江戸川12R2024-05-06
江戸川12R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走を切替
直前情報
天気曇り
風東北東 10m
波20cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
38%
トップST時1着率
46%(全体31%)
後手率ST5-6番手
10%
後手時1着率
22%
ST最速
n=35
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=20
1コースでは 169走
平均ST
.11(-0.04)
コース平均比
最速ST率
56%
基準 32.2%
STばらつき
±.049
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
6%
トップST時1着率
50%(全体18%)
後手率ST5-6番手
48%
後手時1着率
7%
ST最速参考
n=6
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=56
2コースでは 166走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 12.8%
STばらつき
±.056
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
27%(全体8%)
後手率ST5-6番手
33%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=54
3コースでは 143走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
8%
基準 15.0%
STばらつき
±.060
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
16%
トップST時1着率
47%(全体18%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=15
ST2-3位
n=46
ST4-6位
n=31
4コースでは 136走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
27%
基準 16.1%
STばらつき
±.059
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
6%
トップST時1着率
33%(全体19%)
後手率ST5-6番手
34%
後手時1着率
16%
ST最速参考
n=6
ST2-3位
n=36
ST4-6位
n=49
5コースでは 131走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
24%
基準 13.1%
STばらつき
±.057
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
11%
トップST時1着率
0%(全体8%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=40
ST4-6位
n=47
6コースでは 89走
平均ST
.20(+0.02)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 10.9%
STばらつき
±.081
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を江戸川だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気曇り
風東北東 10m/s
波20cm
気温20.0℃
水温20.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)0.0
展示T7.36
展示ST0.13 (平均 0.13)
チルト0.5 上げ
部品交換-
選手補正指数
+9.7pt
乗り手平均2連 29.3% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 4.86
外コース機力
+7.0pt
進入2〜6の連対 33%(コース基準 26%) ・ 外33走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 41走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の41走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T7.51
展示ST0.08 (平均 0.18)
チルト0.5 上げ
部品交換-
選手補正指数
+5.0pt
乗り手平均2連 25.2% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 4.58
外コース機力
-2.3pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外38走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 43走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の43走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T7.56
展示ST0.04 (平均 0.19)
チルト0.5 上げ
部品交換-
選手補正指数
-12.7pt
乗り手平均2連 23.8% → モーター 11% / 乗り手平均勝率 4.2
外コース機力
-19.5pt
進入2〜6の連対 5%(コース基準 25%) ・ 外38走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
11%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 45走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の45走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T7.28 最速
展示ST0.29 (平均 0.16)
チルト0.5 上げ
部品交換-
選手補正指数
-4.2pt
乗り手平均2連 24.2% → モーター 20% / 乗り手平均勝率 4.49
外コース機力
-16.3pt
進入2〜6の連対 8%(コース基準 24%) ・ 外38走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
20%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 45走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の45走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T7.37
展示ST0.13 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-1.9pt
乗り手平均2連 42.9% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 6.01
外コース機力
+2.0pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 25%) ・ 外30走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 39走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の39走で集計)
M2連(節間)0.0
展示T7.36
展示ST0.25 (平均 0.17)
チルト0.5 上げ
部品交換-
選手補正指数
+8.3pt
乗り手平均2連 33.2% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.46
外コース機力
+8.0pt
進入2〜6の連対 35%(コース基準 27%) ・ 外34走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 41走
展示タイム
0.04秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/05〜(入れ替え以降の41走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 5 山田 亮太
- 2着 1 馬場 剛
- 3着 4 荒井 翔伍
- 4着 2 永田 秀二
- 5着 3 増田 進
- 6着 6 浦田 信義
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 5 | 1,080円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 300円 | - | - |
| 5 | 2,550円 | - | - | |
| 2連単 | 5-1 | 5,160円 | 13 | - |
| 2連複 | 1=5 | 890円 | 3 | - |
| 拡連複 | 1=4 | 370円 | - | - |
| 4=5 | 1,350円 | - | - | |
| 1=5 | 1,550円 | 6 | - | |
| 3連単 | 5-1-4 | 16,290円 | 39 | - |
| 3連複 | 1=4=5 | 720円 | 3 | - |