2024-06-05 住之江 11R
出走表
このタブ: 6艇を比較し、数値を押すと詳しい分析を表示
| 選手・特徴 | AI 1着率 | コース連対率 | モーター評価 | ST・切れ順 | 勝敗・決まり手 | 同コースの直近10走 上段=枠色+進入、下段=結果 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 池永 太 | 1 1 1 2 1 5 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 5 1 4 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 | |||||
| 2 上條 暢嵩 | 2 4 2 3 2 6 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 6 2 1 2 4 2 3 2 6 2 2 2 2 2 2 2 1 2 2 2 6 2 1 | |||||
| 3 毒島 誠 | 3 2 3 6 3 1 3 1 3 2 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2 3 2 3 6 3 1 3 1 3 2 3 2 3 3 3 3 3 3 3 2 | |||||
| 4 桑原 悠 | 4 2 4 2 4 2 4 3 4 1 4 5 4 3 4 1 4 5 4 6 4 2 4 2 4 2 4 3 4 1 4 5 4 3 4 1 4 5 4 6 | |||||
| 5 篠崎 仁志 | 5 5 5 4 5 1 5 2 5 3 5 4 5 3 5 4 5 4 5 5 5 5 5 4 5 1 5 2 5 3 5 4 5 3 5 4 5 4 5 5 | |||||
| 6 吉田 拡郎 | 6 2 6 5 6 4 6 2 6 2 6 3 6 5 6 6 6 5 6 2 6 2 6 5 6 4 6 2 6 2 6 3 6 5 6 6 6 5 6 2 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 218走
枠なり想定
勝率74%161勝
2連対89%
イン逃げ率71%
バー長 = 勝率 74%
逃げ 98% 158本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 31%(15本)/ まくられ 69%(34本)
逃げ
1コース 218走
枠なり想定
勝率74%161勝
2連対89%
イン逃げ率71%
バー長 = 勝率 74%
逃げ 98% 158本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 31%(15本)/ まくられ 69%(34本)
差し型
2コース 147走
枠なり想定
勝率22%32勝
2連対58%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着43%/14%
バー長 = 勝率 22%
差し 56% 18本まくり 38% 12本
差し型
2コース 147走
枠なり想定
勝率22%32勝
2連対58%
逃がし率49%
逃がし時2着/3着43%/14%
バー長 = 勝率 22%
差し 56% 18本まくり 38% 12本
まくり差し型
3コース 128走
枠なり想定
勝率34%44勝
2連対62%
逃がし率47%
逃がし時2着/3着50%/15%
バー長 = 勝率 34%
差し 11% 5本まくり 32% 14本まくり差し 41% 18本抜き 16% 7本
まくり差し型
3コース 128走
枠なり想定
勝率34%44勝
2連対62%
逃がし率47%
逃がし時2着/3着50%/15%
バー長 = 勝率 34%
差し 11% 5本まくり 32% 14本まくり差し 41% 18本抜き 16% 7本
まくり差し型
4コース 130走
枠なり想定
勝率13%17勝
2連対32%
逃がし率74%
逃がし時2着/3着23%/28%
バー長 = 勝率 13%
差し 18% 3本まくり 35% 6本まくり差し 41% 7本
まくり差し型
4コース 130走
枠なり想定
勝率13%17勝
2連対32%
逃がし率74%
逃がし時2着/3着23%/28%
バー長 = 勝率 13%
差し 18% 3本まくり 35% 6本まくり差し 41% 7本
まくり差し型
5コース 133走
枠なり想定
勝率6%8勝
2連対20%
逃がし率61%
逃がし時2着/3着15%/33%
バー長 = 勝率 6%
差し 12% 1本まくり 12% 1本まくり差し 50% 4本抜き 25% 2本
まくり差し型
5コース 133走
枠なり想定
勝率6%8勝
2連対20%
逃がし率61%
逃がし時2着/3着15%/33%
バー長 = 勝率 6%
差し 12% 1本まくり 12% 1本まくり差し 50% 4本抜き 25% 2本
まくり差し型
6コース 144走
枠なり想定
勝率5%7勝
2連対18%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着15%/18%
バー長 = 勝率 5%
まくり 29% 2本まくり差し 71% 5本
まくり差し型
6コース 144走
枠なり想定
勝率5%7勝
2連対18%
逃がし率59%
逃がし時2着/3着15%/18%
バー長 = 勝率 5%
まくり 29% 2本まくり差し 71% 5本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
25%
トップST時1着率
76%(全体38%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
20%
ST最速
n=25
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=33
1コースでは 218走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
34%
基準 32.2%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
25%
トップST時1着率
52%(全体38%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
28%
ST最速
n=25
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=39
2コースでは 147走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 12.8%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
56%(全体43%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
28%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=45
ST4-6位
n=35
3コースでは 128走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
20%
基準 15.0%
STばらつき
±.062
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
31%
トップST時1着率
32%(全体24%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
11%
ST最速
n=31
ST2-3位
n=40
ST4-6位
n=28
4コースでは 130走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
18%
基準 16.1%
STばらつき
±.054
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
32%(全体27%)
後手率ST5-6番手
20%
後手時1着率
15%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=41
ST4-6位
n=35
F1持ち
F持ち時 平均ST
.16(+0.03)
通常 .13 ・ 69走
再F率
0.0%
69走中
5コースでは 133走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 13.1%
STばらつき
±.052
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
28%(全体24%)
後手率ST5-6番手
13%
後手時1着率
0%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=28
6コースでは 144走
平均ST
.13(-0.05)
コース平均比
最速ST率
32%
基準 10.9%
STばらつき
±.046
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を住之江だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風 0m/s
波1cm
気温23.0℃
水温24.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)33.96
展示T6.89
展示ST0.12 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+19.6pt
乗り手平均2連 37.0% → モーター 57% / 乗り手平均勝率 5.6
外コース機力
+21.8pt
進入2〜6の連対 49%(コース基準 27%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
57%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 76走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の76走で集計)
M2連(節間)55.77
展示T6.79 最速
展示ST0.05 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.9pt
乗り手平均2連 34.2% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.2
外コース機力
+4.0pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 22%) ・ 外62走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 72走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の72走で集計)
M2連(節間)39.22
展示T6.86
展示ST0.14 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+5.5pt
乗り手平均2連 38.8% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.89
外コース機力
+5.9pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外63走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
44%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 79走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の79走で集計)
M2連(節間)41.3
展示T6.83
展示ST0.0 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-0.6pt
乗り手平均2連 29.4% → モーター 29% / 乗り手平均勝率 4.82
外コース機力
-2.4pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 24%) ・ 外68走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
29%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 80走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の80走で集計)
M2連(節間)32.73
展示T6.89
展示ST0.02 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.6pt
乗り手平均2連 39.8% → モーター 37% / 乗り手平均勝率 5.69
外コース機力
+4.7pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 27%) ・ 外72走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
37%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 86走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の86走で集計)
M2連(節間)38.0
展示T6.86
展示ST0.01 (平均 0.12)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.8pt
乗り手平均2連 29.6% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 4.89
外コース機力
-4.7pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 26%) ・ 外66走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 79走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の79走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 抜き レースリプレイ
着順
- 1着 5 篠崎 仁志
- 2着 4 桑原 悠
- 3着 3 毒島 誠
- 4着 1 池永 太
- 5着 6 吉田 拡郎
- 6着 2 上條 暢嵩
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 5 | 4,640円 | - | - |
| 複勝 | 4 | 570円 | - | - |
| 5 | 700円 | - | - | |
| 2連単 | 5-4 | 30,820円 | 25 | - |
| 2連複 | 4=5 | 6,290円 | 13 | - |
| 拡連複 | 3=4 | 460円 | - | - |
| 3=5 | 630円 | - | - | |
| 4=5 | 690円 | 10 | - | |
| 3連単 | 5-4-3 | 134,180円 | 100 | - |
| 3連複 | 3=4=5 | 5,540円 | 15 | - |