福岡7R2024-06-02
出走表
枠色・選手・コース成績に、AI・機力・勝ち筋を統合
| 選手・特徴 | AI・ST判断 独自 | コース連対率 | モーター評価 独自 | 勝敗・決まり手 独自 | 同コース直近10走 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 笠野 友紀恵 |
|
1 6 1 5 1 2 1 1 1 2 1 4 1 2 1 6 1 1 1 1 1 6 1 5 1 2 1 1 1 2 1 4 1 2 1 6 1 1 1 1 | |||
| 2 山下 奈緒 |
|
2 5 2 2 2 2 2 4 2 5 2 3 2 4 2 3 2 4 2 3 2 5 2 2 2 2 2 4 2 5 2 3 2 4 2 3 2 4 2 3 | |||
| 3 犬童 千秋 |
|
3 4 3 1 3 2 3 4 3 4 3 4 3 3 3 1 3 3 3 2 3 4 3 1 3 2 3 4 3 4 3 4 3 3 3 1 3 3 3 2 | |||
| 4 宇恵 有香 |
|
4 6 4 3 4 3 4 5 4 1 4 6 4 4 4 4 4 5 4 5 4 6 4 3 4 3 4 5 4 1 4 6 4 4 4 4 4 5 4 5 | |||
| 5 魚谷 香織 |
|
5 3 5 2 5 3 5 3 5 5 5 3 5 5 5 6 5 3 5 2 5 3 5 2 5 3 5 3 5 5 5 3 5 5 5 6 5 3 5 2 | |||
| 6 今井 裕梨 |
|
6 3 6 5 6 2 6 3 6 2 6 6 6 5 6 4 6 5 6 6 6 3 6 5 6 2 6 3 6 2 6 6 6 5 6 4 6 5 6 6 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 92走
枠なり想定
勝率21%19勝
2連対38%
イン逃げ率21%
バー長 = 勝率 21%
逃げ 89% 17本抜き 11% 2本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 25%(17本)/ まくられ 75%(51本)
逃げ
1コース 92走
枠なり想定
勝率21%19勝
2連対38%
イン逃げ率21%
バー長 = 勝率 21%
逃げ 89% 17本抜き 11% 2本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 25%(17本)/ まくられ 75%(51本)
まくり型
2コース 103走
枠なり想定
勝率5%5勝
2連対17%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着18%/12%
バー長 = 勝率 5%
差し 20% 1本まくり 60% 3本
まくり型
2コース 103走
枠なり想定
勝率5%5勝
2連対17%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着18%/12%
バー長 = 勝率 5%
差し 20% 1本まくり 60% 3本
まくり型
3コース 104走
枠なり想定
勝率10%10勝
2連対33%
逃がし率56%
逃がし時2着/3着29%/12%
バー長 = 勝率 10%
差し 10% 1本まくり 70% 7本抜き 20% 2本
まくり型
3コース 104走
枠なり想定
勝率10%10勝
2連対33%
逃がし率56%
逃がし時2着/3着29%/12%
バー長 = 勝率 10%
差し 10% 1本まくり 70% 7本抜き 20% 2本
まくり型
4コース 77走
枠なり想定
勝率8%6勝
2連対14%
逃がし率48%
逃がし時2着/3着12%/15%
バー長 = 勝率 8%
差し 17% 1本まくり 50% 3本まくり差し 33% 2本
まくり型
4コース 77走
枠なり想定
勝率8%6勝
2連対14%
逃がし率48%
逃がし時2着/3着12%/15%
バー長 = 勝率 8%
差し 17% 1本まくり 50% 3本まくり差し 33% 2本
まくり型
5コース 106走
枠なり想定
勝率8%8勝
2連対22%
逃がし率56%
逃がし時2着/3着9%/50%
バー長 = 勝率 8%
まくり 50% 4本まくり差し 38% 3本抜き 12% 1本
まくり型
5コース 106走
枠なり想定
勝率8%8勝
2連対22%
逃がし率56%
逃がし時2着/3着9%/50%
バー長 = 勝率 8%
まくり 50% 4本まくり差し 38% 3本抜き 12% 1本
まくり型
6コース 113走
枠なり想定
勝率4%4勝
2連対12%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着4%/22%
バー長 = 勝率 4%
まくり 50% 2本まくり差し 25% 1本抜き 25% 1本
まくり型
6コース 113走
枠なり想定
勝率4%4勝
2連対12%
逃がし率62%
逃がし時2着/3着4%/22%
バー長 = 勝率 4%
まくり 50% 2本まくり差し 25% 1本抜き 25% 1本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
6%
トップST時1着率
0%(全体8%)
後手率ST5-6番手
52%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=6
ST2-3位参考
n=19
ST4-6位
n=73
1コースでは 92走
平均ST
.22(+0.07)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 32.2%
STばらつき
±.092
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
0%
トップST時1着率
-(全体1%)
後手率ST5-6番手
72%
後手時1着率
0%
ST最速
データなし
ST2-3位
n=20
ST4-6位
n=79
2コースでは 103走
平均ST
.23(+0.06)
コース平均比
最速ST率
3%
基準 12.8%
STばらつき
±.085
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
28%
トップST時1着率
30%(全体13%)
後手率ST5-6番手
16%
後手時1着率
6%
ST最速
n=27
ST2-3位
n=45
ST4-6位
n=25
3コースでは 104走
平均ST
.15(-0.00)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 15.0%
STばらつき
±.061
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
4%(全体6%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
3%
ST最速
n=24
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=41
4コースでは 77走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 16.1%
STばらつき
±.078
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
26%(全体16%)
後手率ST5-6番手
13%
後手時1着率
0%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=42
ST4-6位
n=33
5コースでは 106走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 13.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
39%
トップST時1着率
46%(全体30%)
後手率ST5-6番手
9%
後手時1着率
22%
ST最速
n=37
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=24
6コースでは 113走
平均ST
.16(-0.02)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 10.9%
STばらつき
±.061
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を福岡だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気曇り
風南南西 3m/s
波3cm
気温20.0℃
水温21.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)31.46
展示T6.88
展示ST0.35 (平均 0.22)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.4pt
乗り手平均2連 28.7% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 5.02
外コース機力
-6.3pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 27%) ・ 外91走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-13.6pt
A級選手の2連 29%(期待 42.2%) ・ A級28走で苦戦
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 106走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の106走で集計)
M2連(節間)48.05
展示T6.82 最速
展示ST0.22 (平均 0.25)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+13.4pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 48% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
+13.8pt
進入2〜6の連対 39%(コース基準 26%) ・ 外71走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
48%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 88走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の88走で集計)
M2連(節間)31.82
展示T6.9
展示ST0.18 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+6.2pt
乗り手平均2連 34.8% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.3
外コース機力
+7.0pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 26%) ・ 外79走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-9.5pt
A級選手の2連 40%(期待 49.5%) ・ A級25走で苦戦
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 95走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の95走で集計)
M2連(節間)40.74
展示T6.89
展示ST0.18 (平均 0.21)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+6.0pt
乗り手平均2連 24.4% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 4.41
外コース機力
-2.9pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 23%) ・ 外59走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 69走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の69走で集計)
M2連(節間)42.42
展示T6.87
展示ST0.24 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.9pt
乗り手平均2連 33.0% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.11
外コース機力
-2.0pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 27%) ・ 外79走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.1pt
A級選手の2連 38%(期待 46.0%) ・ A級29走で苦戦
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 93走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の93走で集計)
M2連(節間)51.16
展示T6.96
展示ST0.07 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-0.8pt
乗り手平均2連 33.1% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力
+1.1pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 25%) ・ 外58走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 68走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の68走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 2 山下 奈緒
- 2着 5 魚谷 香織
- 3着 3 犬童 千秋
- 4着 1 笠野 友紀恵
- 5着 4 宇恵 有香
- 6着 6 今井 裕梨
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 2 | 870円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 160円 | - | - |
| 5 | 180円 | - | - | |
| 2連単 | 2-5 | 1,970円 | 11 | - |
| 2連複 | 2=5 | 1,120円 | 7 | - |
| 拡連複 | 3=5 | 170円 | - | - |
| 2=5 | 210円 | 2 | - | |
| 2=3 | 300円 | - | - | |
| 3連単 | 2-5-3 | 6,350円 | 23 | - |
| 3連複 | 2=3=5 | 1,070円 | 4 | - |