唐津4R2024-05-19
唐津4R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気晴
風東南東 3m
波3cm
| 選手・特徴 | AI勝率AI勝率 独自 | スタート実績ST実績 独自 | コース実績勝率実績勝率 | 展示・機力展示・機力 独自 | 勝ち方・負け方勝ち/負け 独自 | 同コース直近10走上から 開催場・進入・着 帯＝今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 杉山 喜一 |
平均ST.18
平均切れ順3.4/6
最速ST率9%
後手率33%
最速時1着11%
通常時・97走
|
M21評価待ち
M2連 27.27%
展示T6.68
展示ST0.06
チルト0°
|
福岡 1 4 浜名湖 1 1 三国 1 2 津 1 1 津 1 2 多摩川 1 1 福岡 1 落 福岡 1 1 浜名湖 1 1 平和島 1 6 福岡 1 4 浜名湖 1 1 三国 1 2 津 1 1 津 1 2 多摩川 1 1 福岡 1 落 福岡 1 1 浜名湖 1 1 平和島 1 6 | |||
| 2 三浦 敬太 |
平均ST.14
平均切れ順2.6/6
最速ST率38%
後手率14%
最速時1着44%
通常時・96走
|
M39評価待ち
M2連 29.09%
展示T6.66
展示ST0.01
チルト0°
|
多摩川 2 2 多摩川 2 3 多摩川 2 4 蒲郡 2 3 下関 2 1 下関 2 4 津 2 2 津 2 4 三国 2 1 常滑 2 3 多摩川 2 2 多摩川 2 3 多摩川 2 4 蒲郡 2 3 下関 2 1 下関 2 4 津 2 2 津 2 4 三国 2 1 常滑 2 3 | |||
| 3 白水 勝也 |
平均ST.17
平均切れ順3.3/6
最速ST率17%
後手率28%
最速時1着47%
通常時・99走
|
M28評価待ち
M2連 39.77%
展示T6.75
展示ST0.03
チルト-0.5°
|
福岡 3 5 福岡 3 2 若松 3 3 若松 3 2 浜名湖 3 5 平和島 3 2 平和島 3 4 戸田 3 2 戸田 3 2 福岡 3 5 福岡 3 5 福岡 3 2 若松 3 3 若松 3 2 浜名湖 3 5 平和島 3 2 平和島 3 4 戸田 3 2 戸田 3 2 福岡 3 5 | |||
| 4 村越 篤 |
平均ST.17
平均切れ順3.7/6
最速ST率14%
後手率25%
最速時1着79%
通常時・99走
|
M12評価待ち
M2連 34.68%
展示T6.72
展示ST0.0
チルト0°
|
住之江 4 1 下関 4 3 宮島 4 1 浜名湖 4 6 浜名湖 4 1 唐津 4 1 若松 4 1 若松 4 2 丸亀 4 1 丸亀 4 4 住之江 4 1 下関 4 3 宮島 4 1 浜名湖 4 6 浜名湖 4 1 唐津 4 1 若松 4 1 若松 4 2 丸亀 4 1 丸亀 4 4 | |||
| 5 豊田 泰洋 |
平均ST.17
平均切れ順3.6/6
最速ST率17%
後手率36%
最速時1着35%
通常時・100走
|
M43評価待ち
M2連 37.35%
展示T6.74
展示ST0.02
チルト-0.5°
|
鳴門 5 3 鳴門 5 5 宮島 5 4 若松 5 6 若松 5 2 若松 5 6 宮島 5 5 戸田 5 4 鳴門 5 2 住之江 5 4 鳴門 5 3 鳴門 5 5 宮島 5 4 若松 5 6 若松 5 2 若松 5 6 宮島 5 5 戸田 5 4 鳴門 5 2 住之江 5 4 | |||
| 6 赤池 修平 |
平均ST-F1
平均切れ順-/6
最速ST率15%
後手率28%
最速時1着40%
F1時・99走
|
M15評価待ち
M2連 35.0%
展示T6.76
展示ST0.04
チルト-0.5°
|
今節 唐津 6 6 鳴門 6 2 住之江 6 5 住之江 6 6 鳴門 6 6 鳴門 6 6 尼崎 6 6 唐津 6 5 鳴門 6 4 徳山 6 6 今節 唐津 6 6 鳴門 6 2 住之江 6 5 住之江 6 6 鳴門 6 6 鳴門 6 6 尼崎 6 6 唐津 6 5 鳴門 6 4 徳山 6 6 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
11%(全体7%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=9
ST2-3位
n=38
ST4-6位
n=49
1コースでは 116走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
33%
基準 32.2%
STばらつき
±.065
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
38%
トップST時1着率
44%(全体30%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
23%
ST最速
n=36
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=29
2コースでは 122走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
27%
基準 12.8%
STばらつき
±.076
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
47%(全体23%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
14%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=48
3コースでは 152走
平均ST
.17(+0.02)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 15.0%
STばらつき
±.070
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
79%(全体31%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=49
4コースでは 158走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 16.1%
STばらつき
±.057
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
35%(全体13%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=57
5コースでは 143走
平均ST
.19(+0.03)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 13.1%
STばらつき
±.081
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
15%
トップST時1着率
40%(全体14%)
後手率ST5-6番手
28%
後手時1着率
11%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=45
F1持ち
この状態での本人データが少ない。全国平均では F1持ち+0.02秒 / F2+持ち+0.07秒 防御的になる。
6コースでは 87走
平均ST
.20(+0.02)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 10.9%
STばらつき
±.064
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を唐津だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風東南東 3m/s
波3cm
気温23.0℃
水温21.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)27.27
展示T6.68
展示ST0.06 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.4pt
乗り手平均2連 30.0% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 4.92
外コース機力
+3.1pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外170走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 201走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の201走で集計）
M2連(節間)29.09
展示T6.66 最速
展示ST0.01 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-16.5pt
乗り手平均2連 32.7% → モーター 16% / 乗り手平均勝率 5.15
外コース機力
-15.2pt
進入2〜6の連対 12%(コース基準 28%) ・ 外80走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-13.7pt
A級選手の2連 38%(期待 51.2%) ・ A級16走で苦戦
総合力
16%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 93走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の93走で集計）
M2連(節間)39.77
展示T6.75
展示ST0.03 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.3pt
乗り手平均2連 34.8% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.47
外コース機力
+1.1pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 27%) ・ 外164走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 194走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の194走で集計）
M2連(節間)34.68
展示T6.72
展示ST0.0 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.2pt
乗り手平均2連 32.2% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力
+4.2pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 25%) ・ 外180走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 209走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の209走で集計）
M2連(節間)37.35
展示T6.74
展示ST0.02 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+2.8pt
乗り手平均2連 29.2% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 4.79
外コース機力
-0.5pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 26%) ・ 外140走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 169走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の169走で集計）
M2連(節間)35.0
展示T6.76
展示ST0.04 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換リング×１
選手補正指数
+9.2pt
乗り手平均2連 31.0% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.06
外コース機力
+7.6pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 26%) ・ 外193走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 226走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜（入れ替え以降の226走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 恵まれ レースリプレイ
着順
- 1着 2 三浦 敬太
- 2着 3 白水 勝也
- 3着 4 村越 篤
- 4着 5 豊田 泰洋
- 5着 6 赤池 修平
- フライング 1 杉山 喜一
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 2 | 170円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 100円 | - | - |
| 3 | 100円 | - | - | |
| 2連単 | 2-3 | 260円 | 1 | - |
| 2連複 | 2=3 | 180円 | 1 | - |
| 拡連複 | 2=3 | 100円 | 1 | - |
| 3=4 | 100円 | - | - | |
| 2=4 | 120円 | - | - | |
| 3連単 | 2-3-4 | 420円 | 1 | - |
| 3連複 | 2=3=4 | 140円 | 1 | - |