常滑10R2024-04-09
常滑10R
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気晴
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
75%(全体27%)
後手率ST5-6番手
30%
後手時1着率
25%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=52
1コースでは 227走
平均ST
.18(+0.03)
コース平均比
最速ST率
15%
基準 32.2%
STばらつき
±.080
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
25%(全体6%)
後手率ST5-6番手
38%
後手時1着率
3%
ST最速参考
n=12
ST2-3位
n=29
ST4-6位
n=56
2コースでは 73走
平均ST
.17(+0.01)
コース平均比
最速ST率
28%
基準 12.8%
STばらつき
±.066
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
46%
トップST時1着率
31%(全体23%)
後手率ST5-6番手
12%
後手時1着率
0%
ST最速
n=45
ST2-3位
n=31
ST4-6位
n=23
3コースでは 151走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
37%
基準 15.0%
STばらつき
±.053
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
24%(全体10%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=17
ST2-3位
n=28
ST4-6位
n=55
4コースでは 120走
平均ST
.18(+0.02)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 16.1%
STばらつき
±.070
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
12%
トップST時1着率
18%(全体6%)
後手率ST5-6番手
38%
後手時1着率
6%
ST最速参考
n=11
ST2-3位
n=26
ST4-6位
n=57
5コースでは 108走
平均ST
.20(+0.03)
コース平均比
最速ST率
8%
基準 13.1%
STばらつき
±.067
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
21%
トップST時1着率
45%(全体19%)
後手率ST5-6番手
23%
後手時1着率
18%
ST最速
n=20
ST2-3位
n=39
ST4-6位
n=36
6コースでは 71走
平均ST
.15(-0.03)
コース平均比
最速ST率
13%
基準 10.9%
STばらつき
±.061
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を常滑だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気晴
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)34.88
展示T-
展示ST- (平均 0.19)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.0pt
乗り手平均2連 34.3% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.31
外コース機力
+6.0pt
進入2〜6の連対 32%(コース基準 26%) ・ 外155走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 190走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の190走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 04/09 | 4R | 細川裕子 | 4コース | 3 |
| 04/08 | 11R | 細川裕子 | 3コース | 1 |
| 04/08 | 3R | 細川裕子 | 5コース | 1 |
| 04/07 | 12R | 細川裕子 | 1コース | 2 |
| 04/07 | 8R | 細川裕子 | 4コース | 2 |
| 03/29 | 11R | 長谷川巌 | 4コース | 6 |
| 03/29 | 6R | 長谷川巌 | 2コース | 4 |
| 03/28 | 10R | 長谷川巌 | 6コース | 5 |
| 03/28 | 5R | 長谷川巌 | 1コース | 1 |
| 03/27 | 9R | 長谷川巌 | 4コース | 4 |
M2連(節間)22.37
展示T-
展示ST- (平均 0.17)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.1pt
乗り手平均2連 35.0% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.47
外コース機力
-0.9pt
進入2〜6の連対 27%(コース基準 28%) ・ 外163走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 199走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の199走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 04/09 | 1R | 森岡まき | 1コース | 3 |
| 04/08 | 9R | 森岡まき | 2コース | 3 |
| 04/08 | 4R | 森岡まき | 3コース | 1 |
| 04/07 | 8R | 森岡まき | 5コース | 1 |
| 04/04 | 9R | 重富伸也 | 6コース | 6 |
| 04/04 | 4R | 重富伸也 | 5コース | 6 |
| 04/03 | 9R | 重富伸也 | 5コース | 2 |
| 04/03 | 2R | 重富伸也 | 6コース | 4 |
| 04/02 | 7R | 重富伸也 | 6コース | 3 |
| 04/01 | 7R | 重富伸也 | 6コース | 6 |
M2連(節間)34.52
展示T-
展示ST- (平均 0.15)
チルト-0.5
部品交換キャリボ
選手補正指数
-5.3pt
乗り手平均2連 30.4% → モーター 25% / 乗り手平均勝率 4.92
外コース機力
-7.3pt
進入2〜6の連対 17%(コース基準 25%) ・ 外143走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-11.7pt
A級選手の2連 38%(期待 49.8%) ・ A級42走で苦戦
総合力
25%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 171走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の171走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 04/09 | 6R | 落合直子 | 2コース | 5 |
| 04/08 | 10R | 落合直子 | 6コース | 6 |
| 04/08 | 6R | 落合直子 | 4コース | 4 |
| 04/07 | 12R | 落合直子 | 4コース | 5 |
| 04/07 | 6R | 落合直子 | 1コース | 1 |
| 03/29 | 9R | 橋本年光 | 3コース | 6 |
| 03/29 | 5R | 橋本年光 | 2コース | 3 |
| 03/28 | 9R | 橋本年光 | 4コース | 2 |
| 03/27 | 11R | 橋本年光 | 2コース | 4 |
| 03/27 | 2R | 橋本年光 | 6コース | 4 |
M2連(節間)29.33
展示T-
展示ST- (平均 0.19)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+12.8pt
乗り手平均2連 35.4% → モーター 48% / 乗り手平均勝率 5.5
外コース機力
+13.5pt
進入2〜6の連対 39%(コース基準 26%) ・ 外158走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
48%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 191走
展示タイム
0.03秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の191走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 04/09 | 3R | 藤田美代 | 1コース | 1 |
| 04/08 | 11R | 藤田美代 | 2コース | 2 |
| 04/08 | 1R | 藤田美代 | 3コース | 5 |
| 04/07 | 3R | 藤田美代 | 4コース | 2 |
| 03/29 | 10R | 乙津康志 | 4コース | 4 |
| 03/29 | 5R | 乙津康志 | 3コース | 6 |
| 03/28 | 12R | 乙津康志 | 2コース | 5 |
| 03/28 | 4R | 乙津康志 | 1コース | 2 |
| 03/27 | 6R | 乙津康志 | 4コース | 2 |
| 03/26 | 6R | 乙津康志 | 2コース | 3 |
M2連(節間)27.85
展示T-
展示ST- (平均 0.21)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
-2.1pt
乗り手平均2連 38.0% → モーター 36% / 乗り手平均勝率 5.72
外コース機力
-0.0pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 25%) ・ 外169走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
36%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 206走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の206走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 04/09 | 5R | 菅野はやか | 1コース | 6 |
| 04/08 | 8R | 菅野はやか | 3コース | 1 |
| 04/08 | 1R | 菅野はやか | 2コース | 2 |
| 04/07 | 9R | 菅野はやか | 4コース | 2 |
| 04/04 | 12R | 江夏満 | 6コース | 6 |
| 04/03 | 10R | 江夏満 | 4コース | 2 |
| 04/03 | 2R | 江夏満 | 3コース | 2 |
| 04/02 | 11R | 江夏満 | 4コース | 3 |
| 04/02 | 6R | 江夏満 | 5コース | 5 |
| 04/01 | 12R | 江夏満 | 3コース | 4 |
M2連(節間)29.49
展示T-
展示ST- (平均 0.13)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+4.4pt
乗り手平均2連 27.9% → モーター 32% / 乗り手平均勝率 4.71
外コース機力
-1.5pt
進入2〜6の連対 24%(コース基準 26%) ・ 外164走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-15.2pt
A級選手の2連 41%(期待 55.7%) ・ A級37走で苦戦
総合力
32%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 198走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/11〜(入れ替え以降の198走で集計)
使用履歴 — 誰が乗って何着か(直近10走)
| 日付 | R | 選手 | 進入 | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 04/09 | 2R | 土屋南 | 3コース | 1 |
| 04/08 | 12R | 土屋南 | 5コース | 6 |
| 04/07 | 11R | 土屋南 | 1コース | 1 |
| 04/07 | 7R | 土屋南 | 2コース | 3 |
| 04/04 | 10R | 佐々木英樹 | 3コース | 5 |
| 04/04 | 5R | 佐々木英樹 | 4コース | 4 |
| 04/03 | 12R | 佐々木英樹 | 5コース | 4 |
| 04/03 | 7R | 佐々木英樹 | 1コース | 4 |
| 04/02 | 10R | 佐々木英樹 | 2コース | 3 |
| 04/02 | 5R | 佐々木英樹 | 5コース | 2 |
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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