常滑8R2024-05-11
常滑8R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気晴
風南東 5m
波3cm
| 選手・特徴 | AI勝率AI勝率 独自 | スタート実績ST実績 独自 | コース実績勝率実績勝率 | 展示・機力展示・機力 独自 | 勝ち方・負け方勝ち/負け 独自 | 同コース直近10走上から 開催場・進入・着 帯＝今節 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 中山 将 |
平均ST.14
平均切れ順2.8/6
最速ST率34%
後手率14%
最速時1着42%
通常時・99走
|
M19評価待ち
M2連 28.89%
展示T6.75
展示ST0.12
チルト0°
|
津 1 1 津 1 2 芦屋 1 1 芦屋 1 1 宮島 1 1 宮島 1 1 尼崎 1 1 津 1 4 津 1 2 芦屋 1 6 津 1 1 津 1 2 芦屋 1 1 芦屋 1 1 宮島 1 1 宮島 1 1 尼崎 1 1 津 1 4 津 1 2 芦屋 1 6 | |||
| 2 小澤 学 |
平均ST.26
平均切れ順5.6/6
最速ST率0%
後手率93%
最速時1着-
通常時・94走
|
M31評価待ち
M2連 33.33%
展示T6.82
展示ST0.07
チルト-0.5°
|
多摩川 2 2 戸田 2 4 江戸川 2 2 江戸川 2 1 江戸川 2 2 鳴門 2 6 鳴門 2 4 常滑 2 6 平和島 2 5 江戸川 2 3 多摩川 2 2 戸田 2 4 江戸川 2 2 江戸川 2 1 江戸川 2 2 鳴門 2 6 鳴門 2 4 常滑 2 6 平和島 2 5 江戸川 2 3 | |||
| 3 磯部 誠 |
平均ST.13
平均切れ順2.8/6
最速ST率22%
後手率22%
最速時1着52%
通常時・97走
|
M54評価待ち
M2連 37.5%
展示T6.78
展示ST0.05
チルト0°
|
桐生 3 4 宮島 3 2 住之江 3 6 戸田 3 2 江戸川 3 5 江戸川 3 6 蒲郡 3 1 浜名湖 3 2 浜名湖 3 5 大村 3 6 桐生 3 4 宮島 3 2 住之江 3 6 戸田 3 2 江戸川 3 5 江戸川 3 6 蒲郡 3 1 浜名湖 3 2 浜名湖 3 5 大村 3 6 | |||
| 4 鈴木 雅希 |
平均ST.15
平均切れ順3.1/6
最速ST率24%
後手率23%
最速時1着36%
通常時・100走
|
M42評価待ち
M2連 27.59%
展示T6.78
展示ST0.03
チルト0°
|
多摩川 4 2 戸田 4 3 多摩川 4 2 多摩川 4 1 児島 4 2 児島 4 1 児島 4 2 平和島 4 4 平和島 4 4 津 4 3 多摩川 4 2 戸田 4 3 多摩川 4 2 多摩川 4 1 児島 4 2 児島 4 1 児島 4 2 平和島 4 4 平和島 4 4 津 4 3 | |||
| 5 吉永 浩則 |
平均ST.16
平均切れ順3.5/6
最速ST率8%
後手率33%
最速時1着25%
通常時・100走
|
M36評価待ち
M2連 29.03%
展示T6.81
展示ST0.08
チルト-0.5°
|
蒲郡 5 5 蒲郡 5 6 多摩川 5 5 多摩川 5 2 若松 5 4 若松 5 4 住之江 5 5 大村 5 6 大村 5 2 徳山 5 4 蒲郡 5 5 蒲郡 5 6 多摩川 5 5 多摩川 5 2 若松 5 4 若松 5 4 住之江 5 5 大村 5 6 大村 5 2 徳山 5 4 | |||
| 6 大場 広孝 |
平均ST.16
平均切れ順3.2/6
最速ST率24%
後手率11%
最速時1着33%
通常時・98走
|
M11評価待ち
M2連 35.71%
展示T6.84
展示ST0.1
チルト-0.5°
|
若松 6 4 下関 6 2 福岡 6 1 若松 6 5 福岡 6 5 津 6 6 鳴門 6 4 徳山 6 6 大村 6 5 福岡 6 6 若松 6 4 下関 6 2 福岡 6 1 若松 6 5 福岡 6 5 津 6 6 鳴門 6 4 徳山 6 6 大村 6 5 福岡 6 6 |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
34%
トップST時1着率
42%(全体24%)
後手率ST5-6番手
14%
後手時1着率
7%
ST最速
n=33
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=31
1コースでは 140走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
34%
基準 32.2%
STばらつき
±.074
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
0%
トップST時1着率
-(全体8%)
後手率ST5-6番手
93%
後手時1着率
6%
ST最速
データなし
ST2-3位参考
n=3
ST4-6位
n=90
2コースでは 135走
平均ST
.26(+0.09)
コース平均比
最速ST率
0%
基準 12.8%
STばらつき
±.082
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
52%(全体32%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
15%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=40
ST4-6位
n=35
3コースでは 142走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
30%
基準 15.0%
STばらつき
±.052
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
36%(全体23%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
9%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=41
4コースでは 116走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
23%
基準 16.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
25%(全体11%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=44
ST4-6位
n=48
5コースでは 122走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 13.1%
STばらつき
±.062
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
33%(全体8%)
後手率ST5-6番手
11%
後手時1着率
0%
ST最速
n=24
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=34
6コースでは 146走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 10.9%
STばらつき
±.063
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風南東 5m/s
波3cm
気温21.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)28.89
展示T6.75 最速
展示ST0.12 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.0pt
乗り手平均2連 31.0% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.07
外コース機力
+0.4pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 28%) ・ 外168走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 200走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の200走で集計）
M2連(節間)33.33
展示T6.82
展示ST0.07 (平均 0.25)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+6.7pt
乗り手平均2連 33.3% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.29
外コース機力
+6.0pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 25%) ・ 外162走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 195走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の195走で集計）
M2連(節間)37.5
展示T6.78
展示ST0.05 (平均 0.12)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+0.2pt
乗り手平均2連 28.3% → モーター 28% / 乗り手平均勝率 4.49
外コース機力
-4.6pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外156走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
28%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 183走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の183走で集計）
M2連(節間)27.59
展示T6.78
展示ST0.03 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.8pt
乗り手平均2連 34.5% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力
+4.4pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 27%) ・ 外160走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 193走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の193走で集計）
M2連(節間)29.03
展示T6.81
展示ST0.08 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.7pt
乗り手平均2連 29.6% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 4.88
外コース機力
-3.7pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 26%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 198走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の198走で集計）
M2連(節間)35.71
展示T6.84
展示ST0.1 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-5.3pt
乗り手平均2連 30.4% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 4.92
外コース機力
-7.3pt
進入2〜6の連対 17%(コース基準 25%) ・ 外143走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.7pt
A級選手の2連 38%(期待 49.8%) ・ A級42走で苦戦
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 171走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜（入れ替え以降の171走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 逃げ レースリプレイ
着順
- 1着 1 中山 将
- 2着 3 磯部 誠
- 3着 4 鈴木 雅希
- 4着 6 大場 広孝
- 5着 2 小澤 学
- 6着 5 吉永 浩則
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 1 | 210円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 100円 | - | - |
| 3 | 100円 | - | - | |
| 2連単 | 1-3 | 220円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=3 | 140円 | 1 | - |
| 拡連複 | 1=3 | 100円 | 1 | - |
| 1=4 | 160円 | - | - | |
| 3=4 | 170円 | - | - | |
| 3連単 | 1-3-4 | 570円 | 2 | - |
| 3連複 | 1=3=4 | 210円 | 1 | - |