三国12R2024-04-18
三国12R
確定
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気晴
風東北東 6m
波6cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
32%
トップST時1着率
52%(全体41%)
後手率ST5-6番手
15%
後手時1着率
50%
ST最速
n=31
ST2-3位
n=42
ST4-6位
n=23
1コースでは 190走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
36%
基準 32.2%
STばらつき
±.055
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
11%
トップST時1着率
82%(全体31%)
後手率ST5-6番手
27%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=35
ST4-6位
n=53
2コースでは 149走
平均ST
.15(-0.01)
コース平均比
最速ST率
12%
基準 12.8%
STばらつき
±.058
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
35%
トップST時1着率
31%(全体17%)
後手率ST5-6番手
10%
後手時1着率
20%
ST最速
n=35
ST2-3位
n=33
ST4-6位
n=30
3コースでは 111走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
19%
基準 15.0%
STばらつき
±.070
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
30%
トップST時1着率
46%(全体25%)
後手率ST5-6番手
31%
後手時1着率
17%
ST最速
n=28
ST2-3位
n=24
ST4-6位
n=44
4コースでは 150走
平均ST
.14(-0.02)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 16.1%
STばらつき
±.061
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
59%(全体24%)
後手率ST5-6番手
24%
後手時1着率
4%
ST最速
n=22
ST2-3位
n=40
ST4-6位
n=36
5コースでは 124走
平均ST
.18(+0.01)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 13.1%
STばらつき
±.057
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
22%
トップST時1着率
48%(全体28%)
後手率ST5-6番手
26%
後手時1着率
12%
ST最速
n=21
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=48
6コースでは 131走
平均ST
.19(+0.01)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 10.9%
STばらつき
±.078
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を三国だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
風東北東 6m/s
波6cm
気温16.0℃
水温19.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)30.23
展示T6.77 最速
展示ST0.02 (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+3.7pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.34
外コース機力
+4.8pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 27%) ・ 外75走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 92走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の92走で集計)
M2連(節間)28.57
展示T6.82
展示ST0.01 (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-4.2pt
乗り手平均2連 30.2% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 5.08
外コース機力
-3.4pt
進入2〜6の連対 21%(コース基準 25%) ・ 外90走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
26%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 104走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の104走で集計)
M2連(節間)48.57
展示T6.9
展示ST0.01 (平均 0.16)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-3.0pt
乗り手平均2連 29.4% → モーター 26% / 乗り手平均勝率 4.93
外コース機力
-4.8pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 27%) ・ 外78走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
26%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 91走
展示タイム
0.03秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の91走で集計)
M2連(節間)41.03
展示T6.84
展示ST0.03 (平均 0.14)
チルト0
部品交換キャリボ
選手補正指数
+2.1pt
乗り手平均2連 32.5% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 4.97
外コース機力
-0.4pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 25%) ・ 外68走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 81走
展示タイム
0.02秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の81走で集計)
M2連(節間)16.67
展示T6.94
展示ST0.17 (平均 0.15)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+8.2pt
乗り手平均2連 38.3% → モーター 47% / 乗り手平均勝率 5.67
外コース機力
+11.9pt
進入2〜6の連対 39%(コース基準 27%) ・ 外74走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
47%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 86走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の86走で集計)
M2連(節間)22.5
展示T6.94
展示ST0.05 (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+1.3pt
乗り手平均2連 37.1% → モーター 38% / 乗り手平均勝率 5.63
外コース機力
+2.2pt
進入2〜6の連対 29%(コース基準 27%) ・ 外82走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
38%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 99走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2026/03〜(入れ替え以降の99走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
読み込み中…
このタブ: 確定着順・払戻金・レースリプレイ
結果・確定払戻 決まり手: 差し レースリプレイ
着順
- 1着 5 前田 翔
- 2着 1 佐藤 隆太郎
- 3着 6 砂長 知輝
- 4着 3 村上 宗太郎
- 5着 2 原田 才一郎
- 6着 4 新開 航
確定払戻
| 券種 | 組番 | 払戻 (100円) | 人気 | 締切1分前→確定 |
|---|---|---|---|---|
| 単勝 | 5 | 2,330円 | - | - |
| 複勝 | 1 | 120円 | - | - |
| 5 | 420円 | - | - | |
| 2連単 | 5-1 | 6,110円 | 15 | - |
| 2連複 | 1=5 | 1,130円 | 4 | - |
| 拡連複 | 1=5 | 380円 | 5 | - |
| 1=6 | 900円 | - | - | |
| 5=6 | 1,980円 | - | - | |
| 3連単 | 5-1-6 | 51,470円 | 68 | - |
| 3連複 | 1=5=6 | 3,870円 | 12 | - |