常滑1R2024-05-19
常滑1R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気雨
風南西 2m
波1cm
| 選手・特徴 | AI勝率AI勝率 独自 | スタート実績ST実績 独自 | コース実績勝率実績勝率 | 展示・機力展示・機力 独自 | 勝ち方・負け方勝ち/負け 独自 | 同コース直近10走上から 開催場・進入・着 帯=今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 渡邊 哲也 |
平均ST.19
平均切れ順3.8/6
最速ST率13%
後手率44%
最速時1着8%
通常時・99走
|
M44評価待ち
M2連 43.86%
展示T6.83
展示ST0.24
チルト-0.5°
|
尼崎 1 4 江戸川 1 5 江戸川 1 5 唐津 1 4 浜名湖 1 1 浜名湖 1 1 三国 1 1 浜名湖 1 2 多摩川 1 2 多摩川 1 6 尼崎 1 4 江戸川 1 5 江戸川 1 5 唐津 1 4 浜名湖 1 1 浜名湖 1 1 三国 1 1 浜名湖 1 2 多摩川 1 2 多摩川 1 6 | |||
| 2 菊池 峰晴 |
平均ST.17
平均切れ順3.4/6
最速ST率23%
後手率31%
最速時1着35%
通常時・100走
|
M13評価待ち
M2連 40.18%
展示T6.8
展示ST0.01
チルト-0.5°
|
平和島 2 5 大村 2 2 浜名湖 2 2 浜名湖 2 1 尼崎 2 5 桐生 2 1 桐生 2 4 多摩川 2 4 津 2 1 津 2 4 平和島 2 5 大村 2 2 浜名湖 2 2 浜名湖 2 1 尼崎 2 5 桐生 2 1 桐生 2 4 多摩川 2 4 津 2 1 津 2 4 | |||
| 3 安部 慎一 |
平均ST.16
平均切れ順3.1/6
最速ST率22%
後手率34%
最速時1着29%
通常時・96走
|
M53評価待ち
M2連 34.26%
展示T6.78
展示ST0.06
チルト-0.5°
|
若松 3 5 若松 3 3 若松 3 2 福岡 3 2 福岡 3 2 丸亀 3 5 丸亀 3 5 徳山 3 4 徳山 3 5 丸亀 3 5 若松 3 5 若松 3 3 若松 3 2 福岡 3 2 福岡 3 2 丸亀 3 5 丸亀 3 5 徳山 3 4 徳山 3 5 丸亀 3 5 | |||
| 4 高橋 真吾 |
平均ST.17
平均切れ順3.5/6
最速ST率23%
後手率32%
最速時1着24%
通常時・96走
|
M45評価待ち
M2連 40.87%
展示T6.79
展示ST0.02
チルト-0.5°
|
平和島 4 5 平和島 4 3 大村 4 4 桐生 4 1 桐生 4 5 三国 4 4 三国 4 2 三国 4 5 尼崎 4 1 戸田 4 1 平和島 4 5 平和島 4 3 大村 4 4 桐生 4 1 桐生 4 5 三国 4 4 三国 4 2 三国 4 5 尼崎 4 1 戸田 4 1 | |||
| 5 近藤 颯斗 |
平均ST.21
平均切れ順4.6/6
最速ST率3%
後手率62%
最速時1着0%
通常時・87走
|
M17評価待ち
M2連 23.47%
展示T6.76
展示ST0.12
チルト-0.5°
|
今節 常滑 5 6 蒲郡 5 5 三国 5 6 戸田 5 6 今節 常滑 5 6 蒲郡 5 5 三国 5 6 戸田 5 6 | |||
| 6 北川 敏弘 |
平均ST.17
平均切れ順3.2/6
最速ST率18%
後手率24%
最速時1着17%
通常時・100走
|
M54評価待ち
M2連 39.64%
展示T6.77
展示ST0.11
チルト0°
|
唐津 6 5 津 6 5 津 6 6 若松 6 5 浜名湖 6 6 浜名湖 6 6 住之江 6 6 大村 6 4 芦屋 6 4 唐津 6 5 唐津 6 5 津 6 5 津 6 6 若松 6 5 浜名湖 6 6 浜名湖 6 6 住之江 6 6 大村 6 4 芦屋 6 4 唐津 6 5 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
13%
トップST時1着率
8%(全体6%)
後手率ST5-6番手
44%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=13
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=58
1コースでは 80走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
33%
基準 32.2%
STばらつき
±.076
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
35%(全体16%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
6%
ST最速
n=23
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=45
2コースでは 122走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 12.8%
STばらつき
±.081
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
29%(全体12%)
後手率ST5-6番手
34%
後手時1着率
3%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=27
ST4-6位
n=46
3コースでは 124走
平均ST
.16(-0.00)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 15.0%
STばらつき
±.088
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
23%
トップST時1着率
24%(全体6%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
3%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=45
4コースでは 94走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 16.1%
STばらつき
±.084
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
3%
トップST時1着率
0%(全体0%)
後手率ST5-6番手
62%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=3
ST2-3位
n=22
ST4-6位
n=62
5コースでは 87走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 13.1%
STばらつき
±.091
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
17%(全体5%)
後手率ST5-6番手
24%
後手時1着率
0%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=43
ST4-6位
n=39
6コースでは 93走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
16%
基準 10.9%
STばらつき
±.064
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気雨
風南西 2m/s
波1cm
気温18.0℃
水温22.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)43.86
展示T6.83
展示ST0.24 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-20.0pt
乗り手平均2連 34.9% → モーター 15% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力
-15.2pt
進入2〜6の連対 11%(コース基準 26%) ・ 外84走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-33.1pt
A級選手の2連 13%(期待 46.3%) ・ A級38走で苦戦
総合力
15%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 101走
展示タイム
0.04秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の101走で集計)
M2連(節間)40.18
展示T6.8
展示ST0.01 (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.7pt
乗り手平均2連 35.5% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.41
外コース機力
-1.0pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 25%) ・ 外153走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-9.1pt
A級選手の2連 39%(期待 47.7%) ・ A級75走で苦戦
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の180走で集計)
M2連(節間)34.26
展示T6.78
展示ST0.06 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.6pt
乗り手平均2連 38.8% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.75
外コース機力
+5.7pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外149走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 180走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の180走で集計)
M2連(節間)40.87
展示T6.79
展示ST0.02 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.7pt
乗り手平均2連 35.6% → モーター 33% / 乗り手平均勝率 5.36
外コース機力
-1.9pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 25%) ・ 外162走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
33%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 195走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の195走で集計)
M2連(節間)23.47
展示T6.76 最速
展示ST0.12
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.0pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.44
外コース機力
-6.5pt
進入2〜6の連対 20%(コース基準 26%) ・ 外151走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 184走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の184走で集計)
M2連(節間)39.64
展示T6.77
展示ST0.11 (平均 0.18)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.2pt
乗り手平均2連 28.3% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 4.49
外コース機力
-4.6pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外156走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 183走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の183走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 6 北川 敏弘
- 2着 3 安部 慎一
- 3着 2 菊池 峰晴
- 4着 4 高橋 真吾
- 5着 1 渡邊 哲也
- 6着 5 近藤 颯斗
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 6 | 2,040円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 240円 | - | - |
| 6 | 570円 | - | - | |
| 2連単 | 6-3 | 12,810円 | 20 | - |
| 2連複 | 3=6 | 2,430円 | 9 | - |
| 拡連複 | 2=3 | 230円 | - | - |
| 3=6 | 460円 | 7 | - | |
| 2=6 | 830円 | - | - | |
| 3連単 | 6-3-2 | 43,620円 | 68 | - |
| 3連複 | 2=3=6 | 2,430円 | 9 | - |