三国8R2024-05-04
三国8R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気晴
風東北東 4m
波4cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
21%(全体8%)
後手率ST5-6番手
41%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=19
ST2-3位参考
n=19
ST4-6位
n=59
1コースでは 82走
平均ST
.16(+0.01)
コース平均比
最速ST率
32%
基準 32.2%
STばらつき
±.071
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
18%
トップST時1着率
28%(全体13%)
後手率ST5-6番手
42%
後手時1着率
5%
ST最速参考
n=18
ST2-3位
n=23
ST4-6位
n=59
2コースでは 125走
平均ST
.19(+0.03)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 12.8%
STばらつき
±.072
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
2%
トップST時1着率
50%(全体34%)
後手率ST5-6番手
45%
後手時1着率
26%
ST最速参考
n=2
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=62
3コースでは 171走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
7%
基準 15.0%
STばらつき
±.065
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
9%
トップST時1着率
0%(全体8%)
後手率ST5-6番手
51%
後手時1着率
2%
ST最速参考
n=9
ST2-3位
n=21
ST4-6位
n=65
4コースでは 101走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 16.1%
STばらつき
±.065
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
47%(全体17%)
後手率ST5-6番手
34%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=47
5コースでは 135走
平均ST
.18(+0.01)
コース平均比
最速ST率
6%
基準 13.1%
STばらつき
±.071
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
33%
トップST時1着率
25%(全体11%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
4%
ST最速
n=32
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=32
6コースでは 113走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 10.9%
STばらつき
±.071
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を三国だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風東北東 4m/s
波4cm
気温18.0℃
水温19.0℃
直前情報(締切前)時点
チルト上げ
62°
直線の伸び重視=1°以上
展示・モーター気配
M2連(節間)23.08
展示T6.88
展示ST0.04 (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+12.0pt
乗り手平均2連 26.2% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 4.4
外コース機力
+6.1pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 24%) ・ 外74走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 89走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の89走で集計）
M2連(節間)37.74
展示T6.86
展示ST0.04 (平均 0.16)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+3.7pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.34
外コース機力
+4.8pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 27%) ・ 外75走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 92走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の92走で集計）
M2連(節間)35.09
展示T6.81 最速
展示ST0.03 (平均 0.17)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-8.3pt
乗り手平均2連 20.7% → モーター 12% / 乗り手平均勝率 4.07
外コース機力
-16.3pt
進入2〜6の連対 9%(コース基準 25%) ・ 外79走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
12%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 89走
展示タイム
0.04秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の89走で集計）
M2連(節間)28.57
展示T6.88
展示ST0.09 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.7pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.32
外コース機力
+4.6pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 24%) ・ 外69走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 85走
展示タイム
0.05秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の85走で集計）
M2連(節間)40.0
展示T6.98
展示ST0.01 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+3.3pt
乗り手平均2連 31.1% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.24
外コース機力
-0.3pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 26%) ・ 外77走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 93走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の93走で集計）
M2連(節間)46.51
展示T6.9
展示ST0.39 (平均 0.16)
チルト2 上げ
部品交換-
選手補正指数
+6.5pt
乗り手平均2連 34.0% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.3
外コース機力
+11.3pt
進入2〜6の連対 36%(コース基準 24%) ・ 外70走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 84走
展示タイム
0.02秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜（入れ替え以降の84走で集計）
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり差し レースリプレイ
着順
- 1着 3 上條 嘉嗣
- 2着 1 東口 晃
- 3着 5 木田 峰由季
- 4着 4 平岡 重典
- 5着 6 前出 達吉
- 6着 2 中嶋 達也
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 3 | 130円 | - | - |
| 複勝 | 3 | 100円 | - | - |
| 1 | 110円 | - | - | |
| 2連単 | 3-1 | 520円 | 1 | - |
| 2連複 | 1=3 | 290円 | 1 | - |
| 拡連複 | 3=5 | 150円 | - | - |
| 1=3 | 220円 | 3 | - | |
| 1=5 | 410円 | - | - | |
| 3連単 | 3-1-5 | 1,020円 | 1 | - |
| 3連複 | 1=3=5 | 370円 | 1 | - |