大村11R2024-05-28
大村11R
確定
出走表
枠色・選手・コース成績に、AI・機力・勝ち筋を統合
| 選手・特徴 | AI・ST判断 独自 | コース連対率 | モーター評価 独自 | 勝敗・決まり手 独自 | 同コース直近10走 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 原田 佑実 |
|
大村 1 1 住之 1 1 住之 1 1 びわ 1 1 びわ 1 1 びわ 1 1 住之 1 2 住之 1 1 住之 1 5 津 1 1 大村 1 1 住之 1 1 住之 1 1 びわ 1 1 びわ 1 1 びわ 1 1 住之 1 2 住之 1 1 住之 1 5 津 1 1 | |||
| 2 海野 ゆかり |
|
大村 2 1 住之 2 4 住之 2 2 宮島 2 5 宮島 2 2 唐津 2 3 唐津 2 5 下関 2 2 下関 2 6 宮島 2 4 大村 2 1 住之 2 4 住之 2 2 宮島 2 5 宮島 2 2 唐津 2 3 唐津 2 5 下関 2 2 下関 2 6 宮島 2 4 | |||
| 3 嶋田 有里 |
|
大村 3 6 大村 3 3 大村 3 6 大村 3 3 | |||
| 4 門田 栞 |
|
丸亀 4 6 丸亀 4 3 丸亀 4 2 住之 4 3 住之 4 5 常滑 4 5 下関 4 4 丸亀 4 4 丸亀 4 5 宮島 4 5 丸亀 4 6 丸亀 4 3 丸亀 4 2 住之 4 3 住之 4 5 常滑 4 5 下関 4 4 丸亀 4 4 丸亀 4 5 宮島 4 5 | |||
| 5 西村 歩 |
|
大村 5 3 住之 5 3 芦屋 5 2 芦屋 5 5 唐津 5 6 唐津 5 5 唐津 5 1 若松 5 5 若松 5 2 びわ 5 6 大村 5 3 住之 5 3 芦屋 5 2 芦屋 5 5 唐津 5 6 唐津 5 5 唐津 5 1 若松 5 5 若松 5 2 びわ 5 6 | |||
| 6 前田 紗希 |
|
多摩 6 5 多摩 6 6 唐津 6 5 唐津 6 5 びわ 6 5 びわ 6 5 戸田 6 2 多摩 6 2 戸田 6 6 尼崎 6 4 多摩 6 5 多摩 6 6 唐津 6 5 唐津 6 5 びわ 6 5 びわ 6 5 戸田 6 2 多摩 6 2 戸田 6 6 尼崎 6 4 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このレースの注目ポイント
- 2号艇 海野 ゆかり は握り屋。全速まくりで本命1号艇に黄信号。
艇別の見立て (AI予測順)
逃げ
1コース 120走
枠なり想定
勝率59%71勝
2連対78%
イン逃げ率55%
バー長 = 勝率 59%
逃げ 96% 68本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 29%（12本）/ まくられ 71%（29本）
逃げ
1コース 120走
枠なり想定
勝率59%71勝
2連対78%
イン逃げ率55%
バー長 = 勝率 59%
逃げ 96% 68本
負け方
1コースで連対を外すと
まくられ型
差され 29%（12本）/ まくられ 71%（29本）
まくり型
2コース 150走
枠なり想定
勝率21%31勝
2連対54%
逃がし率54%
逃がし時2着/3着37%/23%
バー長 = 勝率 21%
差し 26% 8本まくり 71% 22本
まくり型
2コース 150走
枠なり想定
勝率21%31勝
2連対54%
逃がし率54%
逃がし時2着/3着37%/23%
バー長 = 勝率 21%
差し 26% 8本まくり 71% 22本
3コース 67走
枠なり想定
勝率3%2勝
2連対21%
バー長 = 勝率 3%
まくり差し 100% 2本
3コース 67走
枠なり想定
勝率3%2勝
2連対21%
バー長 = 勝率 3%
まくり差し 100% 2本
差し型
4コース 111走
枠なり想定
勝率3%3勝
2連対14%
逃がし率51%
逃がし時2着/3着5%/10%
バー長 = 勝率 3%
差し 33% 1本まくり差し 33% 1本抜き 33% 1本
差し型
4コース 111走
枠なり想定
勝率3%3勝
2連対14%
逃がし率51%
逃がし時2着/3着5%/10%
バー長 = 勝率 3%
差し 33% 1本まくり差し 33% 1本抜き 33% 1本
まくり差し型
5コース 140走
枠なり想定
勝率6%9勝
2連対21%
逃がし率46%
逃がし時2着/3着22%/26%
バー長 = 勝率 6%
まくり 11% 1本まくり差し 89% 8本
まくり差し型
5コース 140走
枠なり想定
勝率6%9勝
2連対21%
逃がし率46%
逃がし時2着/3着22%/26%
バー長 = 勝率 6%
まくり 11% 1本まくり差し 89% 8本
6コース 105走
枠なり想定
勝率2%2勝
2連対12%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着15%/5%
バー長 = 勝率 2%
差し 50% 1本まくり差し 50% 1本
6コース 105走
枠なり想定
勝率2%2勝
2連対12%
逃がし率53%
逃がし時2着/3着15%/5%
バー長 = 勝率 2%
差し 50% 1本まくり差し 50% 1本
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
15%(全体16%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
8%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=44
1コースでは 120走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 32.2%
STばらつき
±.071
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
29%(全体23%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=45
2コースでは 150走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 12.8%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
55%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=12
ST2-3位参考
n=19
ST4-6位
n=63
3コースでは 67走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 15.0%
STばらつき
±.090
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
17%(全体4%)
後手率ST5-6番手
34%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=49
4コースでは 111走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 16.1%
STばらつき
±.080
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
31%
トップST時1着率
42%(全体22%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
0%
ST最速
n=31
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=36
5コースでは 140走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 13.1%
STばらつき
±.075
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
40%(全体24%)
後手率ST5-6番手
17%
後手時1着率
25%
ST最速
n=30
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=31
6コースでは 105走
平均ST
.16(-0.02)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 10.9%
STばらつき
±.073
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を大村だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風南西 6m/s
波5cm
気温20.0℃
水温22.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)34.44
展示T6.92
展示ST0.14 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+7.4pt
乗り手平均2連 36.8% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.69
外コース機力
+5.8pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 27%) ・ 外34走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
44%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 43走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜（入れ替え以降の43走で集計）
M2連(節間)39.58
展示T6.93
展示ST0.19 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+4.0pt
乗り手平均2連 38.5% → モーター 42% / 乗り手平均勝率 5.41
外コース機力
+9.3pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 22%) ・ 外32走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
42%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 40走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜（入れ替え以降の40走で集計）
M2連(節間)40.52
展示T7.01
展示ST0.41 (平均 0.26)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.4pt
乗り手平均2連 38.6% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.66
外コース機力
+9.3pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 23%) ・ 外31走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 39走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜（入れ替え以降の39走で集計）
M2連(節間)30.04
展示T6.94
展示ST0.09 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+11.2pt
乗り手平均2連 32.9% → モーター 44% / 乗り手平均勝率 5.12
外コース機力
+11.3pt
進入2〜6の連対 34%(コース基準 23%) ・ 外29走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
44%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 34走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜（入れ替え以降の34走で集計）
M2連(節間)29.72
展示T6.91 最速
展示ST0.03 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-9.3pt
乗り手平均2連 21.5% → モーター 12% / 乗り手平均勝率 3.87
外コース機力
-12.3pt
進入2〜6の連対 11%(コース基準 23%) ・ 外36走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
12%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 41走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜（入れ替え以降の41走で集計）
M2連(節間)34.87
展示T6.97
展示ST0.02 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-11.6pt
乗り手平均2連 22.2% → モーター 11% / 乗り手平均勝率 4.29
外コース機力
-16.9pt
進入2〜6の連対 6%(コース基準 23%) ・ 外34走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
11%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 38走
展示タイム
0.03秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/06〜（入れ替え以降の38走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 原田 佑実
- 2着 2 海野 ゆかり
- 3着 3 嶋田 有里
- 4着 5 西村 歩
- 5着 4 門田 栞
- 6着 6 前田 紗希
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 110円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 120円 | - | - |
| 1 | 150円 | - | - | |
| 2連単 | 1-2 | 190円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=2 | 140円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=2 | 140円 | 1 | - |
| 1=3 | 480円 | - | - | |
| 2=3 | 780円 | - | - | |
| 3連単 | 1-2-3 | 2,310円 | 7 | - |
| 3連複 | 1=2=3 | 850円 | 4 | - |