連対 17%(コース基準 26%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
23%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 71走
展示タイム
0.04秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の71走で集計)
M2連(節間)30.3
展示T6.73 最速
展示ST0.27 (平均 0.13)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.5pt
乗り手平均2連 35.5% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
+3.0pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 27%) ・ 外54走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 65走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の65走で集計)
M2連(節間)41.18
展示T6.75
展示ST0.02 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.4pt
乗り手平均2連 27.9% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 4.73
外コース機力
-5.9pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外64走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 75走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の75走で集計)
M2連(節間)21.88
展示T6.84
展示ST0.16 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+6.8pt
乗り手平均2連 29.5% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 4.98
外コース機力
+7.4pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 25%) ・ 外65走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 77走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の77走で集計)
M2連(節間)27.27
展示T6.83
展示ST0.13 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換キャブ
選手補正指数
+16.4pt
乗り手平均2連 33.6% → モーター 50% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
+17.0pt
進入2〜6の連対 44%(コース基準 27%) ・ 外62走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
50%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 74走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/04〜(入れ替え以降の74走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 亀山 雅幸
- 2着 2 関口 智久
- 3着 3 門間 雄大
- 4着 6 中里 英夫
- 5着 5 前田 光昭
- フライング 4 濱本 優一
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 2 | 130円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 220円 | 2 | - |
| 2連複 | 1=2 | 220円 | 2 | - |
| 拡連複 | 1=3 | 100円 | - | - |
| 1=2 | 110円 | 2 | - | |
| 2=3 | 180円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-3 | 380円 | 2 | - |
| 3連複 | 1=2=3 | 150円 | 1 | - |