宮島6R2024-04-18
宮島6R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気晴
風西 4m
波4cm
| 選手・特徴 | AI勝率AI勝率 独自 | スタート実績ST実績 独自 | コース実績勝率実績勝率 | 展示・機力展示・機力 独自 | 勝ち方・負け方勝ち/負け 独自 | 直近成績直近成績 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 冨田 秀幸 平均ST.16 |
平均ST.16F1
平均切れ順4.1/6
最速ST率14%
後手率24%
最速時1着14%
F1時・97走
|
M79評価待ち
M2連 26.47%
展示T6.7
展示ST0.24
チルト-0.5°
|
芦屋 1 落 若松 1 3 津 1 3 丸亀 1 3 多摩川 1 2 多摩川 1 3 常滑 1 2 平和島 1 2 宮島 1 6 福岡 1 1 芦屋 1 落 若松 1 3 津 1 3 丸亀 1 3 多摩川 1 2 多摩川 1 3 常滑 1 2 平和島 1 2 宮島 1 6 福岡 1 1 宮島 1 6 宮島 1 1 宮島 1 2 宮島 1 6 宮島 1 1 宮島 1 2 該当成績なし | |||
| 2 新田 雄史 平均ST.14 |
平均ST.14
平均切れ順2.9/6
最速ST率35%
後手率19%
最速時1着45%
通常時・95走
|
M13評価待ち
M2連 27.97%
展示T6.71
展示ST0.3
チルト-0.5°
|
児島 2 2 住之江 2 4 戸田 2 5 尼崎 2 4 津 2 5 蒲郡 2 1 蒲郡 2 5 江戸川 2 4 江戸川 2 4 津 2 2 児島 2 2 住之江 2 4 戸田 2 5 尼崎 2 4 津 2 5 蒲郡 2 1 蒲郡 2 5 江戸川 2 4 江戸川 2 4 津 2 2 宮島 2 2 宮島 2 2 宮島 2 2 宮島 2 2 該当成績なし | |||
| 3 久富 政弘 平均ST.19 |
平均ST.19
平均切れ順4.1/6
最速ST率8%
後手率48%
最速時1着12%
通常時・100走
|
M57評価待ち
M2連 28.68%
展示T6.74
展示ST0.2
チルト-0.5°
|
芦屋 3 3 芦屋 3 6 蒲郡 3 5 蒲郡 3 5 戸田 3 5 福岡 3 3 福岡 3 3 びわこ 3 3 びわこ 3 5 唐津 3 4 芦屋 3 3 芦屋 3 6 蒲郡 3 5 蒲郡 3 5 戸田 3 5 福岡 3 3 福岡 3 3 びわこ 3 3 びわこ 3 5 唐津 3 4 履歴なし 履歴なし 該当成績なし | |||
| 4 広瀬 聖仁 平均ST.17 |
平均ST.17
平均切れ順3.3/6
最速ST率20%
後手率31%
最速時1着16%
通常時・97走
|
M54評価待ち
M2連 33.04%
展示T6.75
展示ST0.19
チルト-0.5°
|
福岡 4 6 福岡 4 1 常滑 4 6 びわこ 4 3 浜名湖 4 3 浜名湖 4 2 徳山 4 5 津 4 5 平和島 4 1 鳴門 4 5 福岡 4 6 福岡 4 1 常滑 4 6 びわこ 4 3 浜名湖 4 3 浜名湖 4 2 徳山 4 5 津 4 5 平和島 4 1 鳴門 4 5 履歴なし 履歴なし 本日 1R 6 5 | |||
| 5 古田 祐貴 平均ST.14 |
平均ST.14
平均切れ順2.7/6
最速ST率29%
後手率12%
最速時1着46%
通常時・96走
|
M66評価待ち
M2連 36.81%
展示T6.7
展示ST0.16
チルト-0.5°
|
江戸川 5 3 福岡 5 5 三国 5 3 芦屋 5 1 芦屋 5 3 江戸川 5 5 丸亀 5 3 丸亀 5 5 下関 5 4 下関 5 5 江戸川 5 3 福岡 5 5 三国 5 3 芦屋 5 1 芦屋 5 3 江戸川 5 5 丸亀 5 3 丸亀 5 5 下関 5 4 下関 5 5 履歴なし 履歴なし 該当成績なし | |||
| 6 江夏 満 平均ST.14 |
平均ST.14
平均切れ順3.0/6
最速ST率30%
後手率24%
最速時1着52%
通常時・99走
|
M36評価待ち
M2連 23.2%
展示T6.71
展示ST0.06
チルト-0.5°
|
若松 6 3 常滑 6 6 丸亀 6 4 丸亀 6 4 鳴門 6 3 びわこ 6 4 びわこ 6 6 びわこ 6 6 芦屋 6 3 芦屋 6 2 若松 6 3 常滑 6 6 丸亀 6 4 丸亀 6 4 鳴門 6 3 びわこ 6 4 びわこ 6 6 びわこ 6 6 芦屋 6 3 芦屋 6 2 履歴なし 履歴なし 該当成績なし |
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
14%
トップST時1着率
14%(全体4%)
後手率ST5-6番手
24%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=14
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=45
F1持ち
F持ち時 平均ST
.16(+0.01)
通常 .16 ・ 36走
再F率
0.0%
36走中
1コースでは 110走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
41%
基準 32.2%
STばらつき
±.067
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
35%
トップST時1着率
45%(全体28%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
17%
ST最速
n=33
ST2-3位
n=30
ST4-6位
n=31
2コースでは 142走
平均ST
.14(-0.03)
コース平均比
最速ST率
25%
基準 12.8%
STばらつき
±.061
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
12%(全体8%)
後手率ST5-6番手
48%
後手時1着率
4%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=32
ST4-6位
n=60
3コースでは 145走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 15.0%
STばらつき
±.061
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
20%
トップST時1着率
16%(全体13%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=19
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=43
4コースでは 115走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
17%
基準 16.1%
STばらつき
±.080
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
29%
トップST時1着率
46%(全体22%)
後手率ST5-6番手
12%
後手時1着率
17%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=43
ST4-6位
n=24
5コースでは 141走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 13.1%
STばらつき
±.052
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
52%(全体20%)
後手率ST5-6番手
24%
後手時1着率
0%
ST最速
n=29
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=36
6コースでは 140走
平均ST
.17(-0.01)
コース平均比
最速ST率
10%
基準 10.9%
STばらつき
±.062
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を宮島だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風西 4m/s
波4cm
気温20.0℃
水温17.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)26.47
展示T6.7 最速
展示ST0.24 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.2pt
乗り手平均2連 35.1% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.25
外コース機力
+2.5pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 26%) ・ 外164走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.0pt
A級選手の2連 40%(期待 50.0%) ・ A級45走で苦戦
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 196走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の196走で集計)
M2連(節間)27.97
展示T6.71
展示ST0.3 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.2pt
乗り手平均2連 32.3% → モーター 30% / 乗り手平均勝率 5.22
外コース機力
-2.8pt
進入2〜6の連対 23%(コース基準 25%) ・ 外141走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
30%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 169走
展示タイム
平均並み
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の169走で集計)
M2連(節間)28.68
展示T6.74
展示ST0.2 (平均 0.18)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+7.4pt
乗り手平均2連 32.4% → モーター 40% / 乗り手平均勝率 5.23
外コース機力
+6.3pt
進入2〜6の連対 31%(コース基準 25%) ・ 外170走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
40%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 206走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の206走で集計)
M2連(節間)33.04
展示T6.75
展示ST0.19 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換ギヤ
選手補正指数
-0.1pt
乗り手平均2連 35.9% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.55
外コース機力
-0.2pt
進入2〜6の連対 28%(コース基準 28%) ・ 外170走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 207走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の207走で集計)
M2連(節間)36.81
展示T6.7 最速
展示ST0.16 (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換ギヤ
選手補正指数
+6.0pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 41% / 乗り手平均勝率 5.52
外コース機力
+3.8pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 26%) ・ 外156走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
41%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 193走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の193走で集計)
M2連(節間)23.2
展示T6.71
展示ST0.06 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+4.1pt
乗り手平均2連 30.9% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 4.99
外コース機力
+1.2pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 25%) ・ 外174走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.6pt
A級選手の2連 33%(期待 44.9%) ・ A級45走で苦戦
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 206走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/10〜(入れ替え以降の206走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: まくり レースリプレイ
着順
- 1着 2 新田 雄史
- 2着 3 久富 政弘
- 3着 4 広瀬 聖仁
- 4着 1 冨田 秀幸
- 5着 5 古田 祐貴
- 6着 6 江夏 満
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 2 | 170円 | - | - |
| 複勝 | 2 | 140円 | - | - |
| 3 | 560円 | - | - | |
| 2連単 | 2-3 | 1,170円 | 5 | - |
| 2連複 | 2=3 | 710円 | 3 | - |
| 拡連複 | 2=3 | 280円 | 5 | - |
| 2=4 | 430円 | - | - | |
| 3=4 | 540円 | - | - | |
| 3連単 | 2-3-4 | 7,650円 | 28 | - |
| 3連複 | 2=3=4 | 2,710円 | 11 | - |