唐津7R2024-03-28
唐津7R
出走表
6艇を固定したまま、予想・ST・展示機力・近走・今節を切替
直前情報
天気雨
風西南西 11m
波11cm
詳しい情報
このタブ: AIの買い目・展開予想・決まり手の傾向など、狙いの根拠
このタブ: スリット予想と各選手のスタートデータ
スタート分析
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
32%
トップST時1着率
50%(全体27%)
後手率ST5-6番手
22%
後手時1着率
10%
ST最速
n=30
ST2-3位
n=34
ST4-6位
n=31
1コースでは 182走
平均ST
.14(-0.01)
コース平均比
最速ST率
34%
基準 32.2%
STばらつき
±.049
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
10%
トップST時1着率
60%(全体21%)
後手率ST5-6番手
36%
後手時1着率
25%
ST最速参考
n=10
ST2-3位
n=37
ST4-6位
n=51
2コースでは 126走
平均ST
.13(-0.03)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 12.8%
STばらつき
±.052
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
47%
トップST時1着率
40%(全体27%)
後手率ST5-6番手
10%
後手時1着率
0%
ST最速
n=45
ST2-3位
n=34
ST4-6位参考
n=18
3コースでは 167走
平均ST
.11(-0.05)
コース平均比
最速ST率
39%
基準 15.0%
STばらつき
±.048
基準 ±.065
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
8%
トップST時1着率
38%(全体22%)
後手率ST5-6番手
32%
後手時1着率
12%
ST最速参考
n=8
ST2-3位
n=43
ST4-6位
n=48
F1持ち
F持ち時 平均ST
.15(+0.01)
通常 .14 ・ 105走
再F率
0.0%
105走中
4コースでは 139走
平均ST
.16(+0.00)
コース平均比
最速ST率
9%
基準 16.1%
STばらつき
±.055
基準 ±.066
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
17%
トップST時1着率
56%(全体32%)
後手率ST5-6番手
25%
後手時1着率
9%
ST最速参考
n=16
ST2-3位
n=40
ST4-6位
n=37
F1持ち
F持ち時 平均ST
.15(+0.02)
通常 .13 ・ 210走
再F率
0.0%
210走中
5コースでは 153走
平均ST
.16(-0.01)
コース平均比
最速ST率
14%
基準 13.1%
STばらつき
±.072
基準 ±.067
0.25+
0.20-0.25
0.15-0.20
0.10-0.15
0.05-0.10
0.00-0.05
F
トップST率
24%
トップST時1着率
46%(全体35%)
後手率ST5-6番手
19%
後手時1着率
11%
ST最速
n=24
ST2-3位
n=46
ST4-6位
n=27
6コースでは 125走
平均ST
.15(-0.03)
コース平均比
最速ST率
11%
基準 10.9%
STばらつき
±.065
基準 ±.073
このタブ: 出走表・級別・直近10走の成績・リプレイ
メンバー
近走の枠:
集計範囲:
「当地のみ」= 近走・この枠での成績を唐津だけで集計 / 「今回の枠のみ」= 近走を今回と同じ枠に限定
このタブ: 天候・展示進入・展示タイム・展示ST・チルト・部品交換・モーターの気配
天気雨
風西南西 11m/s
波11cm
気温14.0℃
水温13.0℃
直前情報(締切前)時点
展示・モーター気配
M2連(節間)32.19
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+6.6pt
乗り手平均2連 32.0% → モーター 39% / 乗り手平均勝率 5.26
外コース機力
+3.2pt
進入2〜6の連対 30%(コース基準 26%) ・ 外152走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
39%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 184走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の184走で集計)
M2連(節間)28.24
展示T-
展示ST- (平均 0.12)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-7.9pt
乗り手平均2連 32.2% → モーター 24% / 乗り手平均勝率 5.04
外コース機力
-10.7pt
進入2〜6の連対 14%(コース基準 25%) ・ 外166走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-8.8pt
A級選手の2連 41%(期待 49.8%) ・ A級56走で苦戦
総合力
24%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 197走
展示タイム
0.01秒 重い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の197走で集計)
3
原田 幸哉
M2連(節間)38.76
展示T-
展示ST- (平均 0.10)
チルト0
部品交換-
M2連(節間)40.91
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
-2.3pt
乗り手平均2連 33.3% → モーター 31% / 乗り手平均勝率 5.19
外コース機力
-3.1pt
進入2〜6の連対 22%(コース基準 25%) ・ 外177走。1コースの枠の利を除いた純機力
強い選手でも
-10.9pt
A級選手の2連 40%(期待 50.9%) ・ A級75走で苦戦
総合力
31%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 216走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の216走で集計)
M2連(節間)21.95
展示T-
展示ST- (平均 0.14)
チルト-0.5
部品交換-
選手補正指数
+0.3pt
乗り手平均2連 33.5% → モーター 34% / 乗り手平均勝率 5.25
外コース機力
+1.1pt
進入2〜6の連対 25%(コース基準 24%) ・ 外182走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
34%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 219走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の219走で集計)
M2連(節間)36.88
展示T-
展示ST- (平均 0.13)
チルト0
部品交換-
選手補正指数
+2.1pt
乗り手平均2連 32.8% → モーター 35% / 乗り手平均勝率 5.01
外コース機力
+2.2pt
進入2〜6の連対 26%(コース基準 24%) ・ 外183走。1コースの枠の利を除いた純機力
総合力
35%
このモーターの2連対率 (6艇なら2着以内は確率2/6=33%が基準) ・ 223走
展示タイム
0.01秒 速い
同じレースの6艇平均との差 ・ 出足と伸びを合わせた船足の速さ (伸び単体の指標ではない)
現行モーター 2025/09〜(入れ替え以降の223走で集計)
このタブ: 各券種の最新オッズ(締切前は動態スナップショットを反映)
オッズ
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